线路全长117.84公里，其中：正线长90.3公里，站线27.54公里，西起 辽宁省 海城市 ，东南至 岫岩满族自治县 。海 铁路已经于2019年9月9日开通货运，9月28日开通客运。
历史沿革
海岫铁路于1986年10月开工建设，1990年10月竣工，1991年3月全线开通试运营。海岫铁路全长91公里，从 岫岩满族自治县 阜昌街道 起，经 偏岭镇 、 析木镇 ，与国铁哈大线在 海城站 接轨。
海岫铁路曾经是辽宁省最长的 地方铁路 ，为 岫岩 地区发展作出过不可磨灭的贡献，然而，随着全国产业转型升级，传统重工业衰落，海岫铁路通行货车越来越少，一度面临荒废的危险。
2017年3月，为振兴东北老工业基地，促进 东北地区 产业转型升级， 国铁集团 将海岫铁路收归国有，9月20日，海岫铁路进行扩建改造，同年11月17日， 辽宁省 交建投资 集团公司 与 中国铁路沈阳局集团有限公司 签定移交协议书，标志着海岫铁路移交工作结束。
经过两年多的改造，2019年9月9日，海岫铁路正式开通货运。9月28日，海岫铁路正式开通客运， 岫岩满族自治县 正式进入铁路时代。
线路数据
海岫铁路全长117.84公里，其中:正线长90.3公里，站线27.54公里，西起 海城市 ，东至岫岩。至2019年，已开通 偏岭镇 站、 岫岩站 2个车站为客运车站，北在 海城站 与 哈大铁路 接轨，南在岫岩站与 岫庄铁路 接轨。
价值意义
海岫铁路的开通运营，对进一步加强海城、岫岩两地互联互通，促进区域协调发展具有里程碑的意义。在今后 海城市 将围绕保障海岫铁路平稳健康运营，切实发挥铁路运输“主动脉”作用，重点抓好以下三方面工作：
一是全力保障运营安全。在前期已经建设61处道口看护房，招录培训88名道口看护管理人员的基础上，进一步压实责任，做好培训管理，确保沿线道口操作规范，实现“零失误”。加强与铁路部门的沟通配合，发挥沿线镇、村主体作用，落实专人加大沿线巡查力度，及时发现排除隐患，保障列车安全运行。
二是切实做好货源组织。组织协调全市各相关企业，加强与铁路部门的对接沟通，从货运成本、货运时间等角度帮助企业做好核算分析，进一步增加菱镁、钢铁、煤炭及农产品的货运占比。强化超载超限治理，在前期已依法查处102台货运车辆的基础上，继续严厉打击超载行为，力争早日把大盘线海城外环至岫岩段建设成为货运车辆超限超载治理示范路，为铁路运输创造更多更大空间。 三是全面加强舆论宣传。依托电视台、电台、报社等主流媒体，同步借助微信、 新浪微博 、短视频等新兴网络自媒体，加大对海岫铁路辐射范围、运输优势的宣传力度，有针对性地做好推广、推送，让海岫铁路这一便民利民工程真正得到人民群众的认可和接受，营造良好的舆论氛围。 海城市 将以此次开通仪式为契机，立足实际、真抓实干，全力以赴做好后续工作，为推动海岫铁路高效、稳定、安全运营做出更大的贡献。