巴彦淖尔站（英文名：Bayannaoer Railway Station ）位于中国内蒙古自治区 临河区 ，于2022年7月开工建设，是 包银高速铁路 内蒙古段首个投入使用的新建 铁路车站 。
巴彦淖尔站总 建筑面积 7998.60平方米，候车厅面积3535.28平方米，单层建筑高度18.8米，设10米宽旅客进出站地道各一座。巴彦淖尔站最高可容纳1200人同时候车，站场规模为5台13线。站房内部设施完善，由候车厅、出站厅、综合服务厅等组成。站房内设有31台进出站检票闸机、3台自动售票机、10台手扶电梯和5台无障碍电梯等旅客服务设施。 巴彦淖尔站站房外形为“几”字弯造型，以“临石刻影、傲河长风”理念，融合了 阴山岩画 中的代表图案，寓意 河套平原 “几”字弯区域悠久的历史文化。
2023年5月6日， 包银高速铁路 临河西站更名为巴彦淖尔站。 5月10日，巴彦淖尔站主体结构封顶。 2024年5月11日，巴彦淖尔站正式挂牌。 同年5月24日，该站站前广场配电所送电成功。 同年7月22日，巴彦淖尔站投入运营。
历史沿革
2022年5月27日，《包银高铁巴彦淖尔站综合客运枢纽（临河区新区综合客运枢纽）项目环境影响报告表》获巴彦淖尔市生态环境局临河区分局审批。 同年7月，巴彦淖尔站开工建设。 2023年5月6日，包银高铁临河西站更名为巴彦淖尔站。 同年5月10日，包银高铁新建巴彦淖尔站站房主体结构迎来 封顶 ，施工转入钢结构屋面、内外装修及机电安装阶段。
2024年3月，巴彦淖尔市交通运输局为包银高铁巴彦淖尔站综合客运枢纽项目顺利建成提供资金保障，补助资金4500万元。 同年5月11日，巴彦淖尔站正式挂牌。 同年5月24日，包银高铁巴彦淖尔站站前广场配电所送电成功。 同年7月22日，巴彦淖尔站投入运营。
地理位置
巴彦淖尔站位于 巴彦淖尔市临河区 ，东侧为嘉和园小区，北靠曙光街，西连水源路，南邻 包兰铁路 。中心地理坐标： E107°24'11.69"， N40 °44'5.06"。
建设规划
巴彦淖尔站合计占地59148m 2 ， 包银高铁 在巴彦淖尔市临河区拟建 高铁站 ，高铁站旅客进站方式为上进下出，包银高铁巴彦淖尔站综合客运枢纽（临河区新区综合客运枢纽）项目为与高铁站旅客进出方式相连接，工程建设包括地上及地下两部分，分两期建设完成。一期工程主要建设内容为站前广场集散区5702m2，客运枢纽为三层建筑综合楼，总建筑面积2787m 2 ，城市市政广场15626m 2 ，出租车、社会车辆临停区1659m2，地下空间为人防工程、地下停车场及设备安装区，总建筑面积18302m 2 ，环保工程包括污水收集处理系统、固废收集处理系统和废气收集处理系统，冬季采暖由城市供热管网供给，以及公用辅助工程；二期工程主要建设内容为特色商业区2191m 2 、滨水商业区6444m 2 、滨水景观区13208m 2 ，以及站前广场景观构筑物。项目总投资18984.30万元，其中环保投资1198.65万元，占总投资6.31％。
硬件设施
建筑设计
巴彦淖尔站站房外形为“几”字弯造型，以“临石刻影、傲河长风”理念，融合了 阴山岩画 中的代表图案，寓意 河套平原 “几”字弯区域悠久的历史文化。站房主体结构采用钢筋混凝土框架结构，屋面采用球形钢网架结构。站场采用线侧平式站型，规模5台、12线。
建筑布局
巴彦淖尔站总建筑面积7998.60平方米，候车厅面积3535.28平方米，站场规模5台13线，预计远期年旅客发送量将达到400万人次。
车站设施
巴彦淖尔站站房内部设施完善，由候车厅、综合服务厅、出站厅等组成，最高可容纳1200人同时候车。站房内设有3台自动售票机、31台进出站检票 闸机 、10台手扶电梯和5台无障碍电梯等旅客服务设施。
候车大厅西侧是综合服务中心，可办理售票、退票、 改签 等业务，站内还设置了3台自助售票机，为旅客营造方便快捷的购票环境。候车大厅内有卫生间、饮水处、哺乳室、手机免费充电站、便利店等配套设施，站房内还设置了31台进出站检票闸机、10台手扶电梯和5台无障碍电梯等旅客服务设施。
巴彦淖尔站有两条出站通道，分别是地上一层和地下一层。地上一层出站通道直通站前广场；地下一层出站通道通往 轿车 、出租车和网约车停车场，同时布置地下换乘通道连接巴彦淖尔站综合客运枢纽。
站台线路
截至2024年7月，巴彦淖尔站站场规模为5台13线，其中普速场为2台6线，用于接发普速旅客列车；高速场为3台7线，用于接发高铁列车。巴彦淖尔段沿途新建白彦花西站、 乌拉特前旗 西站、 五原东站 、临河西站、 磴口西站 5座车站，其中临河西站为新建最大站。