武进站（Wujin Railway 车站 ）， 武进区 首个高铁站点， 位于江苏省常州市武进区龙卧路北侧，地处武进区南端， 是由 中国铁路上海局集团有限公司 管辖的四等 铁路车站 ，也是沪宁沿江高速铁路的 中间站 ，于2021年11月开工建设，于2022年8月5日完成站房钢结构封顶，于2023年9月28日投入运营。
武进站站房建筑面积为11999平方米， 为高架式站房，上下共分4层，站场规模为2台6线（含2条正线），最高聚集人数为1000人， 是集城际铁路站前广场、地铁、公交车场、出租车及社会停车场、旅游大巴车场、商业及办公为一体化的综合交通客运枢纽。
武进站也是 江苏南沿江城际铁路 站点之一，设在S38常合高速北侧，是常州市六大高铁综合客运枢纽之一、常州市域范围内规划的“一主五辅”铁路客运枢纽的“五辅”之一。
历史沿革
1992年8月，经国务院批准， 新长铁路 建设立项。1997年9月，新长铁路各段通过了技术设计审查和初步设计审查。
2004年9月30日，新长全线基本建成通车。2005年7月1日，新长铁路纳入全国 铁路运输 网，武进站建成，时属 江苏省 地方铁路 新长铁路公司管辖，海安至长兴段未开通客运业务，武进站仅开办货运业务。
2008年5月28日，新长铁路公司撤销划入 中国铁路上海局集团有限公司 ，成立新长车务段，武进站属之，现为 四等站 。
2016年1月28日，《常州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》发布，加快建设了 宁杭高铁 溧阳站 综合客运枢纽，重点推进 江苏南沿江城际铁路 金坛站 、武进站、经开区（ 常州东站 ）综合客运枢纽建设。
2017年10月11日，《常州市交通运输“十三五”发展规划》公布，指出要建设六大高铁综合客运枢纽： 常州站 、 常州北站 、常州东站、武进站、 阳站、 金坛站 。
2018年6月12日， 国铁集团 与 江苏省人民政府 批复《苏南沿江铁路的可行性研究报告》（ 中华全国铁路总工会 发改函〔2018〕351号），其中在 武进区 境内设有铁路站点。 同年8月，中国国家铁路集团有限公司与江苏省人民政府批复 江苏南沿江城际铁路 的初步设计方案，其中包括武进站。
2019年4月23日，常州市自然资源局武进分局规划技术科相关工作人员前往武进国家高新区管理委员会，就 沿江城际铁路 武进站周边地块 控制性详细规划 （修改）事宜开展上门对接服务。后于5月14日，苏南沿江城际铁路 武进 段建设动员会暨拆迁工作推进会召开，标志着苏南沿江城际铁路武进段建设正式拉开序幕，前期征地拆迁工作全面实施。
2021年11月，武进站正式开工建设；2022年8月5日，武进站完成站房钢结构封顶， 同年12月，站房工程金属屋面板铺设完成。
2023年3月13日，武进站站名标志挂牌， 同年8月16日，武进站开始试运行， 8月17日武进站通过消防验收， 9月28日武进站正式投用运营。
位置境域
武进站位于 武进区 龙卧路北侧，地处武进区南端，北距常州市武进区人民政府约4.8千米、南距前黄站约10.9千米。车站在沪宁沿江高速铁路上行站点为江阴站，下行站点为 金坛站 。
设计理念
武进站站房以“山水连绵 园意新城”为设计理念，将江南园林景观融于高铁站房空间意向设计，打造了“屋下有园，园外有廊”的美妙意境，将新城的繁华与自然山水完美融合。
整体布局
武进站为高架式站房，上下共分4层，每层可通过楼扶梯实现无风雨立体换乘、一体衔接，旅客从其他交通设施前往铁路站房换乘最长距离不超过181米，其他交通设施间换乘距离均控制在300米以内，以武进站为中心的半小时交通圈覆盖武进全区以及周边区域。
参考资料：
建筑规模
截至2023年9月，武进站站房总建筑面积为3.47万平方米，其中旅客站房11999平方米，停车场面积5044平方米，武进站候车大厅内共设置了1000个候车座椅，部分座椅安装了显示屏和USB接口，还设有专用售票窗口、卫生间、推拉或平开门、双向电梯自动扶梯、盲道等无障碍设施。公共建筑还设置了无障碍坡道等设施，以确保特殊人群能够顺利进出枢纽相关区域。 站外通过连廊联络了铁路、公交和汽车，还有 常州地铁1号线 和 常州地铁6号线 （规划）的进出口。
站台线路
截至2023年9月，武进站站场规模为2台6线，其中2条正线、4条到发线，站台高16米，站台雨棚10562平方米、出站通道696平方米、进站通道1147平方米，配有4部垂梯、6部扶梯，方便旅客换乘，出站口与地铁1号线武进沿江城际站无缝衔接，途经铁路线路为沪宁沿江高速铁路。
运营情况
票务服务
截至2023年9月，武进站设有1个综合服务中心、人工售票处和3台自动售票机，方便旅客出行购票。
设备设施
停车车位
截至2023年9月，武进站地库停车位共设置789个，其中充电车位89个，公交车场还有10个充电车位，方便新能源车辆使用。
导向标识
截至2023年9月，武进站内设置了统一明晰的导向标识，帮助旅客高效换乘，包括概括性信息、导引类信息、识别信息和提示类信息，放置在了旅客落客区和进出口等关键区域。
客运流量
截至2024年8月31日，武进站累计到发旅客总数467216人次，日均到发旅客7536人次，其中8月18日到发旅客10919人次，创造了暑运单日旅客到发最高纪录。
交通方式
公交
截至2024年9月，共有13条公交线路途经武进站。
地铁
乘客可乘坐地铁1号线，到武进沿江城际站下车即可到达。
评价
武进站建成后，将成为集高铁、城市轨道、公交、出租及社会车辆等运输方式于一体的枢纽场站。届时，“轨道上的 武进区 ”将融入与南京和 上海市 的“ 半小时经济圈 ”。（ 中共常州市委宣传部 评 ）