建国道

建国道在 河北区 南部。东南起三经路，中经四经路、五经路、 民生路 、 民族路 、胜利路、寿安街、平安街等，西北至海河东路。长1108米，车行道宽16.5米，两侧人行道各宽2-4米。沥青路面。

改建

1900年后由 俄罗斯 、 意大利 、 奥地利 分段修建。俄段名 圣彼得堡 路，又名一纬路；意段名伊曼纽尔三世路，又名大马路；奥段名大马路。1946年俄、意段合并改称 建国道 。1953年奥段大马路并人。东段多旅馆、酒店；中段多意大利古典庭院式小楼住宅；西段为商业区，商店林立。两侧有区人大、 河北区 政协、二十四中学、电力医院、 民主剧场 等。

历史

建国道原址是一条位于盐坨边缘无名的土路。1900年到1902年，建国道所处地段从东至西分别被天津俄租界、天津意租界和天津奥租界这3个租界陆续开辟。其中，天津俄租界段从今一经路西至五经路，称“一纬路”，俄文名称为“ 圣彼得堡 路”或“ 彼得堡 路”，天津俄租界收回后，该段又改称“特别三区一纬路”。天津意租界段从今五经路至胜利路，称“大马路”，意文名称为“伊曼纽尔三世路”，后来改称“金汤五道”。天津奥租界段从胜利路至 金汤桥 ，称“金汤大马路”，天津奥租界收回后，改称“特二区大马路”。1905年， 天津电车电灯股份有限公司 在讲过到开通电车线路。西段天津奥租界内大马路沿线原来就是传统的华人居住街坊，这时形成华人零售商业集中的商业街。 奥匈帝国 领事馆和 意大利 驻 天津市 的领事馆均位于大马路上。1914年，意大利首任驻天津领事费洛梯（FILETE）上尉到任以后，首先利用 海河 清淤的废土垫平沼泽和 洼地 ，之后，他又对租界进行了认真详细的勘测和规划并展开全面的建设，并与纽约 埃克森美孚 合作，将天津意租界大马路（建国道）建成天津第一条 柏油 马路。1947年，天津意租界收回后，原天津意租界、天津俄租界两段路合并取建设国家之意改称建国道。1953年，天津奥租界路段并入统一命名为建国道。