内蒙古 省际大通道，是 内蒙古自治区 内的一条公路，也是国家规划建设的八条省际通道之一的内蒙古 阿荣旗 ～ 北海市 公路在内蒙古境内段。
开通于2005年，东起 呼伦贝尔市 阿荣旗、西至 鄂尔多斯市 苏家河畔，全长约2512公里，按照高速公路、 一级公路 的标准修建，投资约340亿元，被简称为“大通道”。大通道横贯东西，贯穿9个盟市，40余个旗县，辐射地域面积83万平方公里，受益人口1914万人。部分线路为G303国道新线。
大通道开通大大的拉近了 内蒙古自治区 各地区之间的距离，减短了行车时间，促进了周边地区旅游业、畜牧业的发展。
基本简介
内蒙古省际大通道于2002年开工建设，2005年全线建成通车。大通道的贯通，将给通道沿线带来巨大的财富与商机，对 内蒙古自治区 的政治、经济、文化产生重要的影响。据测算，自省际大通道开通起，未来十年内将直接创造GDP约417亿元，平均每年拉动内蒙古自治区GDP增长0.6%。
内蒙古自治区省际大通道 公路建设项目 是国务院批准建设的 西部大开发 8条省际通道之一。起点为 呼伦贝尔市 阿荣旗 那吉屯，途经 扎兰屯市 、 兴安盟 扎赉特旗 、 乌兰浩特市 、 突泉县 、 科尔沁右翼中旗 、 通辽市 布敦化、鲁北、 赤峰市 天山、 林东镇 、大板、经棚、 锡林郭勒盟 桑根达来镇 、 乌兰察布市 化德、商都、白音察干、集宁、 呼和浩特市 、包头、 鄂尔多斯市 东胜区 、直到蒙陕交界处的苏家河畔，共跨越9个盟市、40多个旗县。资料表明，这是迄今为止全国距离最长的一条省际大通道。
全线按一级及高速公路标准建设。主线白音察干以西至苏家河畔的535公里为高速公路；白音察干以东至那吉屯的1315公里为 一级公路 ， 双向四车道 ， 路基 宽25.5米，设计行车时速为100公里/小时。支线665公里，支线 赤峰 至大板、赤峰至 通辽市 为高速公路（ G16 丹锡高速公路 赤大段、 G45 大庆－广州高速公路 赤通段），通辽至鲁北为一级公路。
路网形成
省际大通道横穿赤峰市北五旗县386公里，原来需要8个小时的行程，现在只要3个多小时就可以从起点到终点。谈起大通道对旅游资源开发巨大的拉动作用时，赤峰市 克什克腾旗 副旗长刘建华首先向我们列举了一组数据。游客人数方面，2003年是45万人，2004年是85万人，有望突破100万人；旅游收入方面，2004年是2.2亿元，预计将达到4亿5千万元。刘旗长告诉我们，克旗旅游发展如此神速正是得益于道路交通状况的极大改善。以前，因为道路条件不好，很多游客形容来克旗“脖子抻一天才能到”，因而只好望路却步。随着省际大通道以及以省际通道为依托的路网的基本形成，交通瓶颈终于被打破。
开发条件
据了解，来自 内蒙古自治区 西部盟市和 北京 、 天津市 、 山东省 等地区的汽车越来越多地涌入了 克什克腾旗 ，暑期到来后，来此的大、中院校的学生数量和自驾车旅游者的数量日益增多。国家证监会、银监会组成的考察团在 克旗 进行前期考察调研后认为，克旗已经完全具备了进行大规模旅游开发的条件，克旗丰富的旅游资源将展现在世人面前。
沿途经济
路域经济带
省际大通道的建设在改善沿线地区交通条件的同时，也调整了沿线产业布局的空间分布，促进了产业结构的调整。以大通道为轴心，所经之处无论城市、乡村还是村屯，纷纷从四面八方筑路 架桥 来与通道连接， 省道 、县道和乡道阡陌纵横，形成了蜘蛛网般的道路网络。大量的资本被诱导在其沿线地区投入，形成“路域经济带”，提高了周边土地资源的利用强度与价值，推进了沿线地区的 城市化 进程。
纽带
内蒙古是全国闻名的资源大省，煤炭、硅铁、石油、稀土、金银、铜铁和木材储量均在全国名列前茅。但是，在大通道建设之前，落后的运输状况导致各种宝贵的资源长期深埋在地层深处。随着省际大通道的逐步建成，各地的富商纷至沓来，沿着通道所穿越的旗县，开发资源、加工产品，短短两三年，矿业和工厂如雨后春笋般在草原上冒了出来。大通道成了生产、分配、交换和消费的纽带，成了连接城乡之间、地区之间和工农业之间的桥梁。
兴安盟 境内的省际通道全长334公里，贯穿了兴安盟6个旗县市中的5个旗县市。作为全自治区惟一没有高等级公路的盟市，省际大通道的建成，使兴安盟一跃而成为最先进的盟市。兴安盟交通局局长吕燕君用“兴安盟受益最多，沿线的广大农牧民受益最大”来形容交通环境改善后的巨大变化。他告诉记者，随着几条大的公路主骨架的 连通 ，从 吉林省 、辽宁等地开车来此收购 山野菜 的企业越来越多，山野菜的价格也随之水涨船高；自从路基修通之后，从 蒙牛乳业 的 加工厂 到 乌兰浩特市 的距离缩短到8公里，运量从过去的每天100吨增长到了600吨。
财富商机
在 赤峰市 巴林左旗 的一条全长仅14公里的省际通道支线 连接线 两侧，已崛起两个占地达万亩以上的工业园区。如今，已有包括赤峰库博红烨锌业公司、吉安华工、建元集团、糠醛有限公司等多家知名企业入住园区。
我们的车队每经过一旗一县，总会看到新兴的工业园区。高大的烟囱、水塔耸立了起来，壮观的厂房令人惊诧。园区内外，各种型号的汽车满载着钢材、 石灰 、水泥和各种原材料穿梭进出，车间、道路、建筑工地……无一不呈现出一派繁忙与紧张。
大通道的贯通，给通道沿线带来了巨大的财富与商机，对自治区的政治、经济、 文化产业 的影响将无法估量，据测算，由于省际通道的实施，未来十年内将直接创造GDP约417亿元，平均每年拉动自治区GDP增长0.6%。