油车村 位于 福建省 漳 浦县 绥安镇 中部，处县城北近郊。北邻罗山村，南邻绥北村，东邻石斋村，西邻辕门村。源自水磨岭和坑内磨山的北溪流经本村，过东门兜，至炉尾汇入鹿溪。改线后的 省道 山旧线从村北经过。
政区沿革
油车 中华民国 属绥安镇罗北保所辖。新中国初期属城关区，1957年12月改属石榴区的罗北乡所辖，1958年9月属城关公社的油车大队，1984年9月改为城关乡的油车村，1988年5月城关乡并入绥安镇，油车村属绥安镇所辖。今村辖油车、高 下、京仔3社，现共有205户，975人，其中，油车社145户，620人；高厝下20户，120人；京仔社40户，235人。姓氏源流。
油车社以 杨姓 为多，还有程、潘、詹、林等姓。杨姓祖源有两支，人数较多的一支源自 佛昙镇 ；另一支源自 霞美镇 竹寺社。 程姓 与辕门、舟市同是源自县城北街。 潘姓 原居东门外（今石斋村），民国初年始迁居油车，东门外潘姓旧社已废。 林姓 源自 赤土乡 荷芽，属“乌石林”。高厝下有林、黄二姓，林姓源自 乌石镇 。京仔社有林、黄、胡、杨、蔡等姓，林姓从县城北街传来，北街林姓源自 莆田市 ，开基于明代。（北街林姓有两支，一为“港头林”，一为“浦北林”，传衍东罗、京仔社的为“浦北林”）。
经济状况
全村有水田441亩，农地270亩，山地530多亩，造林、种果。农产品有稻谷、 番薯 、花生、蔬菜和荔枝、 龙眼 等水果。有水果腌制厂2家、蜜饯厂1家。有汽车4辆、手扶拖拉机6辆，从事运输。有170人在本县工业开发区务工。村民饮用井水。供电情况正常。电视普及率95%，电话普及率85%，有手机50支。 省道 牛旧线绕村北、东而过。村西有可行汽车的村道，北通 罗山县 ， 南通市 县城。村南有村道经 楼仔顶社接县城朝阳大街。解放前办 国民学校 (初小)，解放后办完全小学，校园面积2000平方米，建筑面积548平方米，设6班级，学生143人，教师14人。古迹白沙岩（又称三元帅庙），为两进三开间规模。祀 丰都县 三元帅。高厝桥，在高厝下社边，建于民国21年(1932年)10月，是城郊最早的钢筋水泥公路桥。当时已从县城北门外开公路至罗山，后来 漳浦县 通 漳州市 的公路改从“倒城隙”出霞潭，高厝下桥可行汽车而未曾行车， 抗日战争 时， 中国国民党 福建省 军政当局下令炸毁闽南公路桥，高厝下桥也不能幸免，今尚残存。
新中国人物
杨水受， 漳浦县 农委副主任，长桥农场党委书记。
杨发树，漳浦县林业局副局长、县人大办公室副主任。
林炳琳，漳浦县经委副主任、漳浦县总工会主席。
杨英武， 厦门市 交通委企管处处长。
杨绍文，(马口) 漳州市 林业组培中心主任。
杨益党，武警厦门警艇队教导员。
林 祯 祥， 副主任医师 。
杨庆云，江西 南昌市 人民银行高级经济师。