GAU-12是由 通用电气 动力开发及制造的电力驱动 加特林机枪 式 航空机炮 ，发射25 x 137毫米机炮炮弹。30mm口径7 管炮 基础上改进发展的新型25mm口径5管 航空机炮 。
GAU-12/U
（ 英语 ： GAU-12/U “Equalizer” ；GAU，全写：Gun Automatic Universal，意为：通用自动火炮；Equalizer，意为：平衡者）是由 美国通用 动力开发及制造的电力驱动加特林式机炮，发射25 x 137毫米机炮炮弹。GAU-12/U目前正被 美国 、 意大利 及 西班牙 所使用，其中最主要是安装在他们的战斗机上，例如AV-8B海鹞II式攻击机（英语：AV-8B Harrier II）、 AC-130攻击机 （英语：Gunships）（例如 洛克希德 AC-130空中炮艇（英语：Lockheed AC-130 Gunship））和陆上的装甲战斗车辆。
发展
5管设计的“平衡者”机炮于1970年代末期开始研制，并以GAU-8“复仇者”的机构作为基础改进，以发射全新的北约系列25 x 137毫米机炮弹药。GAU-12/U 航空机炮 是由15 马力（11 千瓦）的电动机操作，装置于外部，并且以引气机 压缩空气 以驱动 气动 系统。它的一般射速是3,600 发/分钟，而最高射速是4,200 发/分钟。
“平衡者”机炮通常使用PGU-20穿甲 燃烧弹 （ 英语 ： A rmor- p iercing i ncendiary，简称：API）、PGU-22/PGU-25高爆燃烧弹（英语： H igh e xplosive i ncendiary，简称：HEI）、PGU-47穿甲 爆破 曳光弹 （由挪威NAMMO公司生产，英语： A rmor- p iercing e xplosive-tracer，简称：APEX-T）、PGU-23训练弹（英语：Target practise，简称：TP）和PGU-33训练曳光弹（英语：Target practise-tracer，简称：TP-T）。正因为大威力的弹药和比较可观的炮口初速，其威力比起旧式的20毫米口径的 M61火神式机炮 拥有更高的致命性，其炮口初速和射速比起旧式的30毫米口径的 英国 “ 阿登 ”（英文：ADEN）转膛式 航空机炮 的射速（只有1,200—1,700 发/分钟）更有优势，并且有取代它们的趋势。
当前使用
“平衡者”机炮目前正被 美国海军陆战队 、 意大利海军 及 西班牙海军 的AV-8B海鹞II式攻击机（ 英语 ：AV-8B Harrier II）所使用。海鹞II式攻击机所使用的“平衡者”机炮系统是利用一对 吊舱 安装在机身两侧，左侧的吊舱就是“平衡者” 航空机炮 ，而右侧吊舱就是其条形无链供弹系统加300发备弹。两个吊舱之间通过吊舱尾部装设的输弹槽，另外它并包含了控制“平衡者”的驱动系统。整套装备当中，亦包括两端的供弹系统，以便将发射后的空 弹壳 也，送回到供弹系统内。整个系统装填后的重量是1,230 镑（557.92 公斤），而没有弹药时是900 磅（408.23 公斤）。
而 英国皇家空军 （ 英语 ：Royal Air Force，简称： RAF ）和 海军航空兵 （英语：Fleet Air Arm，简称：FAA）的GR7和GR9海鹞II式攻击机并没有装备“平衡者” 航空机炮 。 英国 原来的计划是使用一对“ 阿登 ”（英文：ADEN）25 毫米口径的航空机炮（又称为亚丁Mk 5，以原来的“阿登”转膛式航空机炮作为基础，改为使用和GAU-12/U相同系列的弹药）。可是，由于这种航空机炮在研制期间受到长期拖延导致研制出现问题，最终于1999年被取消了。而英国GR7和GR9海鹞II式攻击机最终并没有装备任何 机炮 。
“平衡者” 航空机炮 亦被 洛克希德 AC-130U幽灵式 空中炮艇 （ 英语 ：Lockheed AC-130U Spooky Gunship）所使用，而且将原来安装于AC-130H的左舷上的两具 M61火神式机炮 都取代了。它亦被 美国海军陆战队 的LAV-AD轻型防空 装甲车 所使用。目前还有其他GAU-12/U系列 航空机炮 使用的计划，包括安装在 AH-1眼镜蛇直升机 攻击直升机 上。
衍生型
GAU-22/A（ 英语 ： GAU-22/A ）是GAU-12/U系列的最新应用，这是GAU-12/U的4 管版本，最高射速也降到了3,300发/分钟，设计上是为了使用于 F-35闪电II攻击战斗机 （英语：F-35 Lightning II）。它的传统起降型（ 英语 ： C onventional T ake- o ff and L anding，简称：CTOL）版本（即是F-35A）将会安装此 航空机炮 在内部，而垂直/短场起降型（英语： S hort T ake O ff and V ertical L anding，简称：STOVL）版本（即是F-35B）和舰载型（英语： C atapult A ssisted T ake O ff B ut A rrested R ecovery，简称： CATOBAR 、CV）版本（即是F-35C）则通过安装外置的 吊舱 使用。GAU-22/A和GAU-12/U的主要区别就是GAU-22/A是4 管 加特林机枪 式 航空机炮 ，而不是GAU-12/U的5 管型设计。4 管设计版本的本意就是减轻重量和提高准确性。该系统目前正在进行密集的试验和评估。这款武器目前的承包商是 通用动力 装备与技术产品公司（ 英语 ：General Dynamics Armament and Technical Products）。