直流电 动机是将直流电能转换为 机械能 的电动机。因其良好的调速性能而在电力拖动中得到广泛应用。
直流电动机的 励磁 方式是指对励磁 绕组 如何供电，产生励磁 磁通势 而建立主 磁场 的问题。根据励磁方式的不同，直流电动机可分为他励、并励、串励和复励。其基本构造分为两部分，即 定子 与 定子和转子 。定子包括主磁极、机座、换向极、 碳刷 装置等。转子包括 电枢 铁心 、电枢绕组、 换向器 、轴和风扇等。
直流电动机调速是通过调节两端的电压进行调速。直流电动机可以在重负载条件下实现均匀、平滑的无级调速而且调速范围较宽。
直流电动机应用广泛，在重负载下启动或要求均匀调节转速的机械通常用直流电动机，如大型可逆 轧钢机 、 卷扬机 、 电力机车 、电车等。另外，直流电动机还常用于低电压要求的电路中，例如 电动自行车 、 计算机 风扇、收录机电机等。
构造
基本构造
分为两部分： 定子 与 定子和转子 。注意：不要把换向极与 换向器 弄混淆了。
定子包括：主磁极，机座，换向极， 碳刷 装置等。
转子包括： 电枢 铁芯，电枢(shu) 绕组 ，换向器，轴和风扇等。
转子组成
直流电动机转子部分由电枢铁芯、电枢、换向器等装置组成，下面对构造中的各部件进行详细介绍。
1.电枢铁芯部分：其作用是嵌放电枢绕组和电末 磁通量 ，为了下降电机工作时电枢铁芯中发作的 涡流 损耗和磁滞损耗。
2.电枢部分：作用是发作电磁转矩和感应 电动势 ，而进行能量变换。电枢绕组有许多 线圈 或玻璃丝包扁钢铜线或强度 漆包线 。
3. 换向器 又称整流子，在直流电动机中，它的作用是将 碳刷 上的直流电源的电流变换成 电枢 绕组 内的沟通电流，使电磁转矩的倾向稳定不变，在 直流发电机 中，它将电枢绕组沟通电动势变换为电刷端上输出地直流电动势。
换向器由许多片构成的圆柱体之间用云母绝缘，电枢绕组每一个线圈两端区分接在两个换向片上。直流发电机中换向器的作用是把电枢绕组中的交变电动热变换为电刷间的直流 电动势 ，负载中就有电流通过，直流发电机向负载输出 电功率 ，同时电枢线圈中也肯定有电流通过。它与 磁场 相互作用发作电磁转矩，其倾向与 发电机 相反，原想法只需抑制这一磁场转矩才能鼓动 电枢 改变。因此，发电机向负载输出电功率的还原，从原想法输出机械功率，完结了 直流发电机 将 机械能 变换为 电能 的作用。
分类
励磁方式
直流电机 的励磁方式是指对励磁 绕组 如何供电、产生励磁 磁通势 而建立主磁场的问题。根据励磁方式的不同，直流电动机可分为永磁、他励和自励3类，其中自励又分为并励、串励和复励3种。
1．他励直流电机
励磁绕组与电枢绕组无联接关系，而由其他直流电源对励磁绕组供电的直流电机称为他励直流电机，接线如图（a）所示。图中M表示电动机，若为 发电机 ，则用G表示。 永磁直流电机 也可看作他励直流电机。
2．并励直流电机
并励直流电机的励磁绕组与 电枢 绕组相并联，接线如图（b）所示。作为并励发电机来说，是电机本身发出来的端电压为 励磁 绕组 供电；作为并励电动机来说，励磁绕组与电枢共用同一电源，从性能上讲与他励直流电动机相同。
3．串励 直流电机
串励直流电机的励磁绕组与电枢绕组串联后，再接于直流电源，接线如图（c）所示。这种直流电机的励磁电流就是电枢电流。
4． 复励直流电机
复励直流电机有并励和串励两个励磁绕组，接线如图（d）所示。若串励绕组产生的 磁通势 与并励绕组产生的磁通势方向相同称为积复励。若两个磁通势方向相反，则称为差复励。
不同 励磁 方式的直流电机有着不同的特性。一般情况直流电动机的主要励磁方式是并励式、串励式和复励式， 直流发电机 的主要励磁方式是他励式、并励式和和复励式。
特点
(一)调速性能好。所谓“调速性能”，是指电动机在一定负载的条件下，根据需要，人为地改变电动机的转速。直流电动机可以在重负载条件下，实现均匀、平滑的无级调速，而且调速范围较宽。
(二)起动 力矩 大。可以均匀而经济地实现转速调节。因此，凡是在重负载下起动或要求均匀调节转速的机械，例如大型可逆 轧钢机 、 卷扬机 、 电力机车 、电车等，都用直流。
电动机拖动。
有无刷分类
1.无刷直流电动机：无刷直流电动机是将普通直流电动机的 定子 与 定子和转子 进行了互换。其转子为永久 磁铁 产生气隙 磁通量 ：定子为 电枢 ，由多相绕组组成 。在结构上，它与永磁同步电动机类似。
无刷直流电动机定子的结构与普通的同步电动机或 感应电动机 相同．在铁芯中嵌入多相 绕组 (三相、四相、五相不等)．绕组可接成星形或三角形，并分别与 逆变器 的各功率管相连，以便进行合理换相。转子多采用钐钴或 钕铁硼 等高 矫顽力 、高剩磁密度的 稀土 料，由于 磁极 中磁性材料所放位置的不同．可以分为表面式磁极、嵌入式磁极和 环形 磁极。由于电动机本体为永磁电机，所以习惯上把无刷直流电动机也叫做永磁无刷直流电动机。
2.有刷直流电动机：有刷电动机的2个刷(铜刷或者 碳刷 )是通过绝缘座固定在电动机后盖上直接将电源的正负极引入到 定子和转子 的换相器上，而换相器连通了转子上的 电感线圈 ，3个线圈 极性 不断的交替变换与外壳上固定的2块 磁铁 形成作用力而转动起来。由于换相器与转子固定在一起，而刷与外壳( 定子 )固定在一起，电动机转动时刷与换相器不断的发生摩擦产生大量的阻力与热量。所以 有刷电机 的效率低下损耗非常大。但是它同样具有制造简单，成本低廉的优点。
性能
直流电动机的性能与它的 励磁 方式密切相关，通常直流电动机的励磁方式有4种：直流他励电动机、直流并励电动机、直流串励电动机和直流复励电动机。掌握4种方式各自的特点：
1．直流他励电动机：励磁 绕组 与 电枢 没有电的联系，励磁电路是由另外直流电源供给的。因此励磁电流不受电枢端电压或电枢电流的影响。
2．直流并励电动机：电路并联，分流，并励绕组两端电压就是电枢两端电压，但是励磁
绕组用细 导线 绕成，其匝数很多，因此具有较大的 电阻 ，使得通过他的 励磁 电流较小。
3．直流串励电动机：电流串联，分压，励磁绕组是和电枢串联的，所以这种电动机内 磁场 随着电枢电流的改变有显著的变化。为了使励磁绕组中不致引起大的损耗和电压降，励磁绕组的电阻越小越好，所以直流串励电动机通常用较粗的导线绕成，他的匝数较少。
4．直流复励电动机：电动机的 磁通量 由两个 绕组 内的励磁电流产生。
起动
由于电机 电枢 回路电阻和 电感 都较小，而转动体具有一定的机械 惯性 ，因此当电机接通电源后，起动的开始阶段电枢转速以及相应的 反电动势 很小，起动电流很大。最大可达 额定电流 的15～20倍。这一电流会使电网受到扰动、机组受到机械冲击、 换向器 发生火花。因此直接合闸起动只适用于功率不大于4千瓦的电动机（起动电流为额定电流的6～8倍）。
为了限制起动电流，常在电枢回路内串入专门设计的可变 电阻 ，其原理接线见图1。在起动过程中随着转速的不断升高及时逐级将各分段 电阻 短接，使起动电流限制在某一允许值以内。这种 起动方法称为串电阻起动，非常简单，设备轻便，广泛应用于各种中小型直流电动机中。但由于起动过程中能量消耗大，不适于经常起动的电机和中、大型直流电动机。但对于某些特殊需要，例如城市电车虽经常起动，为了简化设备，减轻重量和操作维修方便，通常采用串电阻起动方法。
对容量较大的直流电动机，通常采用降电压起动。即由单独的可调压直流电源对电机 电枢 供电，控制电源电压既可使电机平滑起动，又能实现调速。此种方法电源设备比较复杂。
机械特性
电动机的转速 n 随转矩 T 而变化的特性【 n = f ( T )】称为机械特性。它是选用电动机的一个重要依据。各类电动机都因有自己的机械特性而适用于不同的场合。几种直流电动机的机械特性见图2。
调速 从直流电动机的电枢回路看，电源电压 U 与电动机的 反电动势 Ed 和电枢电流 I d在电枢回路 电阻 R d上的电压降必须平衡。即 U = E d+ I d R d
反电动势又与电动机的转速 n 和 磁通量 φ 有关， 电枢 电流又与机械转矩 M 和磁通 φ 有关。即z4系列直流电动机
E d= Cφn
M = CφI d式中 C
为 常数 。由此可得式中 n 0为空载转速，k为 R а/ C 2。以上是未考虑 铁心 饱和等因素时的理想关系，但对实际直流电动机的分析也有指导意义。由上可见直流电动机有3种调速方法：调节 励磁 电流、调节电枢端电压和调节串入电枢回路的电阻。调节电枢回路串联 电阻 的办法比较简便，但能耗较大；
且在轻负载时，由于负载电流小，串联 电阻 上电压降小，故转速调节很不灵敏。调节 电枢 端电压并适当调节励磁电流，可以使直流电动机在宽范围内平滑地调速。端电压加大使转速升高，励磁电流加大使转速降低，二者配合得当，可使电机在不同转速下运行。调速中应注意高速运行时，换向条件恶化，低速运行时冷却条件变坏，从而限制了电动机的功率。串励直流电动机由于它的机械特性(图2)接近恒功率特性，低速时转矩大，故广泛用于电动车辆牵引，在电车中常用两台或两台以上既有串励又有并励的复励直流电动机共同驱动。利用串、并联改接的方法使电机端电压成倍地变化（串联时电动机端电压只有并联时的一半），从而可经济地获得更大范围的调速和减少起动时的 电能 消耗。
控制结构
直流无刷电机 的控制结构，直流无刷电机是 同步电机 的一种，也就是说电机 定子和转子 的转速受电机定子旋转 磁场 的速度及转子极数(P)影响，N=120．f/P。在转子极数固定情况下，改变定子旋转磁场的频率就可以改变转子的转速。直流无刷电机即是将同步电机加上电子式控制(驱动器)，
控制定子旋转磁场的频率并将电机转子的转速回授至控制中心反复校正，以期达到接近 直流电机 特性的方式。也就是说直流无刷电机能够在额定负载范围内当负载变化时仍可以控制电机转子维持一定的转速。
直流无刷驱动器包括电源部及控制部：电源部提供三相电源给电机，控制部则依需求转换输入电源频率。电源部可以直接以 直流电 输入(一般为24V)或以 交流电 输入(110V/220V)，如果输入是交流电就得先经 反激式变压器 (converter)转成直流。不论是直流电输入或交流电输入要转入电机 电感线圈 前须先将直流电压由 换流器 ( 逆变器 )转成3相电压来驱动电机。换流器(inverter)一般由6个功率 晶体管 (Q1～Q6)分为上臂(Q1、Q3、Q5)/下臂(Q2、Q4、Q6)连接电机作为控制流经电机线圈的开关。控制部则提供PWM(脉冲宽度调制)决定功率晶体管开关频度及换流器(inverter)换相的时机。 直流无刷电机 一般希望使用在当负载变动时速度可以稳定于设定值而不会变动太大的速度控制，所以电机内部装有能感应 磁场 的霍尔传感器(hall-sensor)，作为速度之闭回路控制，同时也做为相序控制的依据。但这只是用来做为速度控制并不能拿来做为定位控制。
控制原理
直流无刷电机的控制原理，要让电机转动起来，首先控制部就必须根据hall-sensor感应到的电机 定子和转子 所在位置，然后依照 定子 绕线决定开启(或关闭) 换流器 ( 逆变器 )中功率 晶体管 的顺序，inverter中之AH、BH、CH(这些称为上臂功率晶体管)及AL、BL、CL(这些称为下
臂功率晶体管)，使电流依序流经电机 电感线圈 产生顺向(或逆向)旋转 磁场 ，并与转子的 磁铁 相互作用，如此就能使电机顺时/逆时转动。当电机转子转动到hall-sensor感应出另一组信号的位置时，控制部又再开启下一组功率晶体管，如此循环电机就可以依同一方向继续转动直到控制部决定要电机转子停止则关闭功率晶体管(或只开下臂功率晶体管)；要电机 定子和转子 反向则功率 晶体管 开启顺序相反。
基本上功率晶体管的开法可举例如下：AH、BL一组→AH、CL一组→BH、CL一组→BH、AL一组→CH、AL一组→CH、BL一组，但绝不能开成AH、AL或BH、BL或CH、CL。此外因为 电子 零件总有开关的响应时间，所以功率晶体管在关与开的 隔行扫描 时间要将零件的响应时间考虑进去，否则当上臂(或下臂)尚未完全关闭，下臂(或上臂)就已开启，结果就造成上、下臂 短路 而使功率晶体管烧毁。
当电机转动起来，控制部会再根据驱动器设定的速度及加/减 速率 所组成的命令(Command)与hall-sensor信号变化的速度加以比对(或由软件运算)再来决定由下一组(AH、BL或AH、CL或BH、CL或……)开关导通，以及导通时间长短。速度不够则开长，速度过头则减短，此部分工作就由PWM来完成。PWM是决定电机转速快或慢的方式，如何产生这样的PWM才是要达到较精准速度控制的核心。
高转速的速度控制必须考虑到系统的CLOCK 分辨率 是否足以掌握处理软件指令的时间，另外对于hall-sensor信号变化的资料存取方式也影响到处理器效能与判定正确性、 实时性。至于低转速的速度控制尤其是低速起动则因为回传的hall-sensor信号变化变得更慢，怎样 取信号方式、处理时机以及根据电机特性适当配置控制参数值就显得非常重要。或者速度回传改变以encoder变化为参考，使信号分辨率增加以期得到更佳的控制。电机能够运转顺畅而且响应良好，P.I.D.控制的恰当与否也无法忽视。之前提到 直流无刷电机 是闭回路控制，因此回授信号就等于是告诉控制部电机转速距离目标速度还差多少，这就是误差(Error)。知道了误差自然就要补偿，方式有传统的工程控制如P.I.D.控制。但控制的状态及环境其实是复杂多变的，若要控制的坚固耐用则要考虑的因素恐怕不是传统的工程控制能完全掌握，所以 模糊控制 、专家系统及神经网络也将被纳入成为智能型P.I.D.控制的重要理论。
额定值
1. 额定功率 PN：电机轴上输出的机械功率。
2.额定电压UN：额定工作情况下的 电枢 上加的直流电压。（例：110V，220V，440V）
3. 额定电流 IN：额定电压下轴上输出额定功率时的电流
（并励包括 励磁 和电枢电流）。
额定转速nN：在PN，UN，IN时的转速。
4. 直流电机 的转速一般在500r/min以上。特殊的直流电机转速可以做到很低（如每分钟几转）或很高（每分钟3000转以上）。
注意：调速时对于没有调速要求的电机，最大转速不能超过1.2nN。
特性类型选择
(1)恒转矩的生产机械(TL一定，和转速无关)要选硬特性的电动机，如： 金属加工 、起重机械等。
(2)通风机械负载，机械负载TL和转速n的平方成正比。这类机械也要选硬特性的电动机拖动。
(3)恒功率负载（P一定时，T和n成反比)，要选软特性电机拖动。如：电气 机车 等。
改变转动方向
改变直流电动机转动方向的方法有两种：
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一是 电枢 反接法，即保持 励磁 绕组 的端电压 极性 不变，通过改变电枢绕组端电压的极性使电动机反转；
二是励磁绕组反接法，即保持电枢绕组端电压的极性不变，通过改变励磁绕组端电压的极性使电动机调向。当两者的电压极性同时改变时，则电动机的旋转方向不变。
他励和并励直流电动机一般采用电枢反接法来实现正反转。他励和并励直流电动机不宜采用励磁绕组反接法实现正反转的原因是因为励磁绕组匝数较多，电感量较大。当励磁绕组反接时，在励磁绕组中便会产生很大的感生 电动势 ．这将会损坏 刀闸 和励磁绕组的绝缘。
串励直流电动机宜采用 励磁 绕组 反接法实现正反转的原因是因为串励直流电动机的 电枢 两端电压较高，而励磁绕组两端电压很低，反接容易，电动 机车 常采用此法。