特拉法尔加海战

1805年发生于西班牙特拉法尔加角的战争

特拉法尔加海战是19世纪初期一场具有重大历史意义的海上战役。这场战斗发生于1805年10月21日,涉及 英国皇家海军 与法国- 西班牙 联合舰队,是 拿破仑战争 期间的关键战役之一。主要参与者包括英国海军 中将 霍雷肖·纳尔逊 和法国海军上将 皮埃尔·维尔纳夫 。

战役起因可追溯至1803年 英法海底隧道 关系恶化。1805年10月,双方舰队在西班牙特拉法尔加角附近海域遭遇。经过约5小时激烈交战,英国舰队凭借优秀的指挥、战术和训练取得决定性胜利。法国-西班牙联合舰队遭受重创,维尔纳夫被俘,20多艘战舰落入英军之手。然而,英方也付出了代价,纳尔逊中将在战斗中阵亡。

特拉法尔加海战的影响深远。它奠定了 英国 在未来近百年的海上 霸权 地位,迫使 拿破仑·波拿巴 放弃入侵英国本土的计划。这场战役也推动了海战战术的革新,促使各国海军重视发展机动作战能力。此外,它标志着帆船时代海战的巅峰,为蒸汽动力战舰时代的到来做出了铺垫。

战前局势

英军封锁

法国海军 受到 英国皇家海军 各舰队的封锁,基本上只限于在港口行动。而四个陆军军团9.3万人的主力入侵部队则在 布洛涅 等待。 

由9艘 战列舰 组成的 法国 和 荷兰 联合中队驻扎在荷兰,被英军 基思 勋爵的11艘战列舰组成的唐斯中队封锁。两舰队均未参战。 

在威廉· 康沃利斯 上将 和他的查尔斯·科顿 中将 的领导下,英军海峡舰队在乌尚特和 爱尔兰 海岸之间巡逻,由15艘战列舰组成。托马斯·格雷夫斯 海军少将 用五条船封锁 罗什福尔 ,罗伯特·考尔德海军少将用八条船封锁费罗尔。他们对 法国 大西洋舰队保持着严密的封锁,包括甘多梅海军少将领导下的 布雷斯特 线的21艘战舰、罗什福尔的三四艘舰艇、古尔登海军少将领导下的4艘法国舰艇和弗罗尔的格兰达拉纳海军少将领导下的8艘 西班牙 的舰艇。 

在海军少将约翰·奥德和他的五艘战舰的监视下,六艘西班牙战舰和一艘 法国 战舰被困在加蒂斯港,奥德同时兼顾另六艘呆在 卡塔赫纳 的西班牙战舰。 

在 海军中将 霍雷肖·纳尔逊 的领导下, 地中海 舰队的12艘舰把 皮埃尔·维尔纳夫 在 土伦 的11条船封锁起来。 

每个指挥官都有许多护卫舰、 单桅帆船 可供传信。在更远的地方,米西塞在科克伦的追赶下,在西 印度 群岛航行,但双方没有战斗接触。 

法军突围

拿破仑·波拿巴 在1804年7月至1805年3月期间提出了四种不同的策略,每种策略的目的都是收集大量的船只并向海峡上游移动。共同的因素包括诱骗部分或全部被封锁的皇家海军舰队离开 英吉利海峡 ,联合法国舰队解除对任何仍被困在港口的船只的封锁,并沿英吉利海峡向布隆推进,护送入侵部队通过。 

到1805年1月, 欧洲 的战略形势发生了很大变化。西班牙人 吕振羽 法国 结盟,但 拿破仑 担心 奥地利 和 俄罗斯 ,他们似乎正在与 英国 谈判。他已经清楚地意识到,在海峡对岸部署大部分部队的危险,因为在那里他们不容易被召回。如果俄奥联军在东面开辟第二条战线, 拿破仑·波拿巴 就很难应付了,他还制定了一项新的战略,使他大部分闲置的舰队可能给英国带来麻烦。 维尔纳夫 和米塞西奉命出兵,并把他们的舰队带到海上,在那里他们将航行到西印度群岛,攻击那里的 英国 属地。这将迫使英国重新分配资源来保卫他们。  一旦英国上钩,他们的舰队即应返航驶往 英吉利海峡 ,在 爱尔兰 让地面部队登陆以援助叛军,并控制英吉利海峡,为渡海登陆作战扫清道路。 法国 北方面临英吉利海峡的 滨海布洛涅 港,已经部署15万 法军 ,随时等着要登陆 英国 。

博弈海上

1805年1月11日,米西赛率领了5艘 战列舰 和4艘巡洋舰,从 罗什福尔 突围而出,向西印度群岛驶去。一个星期后, 维尔纳夫 率领11艘战列舰和9艘巡洋舰,开始驶出了 土伦港 。  负责封锁法国土伦港的是 纳尔逊 海军上将 指挥的英 地中海 分舰队。纳尔逊不考虑其它的可能性,而认为维尔纳夫一定是驶往马尔它或 埃及 。于是立即向东赶去,于2月7日到达了埃及亚历山大港。当他没发现敌踪时,又赶往马尔他,在那里才知道由于遇到了风暴,维尔纳夫已经被迫返回 土伦 。 

3月30日, 维尔纳夫 再次从 土伦 出航向 西班牙 的 加的斯 港前进以同西班牙舰队会合,然后再驶向西印度群岛。纳尔逊仍以为 维尔纳夫 是驶向埃及,于是把舰队部署在 地中海 中部等待他。  4月9日,维尔纳夫穿过 直布罗陀海峡 ,在加的斯港口投锚,用讯号通知港内西班牙舰队出来。但是他却非常害怕 霍雷肖·纳尔逊 会尾随在他后面,到了下午1时,他不再等 西班牙 舰队,而先起锚开船,让西班牙人跟在他后面跚蹒地前进。 

纳尔逊直到5月6日才到达 直布罗陀 。在那里才知道 维尔纳夫 已在一个月前就到西印度群岛去了。纳尔逊一向是冲动性的和具有血气之勇,马上就立下决心,于5月10日,率领了10艘战舰和3艘巡洋舰,立即作横渡大西洋的航行。英国海军部得知 维尔纳夫 驶向西印度群岛,但却不知 纳尔逊 的行动,又派柯林伍德 中将 率11艘战舰出发追击。  当柯林伍德在途中时,偶然遇见一队英舰,才知 霍雷肖·纳尔逊 已在追击中。假使这个偶然事件不发生, 英国 就会有21只战舰和3艘巡洋舰,去参加这个“追逐野鹅”的工作,而 拿破仑·波拿巴 的调虎离山之计就可得逞。 

5月14日, 维尔纳夫 到达西印度群岛的 马提尼克 ,但此时米西赛却没在那里等他,其舰队由于受风暴影响已返回 法国 的 罗什福尔 港。拿破仑已经不想再延迟,已于4月29日派马格仑 少将 率领2艘战舰渡过 大西洋 ,把一个命令送达 维尔纳夫 ,命令中规定他在接获之后,应在西印度群岛停留35天,假使没有法国舰队来与他会合,即应返航接出被封锁在费罗尔和 布勒斯特 的舰队,最后集中兵力进人 英吉利海峡 ,开往布伦。  维尔纳夫于6月4日接到了命令,在6月7日又接获了纳尔逊已到达西印度群岛的消息。这个消息使 维尔纳夫 的神经大为紧张,于是竟不顾 拿破仑·波拿巴 的命令,于6月10日率舰队匆匆返回 欧洲 。 纳尔逊 又转身回赶,7月20日,纳尔逊返回了 直布罗陀海峡 。 

英国海军 部长巴尔汉勋爵接到 维尔纳夫 舰队向 比斯开湾 行驶的报告后,立即命令负责封锁 英吉利海峡 的 康华里 思 上将 解出对 罗什福尔 等港口的封锁,将舰队集中起来,以来阻止维尔纳夫的企图。于是,除 布勒斯特 和 西班牙 的 加的斯 港外,其它法西两国港口的封锁都解除了。 拿破仑 的战略目标已经达到了一大半。 

7月22日, 维尔纳夫 在西班牙 西北 的菲尼斯特雷角遇上了英国 海军上将 考尔德爵士的一支较弱的、只有15艘战舰的舰队。当时有雾,双方进行了一场非决定性的交战,有2艘 法国 军舰降旗投降。  但考尔德满足于2条船的战利品,并未进行追击。第二天,考尔德向北进发以与康华里思会合,维尔纳夫也张着满帆驶向费罗尔,并于8月1日到达。这 一战 的精神作用是具有决定性的,因为 维尔纳夫 对于自己的舰队缺乏信念,是已经不禁溢于言表了。  8月6日,他在日记中写道:“在浓雾之中,因为我方舰长对战斗和舰队战术完全缺乏经验,除了紧跟前面的船只以外,更无其它良策。在这里我们已成为 欧洲 的笑料。” 

在费罗尔,维尔纳夫接到 拿破仑·波拿巴 在7月16发出的通信,命令他或是与 罗什福尔 和 布勒斯特 两个分舰队汇合在一起,或是只与两者之一会合在一起,然后兼速向 爱尔兰 和 苏格兰 行驶,以便与荷兰舰队会合。假使因为会战或其它原因, 皮埃尔·维尔纳夫 不能完成其任务,则无论如何都不许进入费罗尔港,而应驶向 西班牙 的 加的斯湾 。  因为所托者是维尔纳夫这样一个人,所以命令中的最后这句指示,对于 拿破仑 而言算是一个极严重的错误。维尔纳夫根本不想去有英舰重兵封锁的 布勒斯特 , 加的斯 才是他心中想要去的地方。 

8月2日, 拿破仑·波拿巴 离开 巴黎 前往布伦。在这里,拿破仑再一次向 维尔纳夫 发出命令:“开航!不要浪费一分钟,率领我集中的兵力进入海峡, 英国 就是我们的了,我们的一切都已准备就绪。你只要出现24小时,则一切都可完结。” 

可就在第二天, 拿破仑 接到两个至关重要的情报,一是维尔纳夫舰队并未抵达 布勒斯特 ,而是仍停留在费罗尔。二是 俄罗斯联邦武装力量 已经出发,准备与奥军会师。拿破仑立即意识到情况的危险性—— 法国 将面临着强大的大陆敌人的进攻。他决定抓紧时间,在对付大陆敌人之前先给 英国 以致命的打击,因为他实在不忍心这个经过长期酝酿、周密运筹的出征英国的伟大计划就此束之高阁。他又一次催促 维尔纳夫 率领舰队起航北上。   维尔纳夫 把3艘已损坏的军舰留在费罗尔港后,提心吊胆地向 罗什福尔 和 布勒斯特 行驶。8月13日,维尔纳夫发现远方有一支舰队,逐认为那是英国人。他本来就不想去 布勒斯特 ,于是立即改向南行驶。  实际上,这是阿里曼德 少将 率领的法国罗什福尔分舰队,正在赶来与 维尔纳夫 汇合。假使维尔纳夫能与阿里曼德会合在一起,则他的兵力可增到34艘战舰,足以击败康华里思的20艘战舰。若是再继续向北而不是向南航行,那么 布勒斯特 的封锁即可能被解出。 拿破仑·波拿巴 对此感慨万分:“ 维尔纳夫 所丧失的机会实在太大了!”

8月20日,维尔纳夫的舰队进入了 西班牙 的 加的斯省 港。当时,“封锁”该港者为柯林伍德,一共只有3艘战舰。不久比克尔顿和考尔德(于1805年10月初因在之前的战斗中放过法国舰队,被与其不和的 霍雷肖·纳尔逊 遣返回国接受审判,错过了 海战 )的舰队先后赶来增援, 英国 军舰增加到25艘,把加的斯港严密地封锁起来,联合舰队再也无法出海了。 

这样, 拿破仑 入侵英国的一切机会也随之化为乌有。8月22日, 拿破仑·波拿巴 写信给海军部长德克雷说:“我认为 皮埃尔·维尔纳夫 连指挥一艘快速炮帆船的资格都没有。他是一个既无决断能力又无魄力胆量的人。”9月2日,拿破仑离开了布伦,于是“ 英格兰 军团”变成了“大军团”不渡海而开始准备渡过 莱茵河 了。 

9月2日拂晓, 霍雷肖·纳尔逊 正在 伦敦 一小溪边散步,巡洋舰“欧亚拉斯”号的舰长布莱克伍德给他带来了一个消息,说维尔纳夫已经进入 加的斯 。于是 纳尔逊 的短假遂告结束。  9月15日,他乘他的旗舰 胜利号 扬帆出海。9月28日,他与柯林伍德的舰队会合,联合舰队被堵在了加蒂斯港内。

背景

1793年1月 法兰西第一共和国 将法王 路易十六 处死, 英国 以此为由驱逐 法国 驻英大使。2月法国对英宣战,英国则联合 奥地利 、 普鲁士王国 、 那不勒斯 和 撒丁王国 组成反法联盟,双方在陆地和海洋展开了一系列的激战。

1793年的 土伦战役 ,初出茅庐的 拿破仑·波拿巴 第一次面对英国。他还不了解他的对手是什么样子的,就已经用 火炮 的火蛇扫荡了对方。看上去英国人的确是不足为惧的,至少在陆地上是如此。

1798年的 埃及 , 督政府 委派的全权指挥拿破仑几乎控制了一切。马穆鲁克骑兵这样的古代遗老遗少是挡不住经历了历次军事改革和 大革命 洗礼 的 法国 大军的。然而英国舰队的如影随形,破坏了一切。海军名将 霍雷肖·纳尔逊 ,在 尼罗河 口的 阿布基尔 港,消灭了法国人精心拼凑的舰队。 拿破仑 遭遇了他军事生涯的第一次大失败。不是因为他有什么失误,仅仅是因为英国人海军在海上不可被击败。

拿破仑·波拿巴 终于对英国人的实力有了一个最为直观的认识:海军封锁,间接战略。而他不懂海军,不能指挥 海战 。正如 亚历山大 、 汉尼拔 、凯撒都会尽力逃避海战那样,他的第一选择也是回避。

1799年11月9日, 拿破仑 发动军事政变,一手掌握 法国 的 军政 大权。拿破仑执掌法国政权后,于1800年6月战胜 奥地利 。而后 俄国 、 土耳其 等国家接连与法国缔结和约,反法联盟彻底解体, 英法海底隧道 两国签订亚眠和约暂时休战。

1802年的《亚眠条约》,英法两国在表面上达成了妥协,但这绝不是英国人能真心接受的。

大不列颠岛 岛上的海权之子们,即便是输掉了北美十三州的 殖民地 ,也要用一场 海战 胜利去摧毁昔日仇敌之一的 荷兰皇家海军 。 拿破仑·波拿巴 是他们之前从未遇到的对手,比太阳王路易十四时代的欧洲第一陆军还要难以对付。一次次反法同盟的迅速瓦解,都好像预示着 英国 固有的称霸大洋,扶植陆地盟友的战略已经不管用了。

1803年5月16日, 英法 两国战火重燃,随着拿破仑于1804年末称帝,对抗更加激烈。拿破仑的目标是避开 英国皇家海军 ,用其精锐的陆军直接登陆进攻英国本土,为了把强大的英国海军从本土牵走,法国舰队在大海上和英国海军玩起了猫捉老鼠的游戏,但由于一系列战略、战术的失误,海军中将 皮埃尔·维尔纳夫 率领的法、西 联合舰队 被封锁在 加的斯 港内,拿破仑对海军大为失望,放弃了进攻英国本土的计划。

法国陆军曾经在千年里,数次影响了整个 欧洲 和世界其他地方的军事发展方向。 法国海军 也曾经在路易十四时代,是世界第一的海军。但海陆双重国家性质注定了战略的重心,资源的分配,都必须在陆地和海洋之间来回倾斜。当这样的国家想要在陆地和水上同时称霸,得到的结局就注定是不佳的。

1805年的 拿破仑·波拿巴 ,以皇帝的身份打造他的大海军,但他的天赋却无法在海上兑现。 法国大革命 与动荡让海军将领与技术人员大量流失,激动的暴民与宣布效忠的中下层军官是那个时代 法国海军 的人才储备。 皮埃尔·维尔纳夫 便是因此而成为了法国舰队的司令官。拿破仑嫌弃他无能,反应迟缓,犹豫不决,没有大将之风。但是维尔纳夫原本就不应该出现于这个位置上,换一个人也不会有更好的变化。

只要 法国 在 欧洲 大陆的争霸不停,庞大的常备陆军数量就不会削减,海军能得到的资源就不会增加,击败 英国 就只能是战略梦想。让他们聊以自慰的是 西班牙 人的配合,为他们提供了将近50%的兵力。这样一来,联合舰队在数量上终于压倒了英国。否则,哪个庸人敢冒死 一战 呢?18+15的战舰数量比,也决定了法国人在实际的指挥作战中并没有绝对的控制力和威权。两个海陆双重国家拼凑的舰队和水兵,依靠彼此取暖,却又离心离德,相互不和。

英国 派 霍雷肖·纳尔逊 去彻底解决被封锁在 加的斯省 港内的法、西联合舰队。而港内的法、西舰队司令 皮埃尔·维尔纳夫 听到 拿破仑·波拿巴 将派人接替他的指挥时,愤而决定在新司令官到来前率舰队溜出加的斯港,而港外的英国舰队正等待这一时刻的到来。

纳尔逊在特拉法尔加海战前给全部的27艘战舰打出了 旗语 : 英格兰 望各位恪守其责。这话不仅仅是口号,也是赤裸裸的现实。随着 法兰西第一帝国 在 欧洲 的无限膨胀,越来越多的国家成为了拿破仑的领地。这些国家的市场因为 英国 海军的封锁与 法兰西王国 皇帝的锁国令同步生效,开始对英国商人关上大门。 英国 的产品因此堆积在 不列颠 的码头和仓库,英国的工人开始因此失业,英国的银行开始因金融衰退迹象而紧张,英国的士兵开始担心领不到军饷。不消灭法国人的海上力量,英国自己也难以为继。

1805年10月21日,如饥似渴的 霍雷肖·纳尔逊 终于在 加的斯 港外海的特拉法尔加海角抓住了正在逃避耻辱的 皮埃尔·维尔纳夫 。

特拉法尔加 海战 的时代,正是海军控制力的黄金时代。英国人已经向世界证明了海军可以通过海洋来掌控局面。发展到极致的风帆战舰也让海军在那个年代拥有了不一样的优势。不需要像后来的钢铁 巨兽 们一样依赖煤炭和石油,不用担心神出鬼没的 水雷 和潜艇,不会有从天而降的 轰炸机 。一支舰队,可以在海上漂泊很久,尽可能的拦截敌国的 补给线 。或是沉下心来,在敌人的港口外蹲点封锁。 霍雷肖·纳尔逊 这代海军正在享受这样一段美好的时光。

这个时代最大的烦恼是如何真正摧毁敌人的海军。火炮的口径、射程、数量、射速都在缓步提升,但大型战舰本身的皮糙肉厚又让这一切看上去有些徒劳。 英国 人都记得,是他们在17世纪时首先研发了海上交战的标准模式--战列线。战舰们以纵队行动,尽可能的抢占上风口。以便借助风向优势,在一次大规模的海上火炮齐射中,占据优势。但当英国人每次都在上风口获胜后,都无法做到顺风而逃的法国人。这样的战斗让失败方的损失,微乎其微。这样的胜利,意义不大。

英国皇家海军 史上的每一次大胜都不是靠标准战术而取得的。勇敢地穿插进敌方舰队中去,用近距离的炮击和肉搏,才能迫使对方损失惨重。所以,哪怕对手往往躲入港口,英国人也会想尽办法冲入锚地。在特拉法尔加,这个问题并不存在。因为两支平行的舰队附近都没有锚地和港口可以逃避。 英国 人熟练而专业的海员,经验丰富的领航员,让他们成功地接住了 法国 和 西班牙 人的舰队。

计划

英国舰队方

霍雷肖·纳尔逊 的计划是将英国舰队分成二个支队和一支 预备队 ,一支队由他率领,负责突破敌舰队中央,切断其前后联系;另一支队由柯林伍德率领攻敌后卫。预备队负责消灭旗舰,令对方陷入混乱,最后逐个歼灭被分割的法西舰队。为保证作战效果,纳尔逊在作战方式上给予了下属极大的自主权,只要求他们充分发挥积极主动敢于近战的精神。 纳尔逊 的作战计划令各舰长们极受鼓舞,将此战术称为“纳尔逊秘诀”。

法西舰队方

与此同时,由 皮埃尔·维尔纳夫 率领的 法西联合舰队 的境况则颇为困窘。 拿破仑·波拿巴 给维尔纳夫的命令是:从 加的斯 港出发,通过 直布罗陀海峡 海峡 前往 地中海 ,配合拿破仑在 意大利 的军事行动。然而尚未动身,便被 英国皇家海军 封锁在 加的斯省 港内。10月8日,维尔纳夫召开作战会议。此时尽管他已经预见到 霍雷肖·纳尔逊 会采取切断联合舰队前后联系,进而包围后方,各个击破的作法,但却拿不出有效的应战对策。他只是向手下强调:如果 联合舰队 占了上风,则应迫近敌人,然后一对一地作战;如果落了下风,虽应保持战线,而每个舰长也要各自为战。

兵力

开战时,双方的海军实力悬殊不大。 法西联合舰队 有 战列舰 33艘。其中一艘是当时最大的四层火炮甲板战列舰“ 三叉戟 ”号,其它的战列舰是:3艘三层甲板战列舰;6艘80门炮船;22艘74门炮船;1艘64门炮船。此外,法西舰队中还编有13艘各类巡洋舰,光战列舰就有侧舷火炮2,626门,共载官兵21,580名。

英国 舰队原来共有 战列舰 33艘。由于派路易 少将 组织 马耳他 护航队调走了6艘。留在 霍雷肖·纳尔逊 编内的27艘战列舰中7艘是三层火炮甲板战舰,其余20艘为双层火炮甲板战舰。合计火炮2,148门,官兵16,820人,外加4艘巡洋舰和几艘 辅助船 。

过程

开始阶段

1805年10月19日, 法西联合舰队 的军舰开始驶出 加的斯 港,但由于风向的问题,直到10月20日中午才全部驶入大海。而在这之前 英国 的 侦察舰 已经发现了联合舰队,纳尔逊下令拦截,10月20日夜间双方舰队不断逼近。10月21日拂晓,双方已接近至12英里,6时10分, 霍雷肖·纳尔逊 发出“成两路纵队前进”的命令、6时20分,下令“备战”。 联合舰队 司令 皮埃尔·维尔纳夫 知道战斗不可避免,为了便于舰队作战不利时撤入 加的斯 港,他下令舰队进行180度大转向,以使加的斯港位于舰队的下风位置,这一变化不仅严重影响了士气,而且造成联合舰队的队形陷入混乱。

在 联合舰队 因调转方向陷入混乱时, 纳尔逊 抓住战机下令进攻, 英国 军舰分成两个纵队,分别由纳尔逊乘坐的“胜利”号、科林伍德乘坐的“王权”号担任两个纵队的先导舰,“胜利”号上升起了著名的“英国要求舰队全体将士尽忠职守”信号,随后又升起“进一步接敌”,英国舰队在一片欢呼声中向联合舰队直插过去。上午11时45分,联合舰队“弗高克斯”号向“王权”号开炮,特拉法尔加海战打响。

交战阶段

战斗打响15分钟后,“王权”号率领的下风纵队突破 联合舰队 的后卫,两舷火炮开始一起射击,25分钟后, 霍雷肖·纳尔逊 率领的上风纵队也冲入联合舰队,上风纵队开始时向 联合舰队 的前卫进攻,但很快“胜利”号率领上风纵队突然转向联合舰队的中部发起进攻,这就是著名的“纳尔逊秘诀”,联合舰队的前卫丝毫没有关心要求其回援的信号,而只顾前驶。约12时30分, “胜利”号 穿过“布桑托尔”号时,一阵左舷齐射造成成百法国人伤亡。当其他两艘英舰上来围攻“布桑托尔”后,“胜利”号又向右与冲上来的法舰“敬畏”号交火,“敬畏”号是 联合舰队 中最小但是作战最勇敢的军舰,两舰进行了古老而残酷的接舷战,在甲板上指挥作战的 霍雷肖·纳尔逊 不幸被“敬畏”号上的狙击手击中负伤,而“敬畏”号随后也被俘虏,打死纳尔逊的法国狙击手被击毙。此后, 法西联合舰队 进行了竭力抵抗,但败局已定,在血战了2个多小时后,下午2时5分,联合舰队旗舰“布桑托尔”降下帅旗,舰队司令 皮埃尔·维尔纳夫 被俘,上风纵队的战斗结束。下午3时左右,科林伍德率领的下风纵队也取得胜利。

作为 海战 的尾声,下午3时30分,在 海战 已经进行了2个多小时后,由迪马努瓦 海军少将 率领的联合舰队前卫返回了战场,但在返回途中有两艘自己的战舰竟然发生相撞而退出战斗,面对严阵以待的 英国 舰队,仅仅20分钟这次反攻就告失败。 “胜利”号 对掉头逃跑的 联合舰队 进行了一次齐射,以示送行, 霍雷肖·纳尔逊 就在这炮声中与世长辞。

结果

10月21日下午4时30分,炮声终于停了下来,但弥漫的硝烟、浓厚的火药味仍笼罩在战场上空。鲜血染红了海面,有的军舰还在燃烧。整个会战,英军共死458人,伤1208人。 法军 死2218人,伤1155人。 西班牙 军共死1025人,伤1383人。总计联合舰队被俘三四千人之间。伤、毙、俘加在一起,共有1.3万人。 法国 和西班牙联合舰队的41艘 战列舰 中,有7艘被俘,1艘被击沉,9艘逃往 加的斯 ,4艘逃向 直布罗陀 ,其他战舰则分别逃往别的地方,当夜幕将垂时,风暴大作,一连就是四天。而在整会战和和风暴之中, 英国 都未损失一艘船。

特拉法加 海战 英国取得巨大胜利, 法国海军 则精锐尽丧。 海战 中 英国皇家海军舰队 阵亡449人,受伤1246人,军舰无一损失; 法西联合舰队 阵亡3243人( 法国 2218人, 西班牙 1025人),受伤2538人(法国1155人,西班牙1383人),被俘约7000人,1艘战舰被击沉、7艘被俘。

1805年10月27日,柯林伍德派拉皮罗提尔中尉所指挥的小船“皮克尔”号回国报捷。1805年11月4日,拉皮罗提尔在法尔茅斯上岸后,在那里只停留了半点钟,即出发前往 伦敦 。他一路调换了19次马,于11月6日清晨1时赶到海军部。拉皮罗提尔见到 英国皇家海军 部长的第一句话是:“报告!我们获得了一次伟大的胜利,但是却丧失了 霍雷肖·纳尔逊 勋爵!”

评价

特拉法尔加海战是帆船 海战 史上以少胜多的一场漂亮的歼灭战,也是19世纪规模最大的一次海战。纳尔逊在这场海战中敢于突破陈旧的战斗序列理论,运用灵活机动的战术,使 法国 和 西班牙 联合舰队一败涂地。纳尔逊非凡的胆略和高超的指挥艺术,使他成为一代名将而功垂史册。英吉利民族为他而深感自豪。他的敌人 拿破仑·波拿巴 对他也是推崇备至的,当听到 纳尔逊 的死讯后, 拿破仑 当即命令在每艘法国的军舰上,都应挂上纳尔逊的画像,是为纪念他,同时也是以他作为 法军 学习的榜样。这从一个例子,也反应出拿破仑所具有的统帅气质和大将风度。此后不久,随着蒸汽动力战舰的出现,一个新的时代马上就要到来了。

英国 军事理论家 富勒 在《西洋世界军事史》中评价说:“无论从哪一方面来说,特拉法尔加海战都是一个值得记忆的会战,它对于历史具有广泛的影响。它把 拿破仑·波拿巴 征服英国的梦想完全击碎了。一百年来的 英法 海上争霸战从此告一结束。它使英国获得了一个海洋帝国,这个帝国维持达一个世纪以上。

特拉法尔加海战打破了拿破仑进攻 英国 本土的计划,它确立了英国在此后100年中的海上 霸权 ,给 普鲁士王国 、 俄罗斯 、 奥地利 那些被拿破仑打得心惊胆战的君主们打了一针强心剂。就像 英国 历史学家威尔逊在《剑桥近代史》中所说的那样:“特拉法尔加海战在1799年到1813年的 拿破仑战争 中,是一场有着决定性意义的会战。”

法西联合舰队 在特拉法加战役惨败是很耻辱的战败。法西联合舰队的水手经验不足,司令官 皮埃尔·维尔纳夫 指令变来变去,法西联合舰队的队形从一出海便惨不忍睹。两军交战前,维尔纳夫甚至下令舰队180度大转弯。就这样,像一群乌合之众的法西联合舰队,碰上神勇的 霍雷肖·纳尔逊 ,当然是溃不成军。而英国舰队在纳尔逊指挥下,一开始便集中火力猛轰维尔纳夫的旗舰。开战数小时后, 维尔纳夫 的旗舰倍申达利号实际上已完全 瘫痪 ,维尔纳夫不得不投降。

在特拉法加 海战 ,英军统帅纳尔逊 独创性 地运用一些不同颜色和图形的信号旗沟通舰队之间的联系,现代海上通用的国际信号旗(亦称“万国旗”)即由此演变而来,成为了战胜法国舰队的重要因素。他的这个旗号为“ 英格兰 企盼着人人都恪尽其责!”(England expects that every man will do his duty),已成为英国人日常生活中所熟悉和惯用的习语。

英国 历史学家威尔逊在《剑桥近代史》中所说,特拉法尔加海战在1799年到1813年的 拿破仑战争 中,是一场有着决定性意义的会战。毋庸置疑,这场大规模海战,几乎歼灭了整个 法西联合舰队 ,它破坏了 拿破仑·波拿巴 进攻英国的计划,也为备尝 法国 侵略之苦的 俄罗斯 、 奥地利 打下了一剂强心针。

后续

拿破仑的偶像中, 普鲁士王国 军事家 腓特烈大帝 对他影响巨大。 七年战争 ,小小的 普鲁士 ,用一支顽强的军队与法国、奥地利、俄国三强,来回周旋。1805年后的拿破仑也发现,他的 欧洲 大帝国也如同被包围的普鲁士一般,由 英国 人控制的海洋环绕。于是更为严格的大陆封锁政策开始实施。 普鲁士 人当年的内线优势,他一样也有。

特拉法尔加战役 的影响在此后的几年并没有立即生效。英国人的货物继续积存本岛, 法兰西第一帝国 的军队继续在大陆的战场上创造神话。1805年的海上大决战失败,使得 拿破仑·波拿巴 不再需要担忧自己的海军命运如何。他可以专心致志地打理欧陆 霸权 ,敲掉每一个还敢起来对抗他的刺头,封锁孤悬海外的英国人。内线优势让拿破仑有了可以饿死 英国 人的 幻觉 。

但在拿破仑无法触及的地方,英国人的权势依然在增加。从 地中海 的 直布罗陀海峡 到 马耳他岛 ,从 亚洲 的 印度 到 马六甲海峡 和整个南洋地区。各个 欧洲 国家的 殖民地 不再能得到母国的支援和保护,被英国人占领,或者索性与 英国 人合作是唯一出路。还有远比 欧洲 广袤的美洲大陆,同样成为了英国人的市场,而不被 法兰西王国 皇帝的禁令所左右。当 拿破仑·波拿巴 不断用新征服领地上的资源来扩充和维持 法国 的庞大陆军时,英国人却在更为广阔的领域内继续自己的 商品经济 、维系金融优势和扩大资源配置。

拿破仑最终发现,他没法饿死 英国 人。相反,欧洲大陆本身开始陷入了饥 。尤其是那些靠海的国家,不得不继续走私 英国 的低价商品,拒绝法国人在高昂税率下出产的高售价。1808年,为了教训破坏欧陆团结的 葡萄牙 , 法国 军队又为自己的内线优势而增添了一片无底洞般的新战场。为了控制南方,很快法国人又不得不入侵 西班牙 来维持局面。这次, 英国陆军 终于出手,并且在葡萄牙和西班牙两个国家的帮助下,死死拖住了更多 法国 军队。 英国 的商品则从两个国家的港口,不断穿透 拿破仑·波拿巴 的大陆经济防线。

此时的拿破仑还不会感到大难临头。处于权力顶峰的他似乎忘记了偶像 腓特烈 大帝 的结局。那个把内线战略优势玩尽的 普鲁士 ,差点被三个强敌撕碎。而 腓特烈 之所以能依赖内线战略支撑多年,靠的不仅仅是高昂的税率,对被占领土地的洗劫;英国人不断给予的经济援助,也是 普鲁士王国 战争机器的燃料之一。虽然只有17%,但少了这些,腓特烈早就崩盘投降了。从1805年特拉法尔加海战的胜利,到1812年 拿破仑 灾难性的 俄罗斯 远征,再到1813年的 莱比锡市 大决战。英国人不仅撮取了比过去多得多的资源,也给各个反对 拿破仑·波拿巴 的国家以远远多于过去给 腓特烈大帝 一家的经济援助。

当法国人的60万常备军军费从 半岛战争 前的4亿6千万 太平洋法郎 ,猛涨到莱比锡之战时的8亿2千万法郎。对面的英国人却让自己的棉纺工业上升到了世界总体份额的30%, 生铁 产量比1786年增长了6倍之多。1793年到1815年, 英国 通过直接和间接税收获得了12亿1千万 英镑 的收入,同时通过 债券市场 额外获得了4亿4千万英镑更大的经济效益。这些资源中的很大一部分,都为 法国 在欧陆上不断培养了一批更比一批强的对手。在全球霸权面前,内线优势竟然是如此脆弱。

1813年的 莱比锡市 之战,成为 欧洲 近二十年混战的最高潮。不可一世的 拿破仑·波拿巴 带着19万法国大军与他在欧洲大陆上33万宿敌们,展开了最惨烈的厮杀。纵然拿破仑依然是那个足以位列西方四大名将之一的时代将星,对手们的闪光点依然需要在他的光芒笼罩下才得以体现。但死伤更多的反法同盟军终究击破了拿破仑不可战胜的神话,并在第二年占领了 巴黎 。

从这点来看,特拉法尔加海战的意义如此非凡。 拿破仑 的军事天赋与 法兰西第一帝国 的盛极而衰,其实都是被善于经营理财的英国人给活活拖死的。 莱比锡会战 的结局,在八年前的特拉法尔加 海战 ,就已经注定了。

纪念

200周年祭

2005年6月27日,100多艘舰船齐聚 英格兰 南部海域,准备参加28日开始的特拉法尔加海战200周年纪念活动。从26日夜开始,来自35个国家的160余艘战舰和船只聚集在英格兰南部 朴次茅斯 港附近的 索伦特海峡 ,参加纪念1805年 英国海军 上将 霍雷肖·纳尔逊 指挥英国海军舰队击败 拿破仑·波拿巴 领导的 法国 与 西班牙 联合舰队。

为纪念这场 海战 ,来自35个国家的160余艘战舰和船只齐聚 英格兰 南部海域,准备重现当年海战壮观场景。在28日举行的庆典中, 伊丽莎白·亚历山德拉·玛丽·温莎 也登上 英国皇家海军 船只,完成了这次世界最大规模的海军舰队检阅。

为纪念特拉法尔加海战200周年,来自35个国家的共167艘舰只齐聚英格兰南部海域,准备重现当年海战的壮观场景。

在纪念活动中,英女王 伊丽莎白二世 登上 英国皇家海军 的南极勘察船“忍耐”号,并驶过各国舰队前,实施大检阅。这是女王自1977年庆祝银婚以来首次检阅舰队。王储查尔斯、 卡米拉·罗斯玛丽·尚德 预计也将出席。

在活动过程中,预计多至25万人会在沿岸观看舰队检阅表演,数千架 私人飞机 可携带观众在海面上空近距离观看。活动的高潮部分,是由两组舰队重演特拉法尔加海战。夜幕降临后开始的烟花表演也是重头戏,超过12吨重的1万只烟花将在空中绽放。最后,所有船只一齐亮灯,展现壮观场面。

英国皇家海军 少校 克里夫·乌德曼表示,他以前从没有见过像国际舰队齐聚 索伦特海峡 这样壮观的场面,“看着排成一线的舰只在 南安普敦市 海域蜿蜒前行,这是我一生中绝无仅有的壮观一幕。”

为了保证纪念活动顺利进行, 女王陛下政府 耗资170万 英镑 ,还调度几百名海军士兵和警察力量维护现场秩序,保障公众、皇室成员和与会贵宾的安全。

参考资料

  1. “海上英伦”纪念“特拉法加海战” 新浪网 2024-08-15
  2. 特拉法尔加海战 中国军网 2024-04-03
  3. 特拉法尔加海战 今日头条 2024-04-03
  4. 特拉法尔加海战过程(组图) 新浪网 2016-05-26
  5. 图文:英格兰南部海域聚集各种船只 新浪网 2016-05-25