曼哈顿大桥是位于 纽约州 纽约 的 悬索桥 。1904年开始建造,1909年完工,总长 2,920 英尺,是世界上第三长的 悬索桥 。
大桥连接曼哈顿下城的 唐人街 和 市中心,支持七条车道、四条公交线路、一条人行道和一条自行车道。后来上部铁路线和中央车道已改建为汽车交通,无轨电车线路已改建为地铁线路。交通流量方面,每年日均80,000辆车;截至2024年,每天有70,293辆汽车、3,413名行人和6,391名骑自行车的人通过曼哈顿大桥。
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历史沿革
曼哈顿大桥由莱昂·莫伊塞夫设计,于1899年开始构想,并历经多年设计。在设计过程中,经历了数次重大修改,并邀请20世纪初最重要的桥梁工程师参与。1903年,桥梁专员古斯塔夫·林登塔尔提出眼杆链吊桥设计。1904年,RR. S. Buck 和O.F.Nichols成为大桥工程师。
曼哈顿大桥的建造工作于1904年开始,历时5年,于1909年竣工,成为 纽约 交通局东河三座 悬索桥 中最年轻的一座大桥。2009年,即该桥建成一百周年,美国 土木工程 师学会将其指定为国家历史土木工程地标。纪念这一荣誉的 青铜 牌匾悬挂在靠近杰伊街和桑兹街交叉口的大桥 布鲁克林·贝克汉姆 一侧的南侧小路上。截止2009年,曼哈顿大桥保持着原有的风貌,没有进行过翻修。这座桥不仅是 纽约 的重要交通枢纽,也是城市的重要历史地标。2023年11月26日下午,美国 纽约 数千名抗议者封堵曼哈顿大桥交通,要求 以色列 与哈马斯永久停火。
建造理论
曼哈顿大桥是第一座应用挠度理论设计的桥梁,挠度理论在当时是一种激进的工程理论。该理论认为, 悬索桥 的固有结构使其比以前想象的更坚固。因此,这座桥没有像威廉斯堡大桥上使用的那样有大量的加强桁架。
设计参数
参考资料
相关事件
2014年04月23日,一名自称乔的华裔男子在美国曼哈顿大桥桥架上搭建了一个棺材大小的小屋,被媒体关注。小屋极其狭窄,只能容纳一人平躺,而且已经出现裂痕。23日纽约警察已经拆除了这个小屋,该男子被送往医院接受检查,并后被送往男性收容所接受帮助。
2016年10月6日, 弗拉基米尔·普京 生日时, 纽约 曼哈顿 大桥上出现一幅印有普京肖像的巨幅海报,海报上写着“和平缔造者”。海报出现后被当地政府摘下。普京以往的生日收到过各式各样的礼物,今年新当选的450名俄国家杜马议员送给普京一个装有450朵玫瑰的花篮。俄总统新闻秘书 德米特里·佩斯科夫 表示,今年普京会在亲友的陪伴下庆生。
2020年5月31日, 纽约 市民进行和平游行,抗议 美国 白人警察暴力执法导致非裔美国人 乔治·弗洛伊德 死亡。游行队伍步行至曼哈顿大桥,呼喊“No Justice,No Peace.”,表达对事件的抗议。
2023年11月27日,数千名抗议者在曼哈顿大桥封堵交通,身穿带有“立即停火”字样的黑衣,要求以色列与哈马斯永久停火。抗议者高举拳头,呼喊“让加沙活下去”等口号,要求停止对加沙的袭击,并要求美国停止对以色列提供军事援助。