安全线

一种列车进路隔开设施

安全线(catch siding)是一种列车进路隔开设施,是为防止车辆段出入线、折返线或 岔线 (支线)上行驶的列车未经允许进入 正线 与正线上行驶的列车发生冲突的一种安全设备,从而确保正线列车安全、正常运行。

铁路线路在区间内平面交叉以及岔线、段管线与正线、 到发线 接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开 道岔 并有联锁装置时,可不设安全线。在 进站信号机 外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。 合资铁路 、 地方铁路 及专用铁路与国家 铁路车站 接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)。安全线向 车挡 方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于50米。 此外,设置安全线时应尽量避免将其尽端设在高填方、桥头及建筑物或设备附近,若距离少于20米,应加固车挡和安装 智能道闸 ,以防列车脱轨时造成更大损失。

基本简介

安全线(catch siding)为了防止列车冒进另一进路,发生与其他列车或 机车 车辆冲突而设置的一种线路设施。是进路隔开设备之一,其有效长度不小于50m。

安全线是维持秩序、保证安全而画的或拉起的禁止越过的线。

1、工矿企业中用以划分安全区域与危险区域的分界线为安全线。如厂房内安全通道的标示线,铁路站台上的安全线等;均属此列。国家标准GB6527.2—86《安全色使用守则》规定,安全线用白色,宽度不得小于60mm。

2、江河等堤岸上画的指示警戒水位的线。

3、指价格、利率等方面保障经济发展安全的某种限度。

4、指 银行券 中的塑料线,有防伪作用。

作用

安全线(catch siding)为了防止列车行驶时冒进另一条路,发生与其他列车或 机车 车辆冲突而设置的一种线路设施。是进路隔开设备之一,其有效长度不小于50m。下列地点应设置安全线。①工业企业线、 岔线 在区间与 正线 接轨。②工业企业线、岔线在站内与正线或 到发线 接轨。若接轨处受地形条件限制,或向车站方向为平道或上坡道,可设置 脱轨器 或脱轨道岔代替安全线,但在桥头和建筑物较密集处要慎重,因为万一机车、车辆脱轨将会引起重大损失。若工业企业线、岔线与车站到发线接轨,站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。③ 进站信号机 外制动距离内为超过6‰的下坡道时,为满足双方向同时接车和同方向同时发接列车的需要,应在接车方向未端设置安全线。这样可防止下坡进站列车与其他列车碰撞。

分类介绍

按形态分类

a)线条,标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线;

b) 字符 标记,标划于路面上的文字、数字及各种图形符号;

c)突起路标,固定于路面上,起标线作用的突起标记块,在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线,也可用来标记弯道、进出口 匝道 、导流标线、道路变窄、路面障碍物等;

d)轮廓标,指示道路的方向、 车道 的边界,沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件,轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种;

按功能分类

a)指示标线,指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线;

b)禁止标线,告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线;

c)警告标线,促使车辆驾驶人及行人了解道路的特殊情况,提高警觉,准备防范或采取应变措施的标线;

按设置方式分类

a)纵向标线,沿道路行车方向设置的标线;

b)横向标线,与道路行车方向成角度设置的标线;

c)其他标线, 字符 标记或其他形式标线;

功能简介

1、白色虚线

画于路段中时,用以分隔同向行驶的 交通流 或作为行车安全距离识别线;画于路口时,用以引导车辆行进。

2、白色实线

画于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和 非机动车 ,或指示 车道 的边缘;画于路口时,可用作导向车道线或停止线。

3、黄色虚线

画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。

4、黄色实线

画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。

5、双白虚线

画于路口时,作为减速让行线;画于路段中时,作为行车方向随时间改变之 可变车道 线。

6、双黄实线

画于路段中时,用以分隔对向行驶的 交通流 。

7、黄色虚实线

画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;黄色实线一侧禁止车辆 超车 、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

8、双白实线

画于路口时,作为 停车让行 线。

特点

安全线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的 能见度 ;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。

应用

安全线有时也指在 银行券 中嵌入的防伪码。

在 造纸 的过程中,在纸张的特定位置包埋入特制的聚酯类塑料线、缩微安全线或荧光线。对光观察时可见到有一条完整的或开窗的线埋藏于纸基中。安全线一般有全埋式安全线、全息安全线、光变安全线、动感安全线四种。线的形状一般为直线,也可作成波浪型、锯齿型等。开窗式安全线断续的暴露于纸面,用复印机复印时,暴露的安全线被复印成断续的黑线,故不能复制。安全线可设计成各种颜色,也可双色间隔的同处一条线上,线上还可有缩微文字。1996年 美国 新版百元美钞纸中,有一条聚合物安全线在紫外线照射下显粉红色 荧光 ,并有连续印制的缩微文字“USA100”。热敏安全线在室温下是一条粉红色线,当用手指加温达37℃时,其局部即现出缩微文字。 激光 安全线不仅能变换颜色,还可变换图像。一种金属或磁性安全线用相应的 探测器 检查可发出信号或声音。我国第五套2015年版100元人民币右侧的安全线,采用了光变镂空开窗式安全线,迎光还可以看到“RMB100”文字。

参考资料