牛行车站位于 江西省 省 南昌市 市 青山湖区 （ 红谷滩区 代管）凤凰洲管理处老北站社区，是江西第一条客运铁路 南浔铁路 通车初期在南昌的终点站。 车站于1916年5月启用，现已拆除，2013底至2014年初重建。
历史沿革
牛行车站为南昌首座火车站，牛行车站的建设，始于江西第一条自办铁路——南浔铁路。
1904年10月(光绪三十年九月)，江西京官 李盛铎 等111人联名上书朝廷，请求在省城南昌设立江西铁路公司。
1905年设总局于省城南昌，名为“江西全省 国铁集团 ”。同时，拟订《江西全省铁路开办简明章程》，计划全省修建南北干线一条，从九江至 南昌市 为第一段，由南昌至 吉安县 为第二段，再由吉安至 赣州市 接广东铁路为第三段。计划修建的九江至南昌这一段铁路，即为 南浔铁路 。
1907年1月23日，南浔铁路在九江举行启土典礼。
1912年改为 官商合办 ，南京政府时期收为国有。南昌的牛行车站亦随之建成，成为南昌的首座火车站。牛行车站与南昌城区中隔 赣江 ，另于省垣章江门外设过渡所，专运旅客过江。
车站资料表
未来发展
新中国成立 后被列为省级重点历史文化保护单位，2001年车站被非法拆除。
2014年按照规划要求， 赣江市民公园 （赣江公园）三期项目将围绕牛行车站打造一条有铁路、码头文化等 江西省 工业主题的现代滨江景观带。项目竣工后，未来市民将有机会坐着仿古 观光火车 游览城市，体验百年老火车站的历史。2014年9月，园内一条长达数公里的铁路已铺好。