中国铁路昆明局集团有限公司

中国铁路昆明局集团有限公司（China Railway Kunming Group Co.,Ltd. ），即原昆明铁路局，是国铁集团管理的18个铁路局集团有限公司之一。简称“昆局”。创办于1997年，董事长为王耕捷。

中国铁路昆明局集团有限公司的经营范围广泛，主要负责管理昆明铁路办事处以及开远铁路办事处，并负责路局机关在云南省昆明市的工作。此外，昆局还对外投资了多个企业，包括国铁物资有限公司、沪昆铁路客运专线云南有限责任公司、云桂铁路云南有限责任公司、昆明东南环线铁路有限责任公司等。这些投资主要涉及铁路建设、运营和管理等领域。 1997年4月，应铁路改革发展而重组的昆明铁路局成立。2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，国铁集团旗下的昆明铁路局的名称变更已经通过核准，昆明铁路局更名为中国铁路昆明局集团有限公司。

直属铁路共经过4省16个地州市、67个市（区）县，有准轨、米轨两种轨距，是全国18个铁路集团公司中唯一准米轨并存且运营维管境外铁路的集团公司。 2020年1月8日，中国铁路昆明局集团有限公司“扫黄打非”办公室入选2019年全国“扫黄打非”先进集体公示名单。 2021年4月，授予全国工人先锋号。

发展历程

1950年3月7日，中国人民解放军昆明军区派遣军代表接管了“昆明区铁路管理局”，实行军事管制，由西南军政委员会交通部与昆明市军事管制委员会双重领导。同时，私营商办的个碧石铁路公司也进驻军代表，实行公私合营。1950年10月，昆明区铁路管理局改名为昆明铁路管理局。1951年1月，昆明铁路管理局划归正在修建成渝铁路的铁道部西南铁路工程局领导，暂按铁路分局的组织条例组建昆明铁路管理局机关。1951年6月，军事管制结束，全局有4188人。1952年11月，中国人民解放军西南军区派驻昆明铁路局军事运输代表办事处（以下简称军运处）。

1953年1月，铁道部西南铁路工程局撤销，昆明铁路管理局由铁道部直接管理。1953年4月，更名为昆明铁路局。1954年12月，公私合营个碧石铁路公司撤销，所属机构、人员、设施并入昆明铁路局，但计划、财务仍保持独立核算。1955年7月，西南军区撤销，驻昆明铁路局军运处及所属单位划归昆明军区司令部领导。1956年4月，更名为昆明铁路管理局。1957年1月1日，个碧石铁路公司完全并入昆明铁路局，改为国营性质。

1958年，铁路实行工程建设与运营管理合一体制，昆明铁路管理局更名为昆明铁路局。同时，滇越铁路的碧河段修复竣工交付运营，云南与内地的铁路运输通过越南联通。1959年起驻昆明铁路局和铁路沿线军事代表受所在军区和铁路的双重领导，军代表参加同级党委为党委委员，管理军事运输和交通战备。

1960年，设昆明市、开远市、鸡街乡、宜良县、禄丰市 5个地区办事处，实行局—办事处—站段的三级管理体制。1963年，办事处减为昆明、开远两处作为局派出机构。1964年初，撤销办事处，改为局直管站段的两级管理体制。1966年贵昆铁路全线通车，云南铁路直接并入全国铁路网。

1967年3月6日，中国人民解放军云南省军区对昆明铁路局实行军管，组成临时生产委员会。1968年2月26日，改为生产指挥部。同年5月29日，组建昆明铁路局革命委员会，设政治、生产指挥、行政工作3部及办公室。1970年，成昆铁路通车。同年8月1日，设立昆明铁路分局、开远铁路分局，实行局-分局-站段三级管理体制。

1973年11月，结束军事管制。1975年，昆明市分局辖昆明、昆明东2个直属站，曲靖、昆明市、广通 3个车务段；开远市分局辖开远、山腰乡 2个直属站，宜良县、雨过铺站 2个车务段。1979年至1984年，铁路企业改革的重点是扩大企业经营自主权，促进运输生产发展。1984年5月，昆明铁路局开始酝酿推行厂长负责制。1985年3月1日，撤销昆明铁路分局，所辖各站段由铁路局直接领导，设立昆明、广通、曲靖、直属4个办事处。

1987年6月4日，成都铁路局党委在全局实行局长负责制，各分局、站段也实行厂长负责制，分局长、站段长有了职和权，在挖潜、扩能、提效上能放开手脚、统一指挥、自主经营；对行政干部有了任免权。1997年4月1日组建新昆明铁路局，撤销开远铁路分局，实行路局直管站段的管理体制。1998年昆明铁路局试行资产经营责任制。针对米轨的特殊性，结合主辅分离、辅业改制工作的推进，先后撤销9个生产站段、10个工副业单位、重组6个生产站段。2005年3月18日，昆明铁路局旗下开远铁路分局撤销。2009年再次撤销开远车辆段，使站段机构设置趋于合理，整合了资源优势，提高了管理效率。

2017年11月4日，中华人民共和国国家工商行政管理总局公告，中国铁路工程集团有限公司总旗下的昆明铁路局的名称变更已经通过核准，昆明铁路局更名为中国铁路昆明局集团有限公司。 2022年12月12日，中国铁路昆明局集团有限公司与云南东骏药业(集团)有限公司职工健康关怀服务合作项目在云南东骏药业(集团)有限公司总部正式签约，开启了铁路职工健康关怀服务战略合作新篇章。

企业架构

管理层

参考资料：

股权架构

参考资料：

公司业务

经营状况

昆明铁路局管辖线路跨越云南、四川、贵州三省，主要负责管辖区域内的旅客乘降和货物运输组织工作。开行昆明直通北京西站、上海南、广州市、成都市、重庆市、厦门高崎站、南宁市、南京、贵阳、六盘水市、攀枝花市、长春市、西安市，以及局管内曲靖市、威舍站、宣威市、大理白族自治州、丽江市、楚雄站、蒙自市、河口北等旅客列车(其中，米轨昆明至王家营2对)，负责货运五定班列、行包快运专列、集装箱专列、鲜活冷藏班列、大宗货物直达列车等的货物运输组织工作。

昆明铁路局内铁路有三种轨距，即：准轨(轨距1435毫米)、米轨(1000毫米)、寸轨(600毫米，1990年停止运营)，是全路18个铁路局中唯一准米轨并存的路局。管辖贵昆、成昆、南昆、大丽、玉蒙、蒙河等6条准轨电气化铁路干线;昆河、蒙宝2条米轨铁路干线; 昆玉、广大、水红3条地方、合资铁路 ;羊场、东川、盘西Ⅰ线、晋宁区、安宁、东王6条准轨支线;昆石、昆小、草官3条米轨支线。

管辖范围

成昆铁路在攀枝花市攀枝花站K750+897处与成都铁路局交界、沪昆铁路在凤凰山站 K367+000处与成都铁路局交界，昆河铁路在中越铁路大桥K464+444处与越南衔接，沪昆高速铁路在曲靖市富源北站与成都铁路局交界。

管内线路总延长2930公里，营业里程1925.0公里，其中电气化铁路 1082.7公里；有桥梁105018.7米/1168座，隧道及明峒 279937.8米/598座，涵渠8155座/127521米，道口440个，道岔 3191组；设置203个车站，其中：特等站 2个，一等站1个，二等站8个，三等站12个，编组站1个；各型机车 393台，其中内燃机车 168台，电力机车 225台，动车组 70台。配属客车1061辆；电气集中站133个，非电气集中站79个，机车信号设备419套，道口信号50处，集中联锁道岔2118组，无联锁道岔672组，自动化驼峰1个，非机械化驼峰2个，半自动闭塞线路1914.2公里。固定资产原值245.90亿元（含多元经营）。

主要客运车站：河口北、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、。建水县蒙自市柏果火车站玉溪市楚雄站大理白族自治州甸心站发耳镇富源县广通站鹤庆、黑井、红果火车站黄瓜园站弥渡县昆明站丽江站鹤庆站陆良站禄丰南站罗平县晋宁区平关火车站屏边站盘关火车站勤丰营站曲靖北站三家寨村师宗站石林站松河威箐站兴义站（威舍）、祥云南站小雨谷站宣威站一平浪站宜良北站元谋站月亮田火车站

机构设置

全局设机关限额内行政职能部门22个，党委职能部门5个，限额外机构14个，学会、协会3个，派出机构1个，附属机构18个。局属单位43个。

直属站段

直属站：昆明站、昆明东站。

车务段：昆明车务段、曲靖车务段、广通车务段、开远车务段。

客运段：昆明客运段。

车辆段：昆明车辆段、昆明北车辆段。

机务段：昆明机务段。

工务段：昆明工务段、曲靖工务段、开远工务段、广通工务段、昆明南工务段。

工务机械段：昆明工务机械段。

电务段：昆明电务段、昆明南电务段。

通信段：昆明通信段。

供电段：昆明供电段、玉溪供电段。

以上参考资料来源：

客运情况

据中国铁路昆明局集团有限公司统计，2023年春节假期，云南铁路累计发送旅客158万多人，其中1月27日单日发送旅客创下了历年春运新高。1月21日至27日春节假期，昆明局集团累计发送旅客158.3万人、日均22.6万人，同比2022年增长88.5%，较2019年春运增长18.1%；其中，1月27日发送旅客35.4万人，创下历年春运新高。中老昆万铁路发送旅客7.4万人，创下开通运营以来的最好成绩。

2024年1月1日至4月25日，中老铁路累计发送旅客已突破716万人次，同比增长高达21.9%；同时，货物运输量也实现了飞跃，突破626万吨，同比增长13.9%。

社会责任

为妥善解决女旅客和女职工在孕期、哺乳等方面的困难，中国铁路昆明局集团有限公司自2015年以来全面启动“铁路爱心屋”建设工作，为女旅客和女职工提供更加人性化的温馨服务。中国铁路昆明局集团有限公司6年来在管内女职工人数较多、条件较成熟的单位，以及旅客发送量较大的高铁站、火车站建立了15个“铁路爱心屋”。建设期间，按照“成熟一个、发展一个”的原则，每年逐步增加建设点。

文化活动

2021年端午小长期间，中国铁路昆明局集团有限公司为提升旅客出行体验，在昆明至大理白族自治州、临沧市的动车组和昆明至北京、丽江市等方向的列车上开展“ 为你读诗 ”活动。身穿汉服的乘务员与旅客一起诵读端午主题诗词，活动还设置了舞蹈、诗歌朗诵和互动问答环节。

2023年11月8日，中国铁路昆明局集团有限公司“探访铁路不为人知的神秘境地——媒体与客户开放日”活动在昆明展开。活动邀请多名媒体记者、企业客户、铁路货运专家组成参观团，前往昆明局集团公司货运受理服务中心、桃花池站、王家营西站等处参观，详细了解云南铁路现代化物流发展成果和特色产品，并听取了云南省及相关地州市“公转铁”优惠政策介绍。

2023年12月2日，中老昆万铁路路演推广活动在昆明启幕。持续到12月9日的路演活动将在中老铁路沿线7座城市举行多种形式的活动，推介中老铁路旅游产品，讲好中老铁路合作共赢故事，共谋促进国际旅游发展新举措。路演活动由云南省文化和旅游厅、中国铁路昆明局集团有限公司共同举办，将围绕在 2023中国国际旅游交易会上发布的中老铁路国际文化旅游经济带7条系列产品，在昆明市、琅勃拉邦、万象市举行座谈路演，在普洱市、景洪市、万荣县举行会客厅路演，在玉溪站、普洱站、磨憨站、琅勃拉邦站、万荣站、万象站举行站点路演。