朱雀·南太湖号（别名“朱雀一号”，ZQ-1），是由 蓝箭航天空间科技股份有限公司 自主研发的三级固体 运载火箭 ，系中国首枚民营运载火箭。
朱雀·南太湖号总长19米，箭体直径1.35米，起飞重量27吨，起飞推力45吨，具备 太阳同步轨道 500公里200公斤、低 地球轨道 400公斤的运载能力，主要解决 微小卫星 和 立方星 星座 组网等发射需求。
2018年10月27日，朱雀·南太湖号在 酒泉卫星发射中心 发射升空，一二级分离成功，整流罩分离成功，但由于三级出现异常，其所搭载的卫星未能按计划入轨。 10月31日， 蓝箭航天 公布朱雀·南太湖号未入轨原因。经过对数据的分析判读，初步怀疑原因是由于末修姿控动力系统某推力室输送管损坏，导致控制力下降和 推进剂 泄漏，姿态控制力异常、推进剂提前耗尽。
发展历程
2017年11月，“朱雀一号”完成方案可行性论证，后经过初样设计、试样设计等多个环节，于2018年8月至9月在 西安市 完成总装、总测工作，并正式进入发射准备阶段。其中，该火箭的总装总测、部分研发及关键单机生产均在西安完成。2018年9月27日，该火箭启程运往 酒泉卫星发射中心 。
2018年10月22日， 蓝箭航天 （ 蓝箭航天空间科技股份有限公司 ）在 湖州市 举行新闻发布会，宣布旗下 运载火箭 “朱雀一号”因其颇具 湖州市 元素，被命名为“朱雀·南太湖号”。 10月27日16时，朱雀·南太湖号在酒泉卫星发射中心搭载 微小卫星 “未来号”发射升空，成为中国首枚发射的民营运载火箭，开创了中国民营火箭的先河。飞行全过程中，火箭最大飞行高度337千米，最快速度6300米/秒，一二级分离成功，整流罩分离成功。在升空402秒后，由于三级在飞行过程中出现异常，火箭最终坠入 印度洋 ，其所搭载的 卫星 未能按计划入轨。
2018年10月31日， 蓝箭航天 公布朱雀·南太湖号未入轨原因。经数据判读，火箭点火、起飞正常，一级飞行正常，一二级分离正常，二级飞行正常，二三级分离正常，整流罩分离正常，三级滑行段飞行正常，三级主 发动机 点火后火箭飞行正常。最大飞行高度337km，最快速度6300m/s。三级工作约37s（对应总飞行时间402s）后，主发动机工作正常，但姿态控制力异常、 推进剂 提前耗尽。经初步分析，怀疑末修姿控动力系统某推力室输送管损坏导致控制力下降和推进剂泄漏。同时，已组织多方专家进行调查，后续汇总全部数据后，会进一步分析形成最终结论。
设计参数
朱雀·南太湖号由 蓝箭航天 自主研发，全箭共申请50多项国家专利，属三级固体 运载火箭 ，使用 固体酒精 推进剂丁羟四组元，由 氧化剂 硝酸铵 （HMX/RDX）、 高氯酸铵 （AP）、 铝粉 （Al）和粘合剂 端羟基聚丁二烯 （HTPB）组成。
朱雀·南太湖号总长19米，箭体直径1.35米，起飞重量27吨，起飞推力45吨。其整流罩直径1.3米，长约1米，采用两瓣式分离方案。该火箭具备 太阳同步轨道 500公里200公斤、低 地球轨道 400公斤的运载能力，以及快速响应、灵活发射、技术成熟、性价比高等特点，主要解决 微小卫星 和 立方星 星座 组网等发射需求。
研发公司
蓝箭航天空间科技股份有限公司 成立于2015年，是中国具备液体燃料 运载火箭 研发能力的民营企业。该公司在北京、 西安市 建有两个研发中心，在 国家级湖州经济技术开发区 建有蓝箭航天智能制造基地，该基地主要承担蓝箭航天火箭、火箭发动机的研制生产及总装、火箭发动机及组合件的液态试验等工作。
价值意义
朱雀·南太湖号在西安总装完毕，意味着中国民营航天首次走通了运载火箭研制和发射流程中的全部研制验证环节、供应链配套环节、各项体系环节和大部分行政审批环节，并能够完成运载火箭从零部组件、单机、系统到全箭总装测试的全部集成工作。
朱雀·南太湖号的研发成功，是 西安市 军民融合战略的生动实践，也为西安市科研院所和民营企业优势互补、提高资源利用率提供了范例。