寰宇一家是由美国航空、英国航空、 国泰航空 、 澳洲航空 和 加拿大航空 等五家 中国国航 于1999年2月1日正式成立的国际性航空公司联盟。该联盟的成员航空公司及其附属航空公司在航班时间、票务、代码共享、乘客转机、飞行常客计划、机场贵宾室以及降低支出等多方面进行合作。 阿拉斯加航空公司 在2021年3月31日加入寰宇一家。寰宇一家的成立旨在提高成员航空公司的市场竞争力，为乘客提供更加便捷的服务和更广泛的航线网络。截至2025年5月，寰宇一家共有15个正式成员。（其中西伯利亚航空公司于2022年4月19日起暂时退出联盟，直至另行通知。）
结盟新举措
建立联盟前，这五家创始成员公司就已经有着密切的联系。结盟进一步发展了相互间的联系，结盟后的新措施包括：
成员航空公司的乘客提供票位安排服务；成员航空公司的“经常性乘客”的“里程优惠”可在成员之间互换通用；选择机场候机室等等。
机票互通
寰宇一家各成员 航空公司 已于2005年4月完成 电子机票 互通安排的程序，亦是全球首个在成员航空公司之间实现电子机票互通安排的 航空联盟 。
截至2008年，寰宇一家 飞行航线 网涵盖共约150个国家700多个目的地。在三大航空联盟中，寰宇一家提供了覆盖最全面，选择最广泛的环球机票。在以后的时间里，随着 墨西哥 国家航空 以及 S7航空公司 加入，寰宇一家的目的地有望扩展到约170个国家750个目的地。
历史
1998年
1998年9月， 美国航空公司 、英国航空公司、原 加拿大航空 （Canadian Airlines，现已被Air Canada收购）、 国泰航空公司 及 澳洲航空 （ 澳大利亚 康达斯）宣布有意合组 航空联盟 。
1999年
寰宇一家航空联盟由全球多家航空公司联合组成，于1999年2月1日正式运作，各成员开始提供一系列优惠措施。结盟使五家航空公司获益明显，尤其是香港国泰航空公司在很大程度上补足了其它盟友在 远东 市场的份额。
1999年，芬兰航空公司、西班牙国家航空公司加入。
2000年
2000年，爱尔兰航空公司、智利国家航空公司加入。创始成员之一的 加拿大航空公司 却因长时间的财务困难，而被加拿大枫叶航空（Air Canada， 星空联盟 成员）并购而退出。并购后， 枫叶航空 亦将其 中文译名 改为 加拿大航空 ；现今，加拿大航空是与寰宇一家竞争的 星空联盟 成员。
2003年
2003年9月， 瑞士航空公司 加入寰宇一家；并同时与英国航空签署 备忘录 ，包括广泛的代码共享、伦敦希斯罗机场航站共用及将两者的飞行常客计划— 瑞士国际航空 的TravelClub，以及英航的Executive Club—合并。
2003年，英国航空与 荷兰皇家航空公司 商讨合并的可行性，并希望把荷兰皇家航空的 战略合作伙伴 — 美国西北航空公司 一并纳入寰宇一家，此举将可强化寰宇一家之体系。惟商讨始终未有结果，而荷兰皇家航空其后与 法国航空 合并，并组成全球最大的航空集团－ 法国航空－荷兰皇家航空集团 。这使原法国航空所属的 天合联盟 成为仅次于 星空联盟 ，全球第二大的 航空联盟 。
2004年
2004年6月， 瑞士航空公司 终止加入寰宇一家，指出合并的成本及影响将超过所带来的利益。因为 瑞士国际航空 与英航的合作计划终止，瑞士国际航空亦决定不加入寰宇一家。（2005年3月， 德国汉莎航空股份公司 并购瑞士国际航空，随其加入星空联盟）。
2005年
寰宇一家与 匈牙利航空 于5月24日签署 备忘录 ，作为加入寰宇一家的第一步。 约旦皇家航空 亦于10月17日接受加入寰宇一家，成为寰宇一家第十位成员，亦是 中东 地区首家加入世界性的 航空联盟 的航空公司。10月25日， 日本航空 表示有意加入寰宇一家，日本航空将会为寰宇一家的网络带来约10%的扩张、增加68个航点，
其中56个位于 日本 、5个位于中国及一个地区－关岛。随着 匈牙利航空 达成寰宇一家对安全、服务的要求，其于11月22日正式获得邀请加入成为会员。此邀请只于 匈牙利航空 与其他寰宇一家会员完成代码共享的签署，及公司营运转亏为盈时才生效。当时预计相关航空公司可于2006年下半年至2007年上半年可正式成为寰宇一家会员。
2006年
2006年—— 日本航空 签定 备忘录 ，并进一步完成协议的内容后方可成为正式会员。当时预计相关 航空公司 可于2007年加入。2月5日起，所有来往 马德里 机场的寰宇一家航班将迁往第4航厦，该处为 西班牙国家航空 的基地。而匈牙利航空亦迁往 纽约 肯尼迪国际机场第8航厦，以配合美国航空及 芬兰航空公司 。
于5月30日，爱尔兰航空证实于2007年4月1日退出寰宇一家，主要因为该公司将转型为一 廉价航空公司 ，但仍会维持与美国航空、英国航空、 澳洲航空 及 国泰航空 的紧密关系。
约旦皇家航空 迁往 俄罗斯 莫斯科 的 多莫杰多沃 国际机场 、法国巴黎的 巴黎夏尔·戴高乐机场 及肯尼迪国际机场第4航厦，以方便转乘其他寰宇一家会员之航班。
2007年
2007年4月1日， 匈牙利 航空公司 、约旦皇家航空公司、 日本航空 加入成为正式会员。爱尔兰航空公司因转型为 廉价航空公司 于2007年退出寰宇一家，仍维持与美国航空公司、英国航空公司、 澳洲航空公司 及国泰航空公司的紧密关系。港龙 航空公司 在国泰航空公司完成对其的全面收购后在2007年正式加入。 蓝姓 阿根廷 ，LAN 厄瓜多尔 和LAN 秘鲁 亦在同年加入。所有来往日本东京的寰宇一家航班将迁往 成田国际机场 第2航厦，以正式配合日本航空基地的运作。
2008年
除英国航空外，所有寰宇一家成员将迁往英国伦敦希斯路机场的第3航厦，英航将独自使用第5航厦。
2009年
墨西哥国际航空 及其附属航空、与 西伯利亚 的 S7航空 先后宣布加盟寰宇一家，这样，寰宇一家可以增强其在 拉美 以及 独联体 国家的份额。
2010年
印度 翠鸟航空 宣布加入联盟。翠鸟航空已向印度民航部提交加盟“寰宇一家”联盟的申请，待审批程序完成后，正式加盟日期将可确定。但至今（2013年1月）未成为“寰宇一家”成员。同年七月， 柏林航空 宣布加入联盟。
同年， 俄罗斯 S7航空公司 已经正式加入该联盟，成为该联盟第11位成员。 S7航空公司 的加入，使寰宇一家的航空网络新增55个新目的城市和9个新国家( 亚美尼亚 、 阿塞拜疆 、 格鲁吉亚 、 哈萨克斯坦 、 吉尔吉斯斯坦 、 摩尔多瓦 、 塔吉克斯坦 、 土库曼斯坦 和 乌兹别克斯坦 )。
2013年
马来西亚航空公司 在2013年2月1日正式加入寰宇一家 航空联盟 。
卡塔尔航空公司 于2013年9月9日宣布2013年10月30日正式加盟寰宇一家。
2014年
斯里兰卡航空公司 于2014年5月1日正式加入寰宇一家。
合作方式
寰宇一家联盟合作伙伴为旅客提供超过任何独立 航空公司 网络的优惠。寰宇一家联盟航空公司的会员，其奖励及特权均可在寰宇一家联盟航空公司中享用。当旅客以有效票价乘坐任何寰宇一家联盟航空公司的有效航班时，将为自己的 积分计划 赢取里程奖励计划。当旅客可以在全球联盟成员目的地实施兑换里程。会员航空公司的常旅客计划各自不同的名称，寰宇一家相应创造不同级别—— 翡翠 级、 蓝宝石 级和红宝石级，确保旅客获得其会员级别相应的特权。寰宇一家联盟 航空公司 旅客乘坐任何寰宇一家航空公司的航班可提供任意一间会员航空公司的贵宾候机厅。提供旅客在寰宇一家会员航空公司之间顺利转机的服务。寰宇一家成员航空公司航班将迁往同一航站楼或就近航站楼，以配合基地的运作，方便转机联系。为旅客提供所有会员航空公司之间国际联运 电子客票 服务，有助于旅客通过航线网络采取任何承运航空公司的组合形式。
家庭成员
正式成员
（American Airlines）或译 美利坚航空公司 ，简称 美航 。 美国 航空公司是美国最著名的航空公司之一。通过美航、美鹰航空（American Eagle Airlines）、AmericanConnection提供执行的航班遍及整个美国，还有飞往 加拿大 、 拉丁美洲 、西欧、 日本 、中国、 印度 的航班。美航是寰宇一家创始成员。
枢纽： 达拉斯 沃斯堡 国际机场、 奥黑尔国际机场 、 迈阿密国际机场 、 圣路易斯 兰伯特国际机场、 圣胡安国际机场 ，其他重点城市： 纽约 、 洛杉矶 、 波士顿 、 圣何塞
飞行常客计划/里程奖励计划：AAdvantage Admirals Club
IATA代码：AA
英国航空公司
（British Airways）又称 不列颠航空 ，简称 英航 。英航是英国历史最悠久的航空公司，全球最大的 国际航空 客运公司之一。通过英航、英国地中海航空（British Mediterranean Airways）、南非商务航空（Comair）、洛根航空（Loganair）、丹麦太阳航空（Sun Air）提供全球航线网络。英航是寰宇一家创始成员。
枢纽：伦敦希斯罗机场(Heathrow Airport)、格域机场、 曼彻斯特机场
里程奖励计划 Executive Club
IATA代码：BA
国泰航空公司
（Cathay Pacific）是以 香港国际机场 为基地并是香港最主要的 国际航空公司 ，提供在亚洲地区以及全球六大洲的航线网络。 国泰航空 附属公司 国泰港龙航空 （Cathay Dragon，IATA代码：KA）航线网络包括 亚洲 各地，以连接中国内地航线业务为主要市场。国泰航空是 华民航空 有限公司的主要股东，香港华民航空是一家在亚洲地区提供定期货运服务的全货运航空公司。国泰航空是寰宇一家创始成员。
枢纽：香港国际机场，重点城市 台湾桃园国际机场 、新 曼谷国际机场 、 成田国际机场
飞行常客计划：马可孛罗会
IATA代码：CX
芬兰航空公司
（ 芬兰航空公司 ）是 芬兰 的最大的航空公司。 芬兰航空 及其附属公司支配着芬兰国内和 国际航空 运输市场。
枢纽： 赫尔辛基 万塔国际机场
里程奖励计划 Finnair Plus
IATA代码：AY
（ 伊比利亚航空 Airlines of Spain ）通常称为 西班牙伊比利亚航空公司 。伊比利亚航空公司是西班牙最大的航空公司。连同其附属的Air Nostrum，拥有以 马德里 国际机场和 巴塞罗那 国际机场为基地的 中国国航 服务网络。
枢纽：马德里国际机场、巴塞罗纳国际机场，其他重点城市： 塞维利亚机场 、Los Rodeos Airport、 阿利坎特 机场
里程奖励计划 Iberia Plus
IATA代码：IB
（Japan Airlines）全称是 日本 航空株式会社 ，通常简称 日航 或 JAL ，是日本规模最大的航空公司之一。 日本航空公司 连同其附属的 日线航空 （ JALways ）、日本航空快捷（JAL Express）、J-Air、日本越洋航空（Japan Transocean Air，JTA）的航线网络延伸至 亚洲 、 欧洲 、 北美洲 以及巴西、 澳大利亚 、 关岛 。
枢纽： 成田国际机场 、东京国际机场（ 东京羽田国际机场 ）、 关西国际机场 、 大阪国际机场 （ 伊丹市 ）
里程奖励计划 JAL Mileage Bank
IATA代码：JL
智利 国家航空公司
（LAN Airlines，原称LAN Chile）是 智利 的国家航空公司，也是 南美洲 的最大航公司之一。连同 阿根廷 （LAN Argentina）、 厄瓜多尔 （LAN Ecuador）、 秘鲁 （LAN Peru）的附属公司服务遍及 南美洲 沿伸 欧洲 、 北美洲 、 加勒比海 地区和 大洋洲 各大城市。
枢纽： 圣地亚哥国际机场 、重点城市利玛国际机场
飞行常客计划/里程奖励计划 LANPASS
IATA代码：LA
澳洲航空公司
（ 澳洲航空 ）通常简称 澳航 。是 澳大利亚 最大且历史最悠久的航空公司。澳航连同其附属的QantasLink、 Jetconnect 的航线网络覆盖大洋洲，延伸至东南亚、东亚及 印度 、 英国 、 德国 、 美国 、 加拿大 、 南非 等地。澳航是寰宇一家创始成员。
枢纽：金斯福机场、 墨尔本国际机场 、 新加坡樟宜机场 ，其他重点城市 布里斯班国际机场 、佩斯国际机场、 阿德莱德 国际机场、 香港国际机场
里程奖励计划 Qantas Frequent Flyer
IATA代码：QF
约旦皇家航空公司
（Royal Jordanian Airlines）是一家总部设在约旦安曼的航空公司。其 国际航线 覆盖四大洲。 约旦皇家航空 是第一家加入全球 航空联盟 的 中东 籍航空公司。
基地：安曼阿丽亚皇后国际机场
里程奖励计划 Royal Club
IATA代码：RJ
(Siberia Airlines ) 西伯利亚航空公司 ，又称“ S7航空公司 ”，是一家 俄罗斯 的航空公司，总部基地设在 莫斯科 （ 多莫杰多沃 机场）， 新西伯利亚州 和 伊尔库茨克 。
俄罗斯西伯利亚航空公司（即 S7航空 公司）于2010年11月15日正式宣布加入寰宇一家(oneworld Alliance)，S7航空（西伯利亚航空公司）的子公司 globus 也将以附属成员的身份加入该联盟。
里程奖励计划：join S7 Priority
IATA代码：S7
（ Mexicana Airlines ） 墨西哥航空 是第二大 国际航空公司 ，除了国内的服务，还经营服务 北美洲 ， 中美洲 ， 加勒比地区 ， 南美洲 和 欧洲 。它的主要枢纽是 墨西哥城国际机场 ，再有是 坎昆国际机场 和位于瓜达拉哈拉的国际机场。 2009年11月9日：墨西哥航空今晚午夜正式加盟环球首屈一指的 航空联盟 “寰宇一家”。
IATA代码：MX
(Qatar Airways) 卡塔尔 航空 （ 阿拉伯语专业 ：القطرية）是一家总部设于卡塔尔首都 多哈 的国际航空公司，是卡塔尔的国有航空公司，成立于1993年。母公司是Qatar Airways Group。 卡塔尔航空公司 是阿拉伯航空协会成员之一。它以 卡塔尔 多哈国际机场为主要基地，至今已开通了全球70个国际城市的航线。
基地：多哈国际机场
里程奖励计划：卡塔尔航空优惠俱乐部
IATA代码：QR
马来西亚 航空公司 (MAS)是一家马来西亚的国营航空公司，是马来西亚的 国家航空公司 。马来西亚航空公司拥有国际定期航班服务，也拥有国内航空网络和包机服务，包括 欧洲 、 澳洲 、 亚洲 、南 北美洲 、印度次大陆和 非洲 等100多个目的地。该 航空公司 也是全东南亚机队最多的一家航空公司。 马来西亚航空 多年来被 Skytrax 评为“五星级航空公司”。
基地： 吉隆坡国际机场
IATA代码：MH
全美航空
-在2014年3月31日以美国航空附属成员身份正式加盟
巴西天马航空
-在2014年3月31日正式加盟。
-在2014年5月1日正式加入寰宇一家
斯里兰卡 航空（英文： SriLankan Airlines ， 僧伽罗语 ：ශ්රී ලංකා ගුවන් සේවය，前称 Air Lanka ）是斯里兰卡最大的 航空公司 ，成立于1979年，经营来往 中东 、 欧洲 和 亚洲 的航线。
常旅客计划：FlySmiLes
IATA代码：UL
已退出成员
加拿大国际航空公司
（Canadian Airlines，IATA代码 CP）：寰宇一家创始成员。于2000年被属于 星空联盟 的加拿大枫叶航空（星空联盟成员）并购，加拿大枫叶航空改为 加拿大航空 。
爱尔兰航空公司
（Aer Lingus，IATA代码 EI）：因转型为廉价航空而宣布退出寰宇一家联盟。
（Magyar Légiközlekedési Vállalat，IATA代码 MA）：于2012年因破产而退出。
柏林航空
（Air Berlin） 柏林 航空（ 德语 :Air Berlin）总部位于 德国 首都柏林，是继汉莎航空之后德国第二大航空公司。当前拥有127架飞机组成的机队，其主要运营范围为德国境内以及 欧洲 洲内航线。柏林航空的子公司——LTU航空主要负责 洲际 远途航线的运营。
基地： 杜塞尔多夫国际机场 ，柏林泰戈尔国际机场
里程奖励计划： top bonus
IATA代码：AB
于2017年因破产而退出
可能加入成员
虽然寰宇一家不再限制其成员数目维持在8间 航空公司 ，并透过招揽新成员而增长，但联盟只准备将其成员数目增至约13个，并不再增多，以防不能有效支配其成员。
西捷航空 ：2006年8月被证实正在与寰宇一家相讨加入联盟的事宜。联盟在 加拿大 枫叶航空并购加拿大国际航空后，已失去了原有的加拿大网络。
海南航空 ：已向寰宇一家表达加入的兴趣。
企业事件
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