上海幂航汽车有限公司（英文名：Shanghai Mi Hang Automobile Co., Ltd）（曾用名： 上海集度汽车有限公司 ），是一家以从事专业技术服务业为主的企业，成立于2021年3月2日，注册地址是 上海市 嘉定区 汇荣路468号2幢1层B区，法定代表人是梁志祥。
上海幂航汽车有限公司的经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术服务、汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车销售等。2021年1月， 百度集团 与吉利共同成立集度汽车，百度持股55%，吉利持股45%； 3月2日，百度与吉利双方正式注册成立“集度汽车有限公司”，注册资本20亿。 2022年6月28日，公司发生工商变更，浙江吉利控股集团关联公司 华普 退出，达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司持股比例上升至100%。 同年12月5日，公司发生名称更换，由 上海集度汽车有限公司 更名为上海幂航汽车有限公司。 2023年8月9日， 杭州极与越汽车科技有限公司 成立，该公司由 浙江吉利产投控股有限公司 与上海幂航汽车有限公司共同持股。 同月14日，吉利旗下全新汽车机器人品牌“ 极越 ”发布。
历史沿革
2021年1月， 百度集团 与吉利共同成立集度汽车，百度持股55%，吉利持股45%； 3月2日，上海幂航汽车有限公司在 嘉定区 市场监督管理局登记成立，公司创始命名为集度汽车有限公司，该公司由 百度 和吉利合资注册成立，注册资本20亿。
2022年6月28日，公司发生法定代表人变更，由 夏一平 更换为梁志祥。此外公司发生工商变更，浙江吉利控股集团关联公司 华普 退出，达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司持股比例上升至100%。 12月5日，公司发生名称变更，由 上海集度汽车有限公司 更名为上海幂航汽车有限公司。
2023年7月18日，公司注册资本变更，由20000万元人民币更改为100万元人民币。 8月9日， 杭州极与越汽车科技有限公司 成立，该公司由 浙江吉利产投控股有限公司 与上海幂航汽车有限公司共同持股，其中上海幂航汽车有限公司持股35%。 同月14日，吉利旗下全新汽车机器人品牌“ 极越 ”发布，“极越”品牌旗下首款车型命名为“ 极越01 ”。
机构治理
主要人员
股东信息
机构业务
经营范围
一般项目:新能源汽车整车及相关零部件的技术服务、技术开发、 技术咨询 、技术交流、技术转让、技术推广、汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车销售、汽车零配件批发、汽车零配件零售、汽车装饰用品销售、机械设备销售、仪器仪表销售、新能源汽车生产测试设备销售、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车电附件销售、电子产品销售、机动车修理和维护、软件开发、基础软件服务、应用软件服务、数据处理服务、计算机系统服务、网络技术服务、企业管理、信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）、安全咨询服务、信息系统集成服务、汽车租赁、实业投资。（除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展 经营活动 ）许可项目:道路机动车辆生产、检验检测服务、技术进出口、货物进出口、进出口代理。（依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）
对外投资
相关事件
极越汽车商业纠纷及裁员事件
主词条： 2024极越汽车商业纠纷及裁员事件
2024年12月10日， 极越 公司内部传出消息称，公司股东方将不再投资，以及极越会关闭整车业务，此前，极越汽车生产部门已经开启裁员。 极越在官方微博回应称，在协调各方面资源应对挑战，积极推进融资。 12月13日， 极越 首席执行官 夏一平 在公司全员群表示，经过和员工代表沟通，同意员工提出的合理诉求，并制定了与 百度集团 、吉利的沟通与推进计划，于同月13日至17日完成沟通。 同日，吉利和百度发表关于极越汽车的联合声明，作为股东，将积极协助 集度 管理层妥善处理相关事宜，第一时间解决员工社保缴纳、离职员工补偿问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。 据悉，吉利和百度内部已在12日晚间走完转账流程，为 极越 员工缴纳11月社保。 12月20日，网传极越公关负责人 徐继业 被开除，有消息称极越公司发布内部邮件，宣布徐继业因“在其朋友圈发表分裂员工的不当言论”，解除其公关劳动合同，并通报批评。随后，徐继业回应表示在此邮件出现之前，并未接到任何通知，一直联系HR负责人和CEO 夏一平 ，均处于联系不上状态。 12月21日，徐继业发文确认已从极越离职。他在文中表示自己热爱自动驾驶事业，会继续为其发展尽力并祝福极越。
强制执行信息
2025年4月7日，极越汽车关联公司 上海集度汽车有限公司 新增一条被执行人信息，执行标的约2.7亿元，执行法院为 上海市 徐汇区 人民法院，涉及 上海银行 漕河泾支行与该公司金融借款合同纠纷。