徐州站（地铁站）是 徐州地铁1号线 和 徐州地铁3号线 的主要站点之一。
徐州地铁1号线为东西向骨干线，线路贯穿城市东西发展主轴，联系了老城区、坝山片区和城东新区，衔接人民广场、淮海广场和 彭城广场 三大老城商业中心，快速联系铁路徐州站和京沪高铁 徐州东站 两大综合客运枢纽。
徐州地铁3号线的建设在既有骨干轨道网络基础上扩展线网，加强“双心”组团与各外围组团的轨道联系；加密轨道线网密度和覆盖范围，提高 轨道交通 的服务和水平；加强主城区轨道线网与都市区外围组团的联系；合理衔接轨道线网与 都市圈 城市轨道交通。
线网规划
2014年2月14日，备受 徐州市 市民关注的轨道交通一号线一期工程于昨日上午正式开工建设。
2013年2月22日，《 徐州市 城市快速轨道交通建设规划（2013-2020）》经国家发改委正式批复，徐州市成为苏北第1家、全省第5家、全国第35家获批建设轨道交通的城市。根据近期规划方案，将建设3条 轨道交通 线路，包括1、2、3号线一期工程，总长度67公里，其中地下线60.6公里，总投资约443亿元。到2020年，形成连接徐州老城区至 徐州新城区 、铜山新区、坝山片区、城东新城的 轨道交通 骨干线路。
其中，1号线为东西向骨干线，联系老城区、坝山片区和城东新城，衔接人民广场、淮海广场和 彭城广场 三大老城商业中心，以及东区万达广场、高铁商务圈等新商业中心，快速联系铁路徐州站和京沪高铁 徐州东站 两大综合客运枢纽，串联客运西站、汽车总站和客运东站，共设车站16座，全长23.1公里；2号线为西北、东南走向的骨干线路，为老城区和新城区提供快速联系，衔接老城商业中心 彭城广场 和市级商务中心徐州新区商贸与金融中心，串联客运北站、汽车南站等客流集散点，全长约26.6公里，设站21座；3号线为东北、西南走向的骨干线，联系老城区、铜山新区、翟山片区和 徐州经济技术开发区 ，串联了铁路徐州站、汽车总站和铜山客运站等客流集散点，全长17.3公里，设站15座。
站点介绍
徐州地铁1号线
1号线一期工程西端起于规划的杏山子大道，沿老徐萧公路— 卧牛山 —淮海西路— 徐州火车站 —淮海东路延长段—东三环路— 和平路 —珠山路走行，止于高铁 徐州东站 。
本工程总投资额为162.78亿元，全长21.9km，设站18座，分别为路窝村站、 杏山子站 、韩山站、工农北路站、人民广场站（5号线换乘站）、苏堤北路、西安路站、彭城广场站（2号线换乘站）、文化宫站、火车站站（3号线换乘站）、站东广场站、 铜山路站 、狮子山站（5号线换乘站）、庆丰路站、学院东路站、一号路站（4号线换乘站）、 金龙湖站 、徐州东站站。
徐州地铁3号线
3号线一期工程北端起于 下淀站 ，沿下淀路— 大庆路 —复兴路—下穿故黄河—淮塔东路—解放南路—北京路—长江西路—黄山路—银山路走行，途经 徐州火车站 、淮海广场、翟山片区、矿业大学、铜山新区，止于 连霍高速 北侧的规划安科园。
线路长约18.3km，设站16座，全为 地下站 ，分别为下淀站、 白云山站 、 徐州火车站站 （1号线换乘站）、 复兴南路站 、 和平大桥站 （5号线换乘站）、 淮塔东路站 （2号线换乘站）、 科技广场站 、 南三环路站 、 翟山站 、师范学院站、 玉泉河站 （4号线换乘站）、 铜山新区站 、 浦江路站 、 焦山村站 、银山站、 创业园站 。