三越前站( 日语 :みつこしまええき )是位于日本 东京 中央区 日本桥室町的 东京地下铁 车站,由东京地下铁运营。该站是银座线和 半藏门线 的交汇站,银座线的车站编号为G-12,半藏门线的编号为Z-09。乘客可通过联络通道前往 新日本桥站 ,转乘东日本旅客铁道(JR东日本)总武快速线。
历史沿革
三越前站于1932年( 昭和 7年)4月29日作为东京地下铁道(现 银座线 )的一部分开业。1941年(昭和16年)9月1日,东京地下铁道的路线转让给了帝都高速度交通营团(营团地下铁)。
1972年(昭和47年)7月15日, 国铁集团 总武快速线新日本桥站开业,开始与三越前站实现转乘。1989年(平成元年)1月26日, 东京地下铁半藏门线 开业,三越前站成为两条线路的转乘站。2004年(平成16年)4月1日,营团地下铁民营化,银座线和半藏门线由 东京地下铁 继承。
车站构造
银座线和半藏门线在三越前站均设有岛式1面2线月台的地下车站。两线之间必须出闸经由“梦Road”(梦ロード)转乘,互相转乘约需3~5分钟。
2012年已大幅拓宽联络通道。 银座线 与JR总武快速线的 新日本桥站 比较远,换乘要花5分钟左右。半藏门线的三越前站与JR总武快速线新日本桥站,换乘要步行约10分钟。所以 东京地下铁半藏门线 与总武快速线的换乘在 锦糸町站 进行比较便利。
厕所原先只在半藏门线付费区内2处,2007年4月银座线中央剪票口外大厅也设置了多功能厕所与幼儿专用厕所。另外,半藏门线押上侧剪票口内也有多功能厕所。半藏门线延伸至 水天宫前站 以前, 银座线 浅草 侧有横渡线供列车折返使用,过去也曾运行 涩谷 ~ 三越 前的区间车。现在该横渡线已撤除。
站台配置
车站周边
三越前站周边有三越日本桥本店、三越剧场、Suruga银行东京支店、北海道银行、北陆银行东京支店、三井本馆、三井不动产总部、三井住友银行日本桥支店、 三井住友信托银行 日本桥营业部、 三井纪念美术馆 、日本桥三井大楼内邮政局、日本桥三井塔(三井新馆)、 东丽 东京总部、中外制药总部、Denka总部、东京文华东方酒店、室町东三井大楼、COREDO室町、室町古河三井大楼、COREDO室町2、TOHO电影院日本桥、室町ちばぎん三井大楼、COREDO室町3、日本桥室町邮政局、新日本桥站前邮政局、日本银行本店、货币博物馆、日本桥 三菱日联金融集团 广场(旧 东京银行 总店)、日本桥 - 半藏门线 侧、常盘桥、JFE商事大楼、JFE商事 东京 总部、日本大楼、 日本水产 总部、日本大楼内邮政局、 东京站 (JR线)日本桥口:最近为B2出口南行约200米、稻 产业东京总部、长濑产业东京总部、第一三共总部、 安斯泰来制药 总部、田边三菱制药东京总部、 三越百货 日本桥本店新馆等重要设施。
换乘路线
三越前站附近有多条巴士路线,包括东42甲系统由 都营巴士 、Metrolink 日本桥 、Skyホップ巴士由日之丸自动车兴业、江户巴士由日立自动车交通负责运行。巴士站包括日本桥三越、室町三丁目、地下铁三越前站(A2出口)、 三井纪念美术馆 (A8出口)、日本桥室町一丁目(A4出口)、本石町一丁目、 新日本桥站 (A10出口)、室町二丁目(A4出口)。此外,东京文华东方酒店有停靠由东京机场交通负责运行往 成田国际机场 的机场联络巴士。
相关事件
站名与 三越
三越百货 前站的命名与附近的三越本店有着密切的关系。东京地下铁道在资金短缺时,接受了三越的全额资助并以其名字命名车站。三越直通出入口的设置与站内设计等都有三越的参与。 银座线 月台墙壁设计了以三越的“三”为灵感的三条红线,并以国外磁砖、 大理石 装饰,站内也设置了配有 黄铜 扶手、 日本 最早的站内电扶梯,以及本站特有的站名标等,随处可见因三越参与而与众不同的豪华装潢。 东京地下铁半藏门线 月台墙壁设计则是出自设计三越包装纸“花开”(华ひらく)的猪熊弦一郎之手。以私人企业命名的站名‘三越前’大量出现在铁路时刻表、旅行指南、市售笔记本的地下铁路线图、网络交通导航服务、转乘规划软件等,成为三越免费的广告宣传。本站开业后,三越人气扶摇直上。
东京地下铁道 上野广小路站 ( 松板屋 )、 日本桥站 ( 高岛屋 、白木屋)、 京桥站 (明治屋)、 银座站 ( 松屋 、 三越百货 )等站虽获得百货店等的资金协助,店名也出现在广播与赞助商中,但都未正式成为车站站名。营团地下铁 东京地下铁半藏门线 (当时)通车至三越前站时,在附近开设 东急百货店 日本桥店(现COREDO日本桥)的东急电铁因新玉川线(当时)、田园都市线与半藏门线直通运转,为避免自有车辆与时刻表、月台发车资讯出现百货业竞争对手“三越”,多使用“涩谷方向”与“半藏门线直通电车”等较为隐晦的广播,尽可能避免直称“三越”。之后半藏门线在1990年(平成2年)延伸至 水天宫前站 ,正式解除了 东急 的尴尬情况。
广播
三越前站转乘JR线的广播会加上路线名“转乘JR总武快速线”。转乘广播同样加上路线名的车站有 明治神宫前站 ( 山手线 )、 北千住站 (常磐线)、 高田马场站 (山手线)和 八丁堀站 ( 京叶线 ),其他车站基本上广播只简述为“JR线”(JR Lines)。其中,列车 英语 广播以往为“JR Sobu-kaisoku Line”,后期已统一改称为“JR Sobu Line Rapid Service”。另外, 东京地下铁半藏门线 月台在2000年代初期起才开始有转乘广播,现在市售地图刊登的路线图仍可看见 三越 前、新 日本桥 (JR总武快速线)两站不是转乘站的情形。