张北铁路南起 张店区 杜科新村，北至黄河之滨的王旺庄，线路全长77.42公里，客货混运。
历史
1959年春， 淄博市 为支援王旺庄 水利工程 集资修建该铁路，由铁道部第三设计院设计，9月动工，翌年11月通车至 博兴县 。1963年底，全线通车。路轨系标准轨距轻型轨条(18公斤/米)，为轻便铁路。线路占地3350亩，工程费776余万元，由张北地方铁路局管理。1961年5月，淄博市与惠民分立，铁路划归 惠民专区 管理；10月1日，移交 山东省 交通厅管理。
1966年7月，由石油部和铁道部联合招资，按国家三级线路标准，将原轻型轨条换成大型标准轨至博兴，由博兴延伸至 东营市 。1970年5月1日正式通车，改称 淄东铁路 ，全长91公里； 博兴县 至小营，全长18公里。原小营至王旺庄线路废弃，改为博兴支线。1973年，由山东省交通厅移交 中国铁路济南局集团有限公司 青岛分局张店段管理。