沪青平公路是 318国道 （ 上海市 至 拉萨市 ）的起始段，起自虹桥路西端，经吴家巷、 徐泾镇 、 赵巷镇 等地，直抵 青浦镇 ，向西过 朱家角镇 、 淀山湖 ，至 金泽镇 ，后进入 吴江区 界，全长53.34千米。是一条上海通往苏、浙、皖的主要国道 。因连接 上海中心城区 、上海 青浦区 以及苏州 平望镇 ，故被命名为“沪青平” 。
1991年沪青平公路被列入市公路改建计划，按 一级公路 标准进行改建，实现了上海公路史上一级公路零的突破，标志着公路技术等级进入了新的阶段，荣获1995年 上海市 市政工程金奖和交通部 国家优质工程奖 称号 。
历史沿革
民国18年冬，江苏省 青浦县 征工兴筑珠沪县道。民国24年，青沪长途汽车公司贷款在珠沪线青沪段宽7.5米土路基础上，铺筑宽4米泥结碎石路面，民国25年5月竣工。民国26年6月，虹桥飞机场附近划入军事区域，该路尾段约3公里改道。公司再次贷款，修筑自小涞港桥至七宝的漕宝路段，改线4.4公里， 车道 宽3米，煤屑路面，同年8月20日建成。
1949年以后，青沪公路得到及时修复，1951年恢复通车。1951年春， 青浦区 县人民政府拆除 城厢镇 城墙兴建青朱公路（青浦至 朱家角镇 ）， 砾石 路面宽3米，建桥12座。1952年，新建吴家巷至 上海虹桥国际机场 路段，连接 虹桥路 ，车行道宽6米，增加青沪公路与市区间的连接线路。
1959年12月，市城建局下达计划，按三级公路标准改建，青朱公路，并修建延伸至 淀山湖 边关王庙的朱淀公路， 车道 宽5米，建桥7座。
1965年4月，国务院国防办公室批准兴建青平公路，自关王庙经 江苏省 金泽镇 到 平望镇 。市境内长13.26公里，级配磨耗层路面，宽7米。 上海市 城建局和 江苏省交通运输厅 联合组建“青平公路修建指挥部”，由市城建局副局长任鸿泽任指挥，江苏省交通厅工程局副局长张以国、江苏省 吴江区 副县长林凤田、上海市 青浦区 副县长刘伟仁、市城建局计财处处长王泽华等4人任副指挥。该路于1965年6月开工，翌年1月竣工。青平公路修建后，与青沪、青朱、朱淀公路连成一 线，形成沪青平公路，成为上海通往苏、浙、皖的主要干线之一。1969年春，为战备需要，将该公路距虹桥飞机场8公里处 徐泾镇 路段，改建成可供飞机临时起降的跑道。随着经济发展和交通需要，沪青平公路得到改善，1971年全线实现路面黑色化和桥梁永久化。
1983年，开发青浦 淀山湖 ，发展旅游事业，规划沪青平公路按 一级公路 标准设计， 二级公路 标准实施改建。但到1986年，仅徐泾跑道至 青浦区 县城间按二级公路标准拓宽改建，长15.54公里，宽15米，水泥混凝土路面。期间， 青浦县 公路所副所长蒋瑞国为加快公路建设，一心扑在工作中，积极开展科研活动，在“加筋土挡墙”、“乳化沥青”等新工艺试验中取得有效成果，于1985年荣获 上海市 劳动模范称号。1986～1989年，经市政府批准，又投资2994.87万元，陆续完成部分路段拓宽和桥梁改建。
1990年，随着经济体制改革深入发展，省际经济活动频繁， 淀山湖 旅游业日趋兴旺，大观园、 高尔夫球场 、水上运动场、 青少年野营基地 等一批旅游活动场所相继建成开放，成为 上海 的大型旅游风景区。交通量迅速增长，年平均日交通量已达7800辆，致使原有的公路不能适应交通需要。1990年12月，上海市建委批准分段改建沪青平公路：西段工程自青浦城中南路至 吴江区 分界，长27.63公里，主要为原路单侧拓宽改建，1991年1月5日开工，1992年10月19日竣工；东段工程，自 虹桥路 至 青浦区 徐泾跑道东端，长7.31公里，主要为新线路段，1991年4月3日开工，1993年4月15日竣工；中段工程，自徐泾跑道东端至 青浦镇 的 外青松公路 交叉口，长18.81公里，为原路两侧拓宽改建，1992年6月13日开工，1993年4月10日竣工。1993年4月22日，沪青平一级公路 上海市 境内郊区段53.75公里全线竣工。该公路设计行车速度为每小时80公里，路幅为40米，其中路面宽27.5米，上下行各两个车道，中央和两侧设车道分隔带；机动车道宽16米，水泥混凝土路面，两侧非机动车道各宽3.5米。沿线设港湾式公交汽车站。桥梁设计 荷载 等级为汽车—20级， 挂车 —100，桥梁与 路基 同宽。该工程由市城建设计院设计，以 青浦区 、 上海县 组成公路建设联合指挥部负责实施，有万名建设者参加施工，总投资4亿元。
沪青平公路中、东段建成通车，填补 上海市 一级公路 的空白，便捷通往 上海虹桥国际机场 的交通，为 青浦镇 、上海县地区经济、旅游事业的发展创造良好环境。
公路走向
自 上海市 闵行区 沪青平立交起，经 新虹街道 、 徐泾镇 、 赵巷镇 至 青浦城区 ，再沿 淀浦河 至 朱家角镇 ，后沿 淀山湖 南岸至西岑镇及 金泽镇 ，出市界经 江苏省汾湖高新技术产业开发区 抵 苏州市 平望镇 。上海境内长67公里，桥梁57座；其中郊区公路自起点至市界长53.75公里。
路口（从西到东）
外环沪青平立交： 延安西路 ，虹春路， 虹桥路 ，延安 高架路 ，外环高速， 上海－重庆高速公路
航东路 航云路 航新路 吴宝路 七莘路/虹渝高架
申昆路 （桥）中春路/华翔路（隧道） 沪昆铁路 嘉闵高架路
诸光路 谢卫路 蟠龙路 华徐公路 /徐联路（ 沈阳—海口高速公路 ）
京华路 联民路 明珠路 徐盈路 前云路 徐源路
方南路（桥）嘉松中路 垂姚路 放西路 芦沈路 赵巷路
佘北公路/赵重公路 盈路 老千步路 崧达路崧华路
中泽路 崧润路 公园东路/崧泉路 青湖东路 淀浦河 桥
秀沁路 外青平公路（ 沪渝高速 ）青松路 城中南路/青昆路
兴业大道 漕盈路 酒龙路 祥凝浜路 漕平路 朱枫公路/ 珠溪路
龙兴路 复兴路 薛间路 山湾村路 朱天路拦路港大桥
西岑支路 培雅路 练西公路 蔡卜路 金商公路 东航路
上海－重庆高速公路 （金泽立交桥）大丰路 培爱路 金溪路 金南路