武汉地铁4号线（英文名：Wuhan Metro Line 4）是武汉市境内第二条穿越 长江 的地铁线路，也是武汉地铁第三条开通运营的线路，于2013年12月28日开通运营，标志色为芳草绿。
武汉轨道交通4号线穿越了武汉市蔡甸区、汉阳区、武昌区、洪山区4个城区。 截至2020年11月，武汉地铁4号线全长49.5千米，B型车6节编组，共设37座车站。 武汉地铁4号线一期工程穿越了武昌的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心，衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站。轨道交通4号线一期工程与 武汉地铁1号线 、 武汉轨道交通2号线 一期工程一起，构成大武汉“工”字型的轨道交通网络，实现了武汉高铁、城铁、地铁“三网”间的快速无缝换乘，带领武汉进入轨道交通网络化运营时代。武汉轨道交通4号线和武汉轨道交通2号线在 洪山广场站 、 中南路站 “连续 同站台换乘 ”模式，成为国内首例投入运营的同站台连续换乘车站。
历史沿革
一期工程
武汉地铁4号线列车驶出青山车辆段
2005年5月，武汉地铁4号线开始开展预可研报告修编，工程分段分期实施。
2008年11月23日，武汉地铁4号线工程可行性研究报告通过中华人民共和国国家发展和改革委员会专家组的评审，上报 中华人民共和国国家发展和改革委员会 批准。
2009年4月19日，武汉地铁4号线的《 武汉市 轨道交通4号线一期工程初步设计》获得专家组的审查通过。7月16日，武汉地铁4号线一期工程 武昌 段的拆迁许可证正式获批并发证。7月23日， 武汉 地铁4号线一期工程区间及车站项目土建施工和监理合同签约仪式举行，武汉 轨道交通 “工”字型线网的最后一条线路正式进入全面建设阶段。
2009年9月23日，武汉地铁4号线一期工程第6标段经过近二个月的筹备，通过了 集团公司 组织进行的开工安全控制验评工作，正式开始了 地下连续墙 施工，武汉地铁4号线一期工程土建施工正式进入施工阶段。
2010年7月7日，武汉地铁4号线一期工程青山车辆段与综合基地土建工程，通过了武汉地铁集团公司组织的开工验评工作检查，该项工程正式开工建设。
2011年3月9日，武汉地铁4号线一期工程工工区间 仁和路站 至 工业四路站 左线隧道顺利贯通。6月5日，武汉地铁4号线一期工程工工仁和路站至工业四路站区间率先实现双线贯通。
2012年5月31日，武汉地铁4号线一期工程线网管理服务中心实现主体结构 封顶 。10月16日，武汉地铁4号线一期工程在岳铁区间铺下第一排轨道。
2013年4月8日，武汉地铁4号线一期工程首列车运抵青山车辆段，进入车辆现场调试阶段。5月6日，武汉地铁4号线一期工程双线26.44千米隧道实现全部贯通。12月6日至9日，武汉地铁4号线一期工程于通过试运营基本条件评审，具备了试运营基本条件。12月28日，武汉地铁4号线一期工程开通试运营。 二期工程
2009年12月30日，武汉地铁4号线二期工程开始建设。
2012年11月24日，武汉地铁4号线二期工程复拦越江隧道正式开挖。
2013年2月18日，武汉地铁4号线二期工程越江段右线盾构始发。9月30日，武汉地铁4号线二期越江隧道左线 盾构机 抵达武昌风井。
2014年5月4日，武汉地铁4号线二期工程首列车出厂后顺利运抵青山车辆段。6月14日，武汉地铁4号线越江隧道左线全线贯通。8月7日，武汉地铁4号线二期工程越江隧道右线盾构机在 复兴路站 出洞。12月28日，武汉地铁4号线二期工程开通试运营。
三期工程（蔡甸线）
2014年1月9日，武汉地铁4号线将从 黄金口站 向蔡甸新农方向延伸，以实现与 新汉阳站 的贯通。3月，《 武汉市 第三轮轨道交通建设规划》通过市政府常务会，并上报中华人民共和国国家发展和改革委员会审批。8月，中华人民共和国国家发展和改革委员会已组织专家来汉召开现场评估会。会议决定，同意武汉地铁4号线西延（黄金口站至 新汉阳站 ）等10条线（段）纳入 武汉市 城市轨道交通 第三期建设规划（2015-2021年）。
2015年6月12日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复发改基础[2015]1367号，同意 武汉市 城市轨道交通第三期建设规划（2015-2021年）。12月，武汉地铁4号线蔡甸线凤凰山站点开工。
2016年12月25日，武汉地铁4号线蔡甸线凤凰山站完成主体结构 封顶 。
2017年3月15日，武汉地铁4号线蔡甸线知音站正式进行基坑土方开挖。
2019年9月25日，武汉地铁4号线三期（蔡甸线）工程建设完成并通车。
2021年10月，武汉地铁4号线实现5G全覆盖。
线路站点
车站列表
线路走向
据2019年9月 武汉地铁 官网显示，武汉地铁4号线起于柏林站（“柏”读作bǎi，意为“柏树林”），途经 蔡甸区 、 汉阳区 、 武昌 、 洪山区 ，止于武汉火车站，连接武昌火车站及 武汉地铁汉阳火车站站 。
运营情况
运营时刻
因疫情防控原因，2020年1月23日10时起至2020年3月28日早班车止，武汉地铁4号线停运。
据2020年3月28日武汉地铁官网显示，武汉地铁4号线各车站的首末班车时刻如下：（疫情防控期间，请以各车站公示时间为准）
客运流量
2013年12月28日，武汉地铁4号线开通当天日客流为69806人次。2023年9月28日，武汉地铁4号线全线客运量为79.3万乘次。2025年4月3日，4号线武汉火车站日均客流12.46万。5月，地铁4号线武昌火车站日均客流约10万人次，“五一”假期的日均客流量超过15万人次。
设备设施
车辆设施
武汉地铁4号线一期使用的车辆由 中国南车集团 株洲车辆厂制造的B型车，共订购了90辆车，合同额4亿元人民币。采取6车编组，合计15列。每列车计划载客人数超过2000人。该规划是针对 四号线 初期日均22万人客运量设计。在将来开通二期线路后，将增加新的车辆混合开行。以上车辆相对于 武汉地铁1号线 地铁车辆进一步优化了设计：为降低车内噪声，车辆安装了降噪环，能降噪约10分贝。武汉地铁4号线二期使用的车辆由中国北车集团 中车长客股份公司 制造，共订购了144辆车。每列宽2.8米，高3.8米，列车长度约118米，每列车定员载客约1440人，最高载员约2000人，最高运行速度80公里每小时，这些基本参数与一期列车相比变化不大。24列车中，两列在中国北车集团位于 黄陂区 的基地生产。首列汉产列车被命名为“木兰号”，于武汉地铁4号线运行。为避免 知识产权 纠纷，二期车辆相对一期车辆有100余项设计进行了修改了，外观上最显著的区别是一是车灯为两边各一大一小两个圆灯，没有一期列车的“鲨鱼眼”车灯；二是车身棱角更加分明，整体设计上硬朗一些。
2021年8月9日起， 武汉地铁 在4号线列车推出“弱冷车厢”，实现“同车不同温”，市民可以根据自己需求选择适合的车厢。
运行系统
武汉地铁4号线拥有两个车辆段，分别是青山车辆段、黄金口停车场，青山车辆段位于 武汉火车站 东南方，设有停车库、检修库、“列车洗澡房”、综合指挥中心等，可同时停车30列。黄金口停车场位于 汉阳区 ，占地面积约180亩，主要承担武汉地铁4号线汉阳地区的停车、检修功能，停车场一期工程大型车库可同时容纳16列车停放。
文化特色
车站文化
武汉地铁4号线设计完成有9个主题车站，特色站分别为： 武昌火车站站 、 仁和路站 、 岳家嘴站 、 铁机村站 、 园林路站 、首义路站、 复兴路站 、 钟家村站 、五里墩站、 王家湾站 。并在5个站点设有艺术橱窗，分别是园林路站的《生生不息》， 武昌火车站 、 梅苑小区站 、 罗家港站 、 工业四路站 四个站的艺术 橱窗设计 结合各站点的地理位置从下列方案中分别选取合适方案：《寻找美丽新世界》、《绿色生态》、《绿色之乡》、《生态之美》。
武汉地铁4号线兴建初期均由 湖北美术学院 的专家和技术人员参与其 艺术设计 ，设计有 石雕 、 玻璃马赛克 画、 激光 雕塑等不同风格的艺术墙，并对站内艺术品、公共座椅（艺术凳）、艺术橱窗，进行了艺术造型深化设计、创作及制作安装。
建设意义
武汉地铁4号线一期工程穿越了 武昌 的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心，衔接了 武昌火车站 和 武汉站 两大铁路枢纽客运站。 轨道交通 4号线一期工程与 武汉地铁1号线 、 武汉轨道交通2号线 一期工程一起，构成大武汉“工”字型的轨道交通网络，实现了武汉高铁、城铁、地铁“三网”间的快速无缝换乘。（《 武汉晨报 》评）
武汉地铁4号线二期工程沿途穿过 武昌 首义文化区、武昌和汉阳滨江活动区、 钟家村 商圈、王家湾商圈以及黄金口新城组团。轨道交通4号线二期工程的建成有效的衔接了汉阳和 武昌 ，连通了 长江 两岸经济带，实现了轨道交通连通 三镇 ，有效带动了三镇均衡发展。至此，汉阳将结束没有地铁的历史，汉口地铁密度加大，武昌地铁数量进一步增加，三镇 轨道交通 格局加速成“环”。
获得荣誉
2021年3月，武汉轨道交通4号线武昌火车站站点获得第六批 湖北省 学雷锋活动示范点荣誉称号。