铜九铁路是中国境内一条连接 安徽省 铜陵市 和 江西省 九江市 的为国家Ⅰ级单线铁路，全长251公里。铜九铁路在 狮子山站 与 宁铜铁路 相连，在 九江站 与 京九铁路 相连，是国家规划铁路网中 沿江铁路 通道和国家“八纵八横”铁路网中的重要组成部分，也是 皖南 连接赣北的重要铁路交通要道。铜九铁路于2008年3月20日建设完工，7月1日开通货运列车，9月1日开通客运列车。铜九铁路设有23个车站，途经 铜陵 、 池州市 、 东至县 、 彭泽县 、 湖口县 和九江等城市和县镇。铜九铁路最高运营时速为140km/h，跨越中国第一大 淡水湖 鄱阳湖 。
简介
铜九铁路是由 安徽省 铜陵市 至 江西省 省 九江市 的铁路，是一条沿江铁路，是安徽、江西两省新的通道。铜九铁路于2004年12月28日开工，起点为铜陵市的 狮子山站 ，终点为江西省九江客站，全长250.963公里，横跨安徽省南部和江西省北部，是 南京 至武汉沿江铁路的重要组成部分，为国家Ⅰ级单线铁路，采用 内燃机车 牵引，快速列车运营时速120公里， 特快列车 运营时速140公里，预留160公里提速及复线和 电气化 铁路建设条件。这条铁路线在 安徽省 境内长162.5公里， 江西省 境内长88.5公里，共有桥梁63座，隧道15座。
意义： 铜陵市 至 九江铁路 正式开通运营，填补了南京至 武汉 间 沿江铁路 的一个重要空白。这条全天候、低能耗、大能力的 铁路运输 通道，与繁忙的 长江 “ 黄金水道 ”、通达的高速公路网一起，强化了大进大出、货畅其流的沿江综合运输体系，对促进铜陵、 池州市 等地旅游、矿产等资源开发利用，优化 经济布局 ，促进经济腾飞和社会发展，将发挥重大促进作用。
改线： 8月26日上午，位于 铜陵市 西湖镇 境内的铜九铁路改 线段 路基工程完工，施工人员正在架设改线段上的学士路桥。据了解，铜九铁路为了让道正在施工的 宁安高速铁路 ，在 铜陵市 境内有4.4公里改线路段，红星河桥、学士路桥是改线工程关键项目，施工单位克服紧邻老线路，施工难度大，安全要求高等困难，在规定工期内完成了路基工程，目前正在加紧架设两座桥梁。
历史沿革
1992年，国务院召开“ 长江三角洲 及沿江地区经济发展规划座谈会”，为加快沿江地区开发开放，推动沿江和中部地区振兴和发展而提出修建铜九铁路；8月，时任 铜陵市 市长的汪洋，率领铜陵市 有关部门 与原池州行署领导在 九华山 联合召开了铜九铁路第一次协调会。
2003年， 安徽省 、 江西省 政府与铁道部商定：铜九铁路采用全线贯通，由铁道部出资修建，地方政府在征地上给予优惠合作；11月，铜九铁路正式纳入国家“八纵八横”网络建设规划中；11月14日，铜九铁路进入勘测设计阶段。
2004年12月28日，铜九铁路开工建设。
2007年5月28日，铜九铁路控制性工程——横跨九景高速公路的特大铁路桥合龙，标志着铜九铁路进入铺轨架梁阶段。
2008年3月20日，铜九铁路建设完工；7月1日开通货运列车；9月1日开通客运列车。
线路走向
铜九铁路由 宁铜铁路 的 狮子山站 引出，顺 长江 南岸向西经 安徽省 青阳、 贵池区 、东至、 江西省 彭泽、 湖口县 等县市，过 鄱阳湖大桥 引入江西省九江枢纽站。
设计参数
价值意义
铜九铁路的兴建，填补了安徽 铜陵市 至江西九江沿江没有铁路的空白，对改善长江南岸交通基础设施条件，促进沿江旅游开发，带动铜陵、 池州市 、九江及沿线地区经济发展有重要作用。
项目概况
（一）线路经由
铜陵 至 九江铁路 地处 安徽省 南部 铜陵市 、 池州市 和 江西省 北部 九江市 境内，线路由 宁铜铁路 的 狮子山站 引出，顺 长江 南岸向西经 青阳县 、 贵池 、 东至 、 彭泽县 、 湖口 等县市，过 鄱 阳湖大桥引入九江枢纽，新建铁路全长250.936km，其中安徽省境内162.523km，江西省境内88.413km。
（二）设计范围
1．铜九线：自芜铜线狮子山站（K66+323.26=DK0+000）至九江客站（DK248+309.13），全长250.936km。
2．芜铜线：狮子山站外（K64+500）至 铜陵站 中心（K74+182.34），全长9.682km。
（3） 铜陵市 至铜陵东联络线：芜铜线西湖线路所（K68+900=LDK0+000）至铜九线铜陵东站（DK3+650），全长2.766km。
（三）设计分工
铁三院 设计范围：自芜铜线狮子山站中心至九江枢纽前方DK239+389.53（=DK234+500），线路长237.308km，及铜陵地区相关工程。
中铁大桥院设计范围：DK232+600～DK238+100 鄱阳湖 特大桥，长5.5km。其中通信、信号、电力线由三院设计贯通。
铁四院 设计范围：铜九 正线 DK234+500～DK248+309.13，长13.628km，及九江枢纽相关工程。
（三）沿线车站
截至2008年9月，铜九铁路共布设18个车站。