弗拉基米尔·阿列克谢耶维奇·科尔尼洛夫Корнилов, Владимир Алексеевич(1806.2.13—1854.10.17)，俄国海军军事家，海军中将(1852)，1854—1855年 塞瓦斯托波尔保卫战 英雄。
生平
科尔尼洛夫1806年生于特维尔省，1823年毕业于海军武备学校。1827年起在“亚速”号哉列舰任职，曾参加 1827年的 纳瓦里诺海战 和1828—1829年 俄土战争 。1830—1834年任职于 红旗波罗的海舰队 。1834年起在 黑海舰队 任职，指挥过“ 地米斯托克利 ”号布里格型帆船和“奥列斯特”号轻 巡航舰 。黑海舰队司令 米哈伊尔·拉扎列夫 曾高度评价 拉夫尔·科尔尼洛夫 在海军事务方面的知识，并在多次航行中任命他为自己的参谋长。
经历
1839年 科尔尼洛夫 任“十二圣徒”号 战列舰 舰长，这艘军舰的勤务组织被公认为 俄罗斯 所有舰队的模范。1840—1846年指挥泊地登陆兵在高加索沿岸登陆兵。他为海军编写了一系列守则和教令。1846年赴 英国 监督为 黑海舰队 建造的蒸汽舰船，同时研究 英国皇家海军 的状况及其指挥组织。
1849年任黑海舰队参谋长。由于海军中将别尔赫司令工作消极，1851年起 拉夫尔·科尔尼洛夫 实际上担任了该舰队的指挥。他主张积极发展海军，并把发展设想大胆地运用于俄国海军的实践和海军的建设中。力主用新式火炮重新装备军舰，用蒸汽舰船代替有帆军舰。非常重视舰队的战斗训练。参加制定海军条令。作为海军事务和海军学术行家，主张积极完成俄国舰队在 黑海 的战斗任务。
克里米亚战争 (1853—1856)前夕，他把部分陆军从海上迅速调到高加索(这些部队在击退 土耳其 进攻梯弗里斯时起了重要作用)，同时组织 黑海舰队 的舰船在敌人交通线上巡航。他指挥的汽轮 巡航舰 支队支援 帕维尔·纳希莫夫 的主力舰队参加了历史上第一次蒸汽舰船的战斗 锡诺普海战 (1853年11月)。在持续3小时的战斗中，他乘坐“ 弗拉基米尔州 ”号汽轮巡航舰，指挥俘获了土耳其汽轮“佩尔瓦兹—巴赫里”号。但 在 英国 舰长指挥的“ 塔伊夫 ”号蒸汽明轮巡航舰却如同幽灵一样逃脱了。
1854年9月 塞瓦斯托波尔 遭到直接威胁时，他被任命为该城北部地区防御主任， 阿尔马河战役 后任该城 卫戍部队 参谋长，领导该城整个防御工作。科尔尼洛夫工作精力充沛，把自己的全部知识、力量和组织才能献给了巩固塞瓦斯托波尔防御。在他的领导下，塞瓦斯托波尔卫戍部队和 黑海舰队 舰船的水兵队，在城市居民的直接参加下，在短时期内构筑了防御工事，这些工事在击退 英法 和 土耳其军队 的多次攻击中，起了重要作用。 拉夫尔·科尔尼洛夫 的特点是工作能力强，在战斗中，善于处置情况，是履行军人天职勇敢无畏的榜样。他在巡视 塞瓦斯托波尔 防御工事时在马拉霍夫岗上被球形弹击中受致命伤。葬于塞瓦斯托波尔。