江阴第三过江通道（泰锡常宜铁路长江大桥），又称 盐泰锡常宜铁路 过江通道，是集诸多功能的一座公铁两用复合型大桥，全长约7公里。 大桥起自 靖江市滨江学校 东侧，沿 站前路 与 新长铁路 之间规划廊道布置，经公盛圩向南过长江后止于 江阴市 纺织市场，估算投资200亿元（含7公里盐泰锡常宜铁路、新长铁路及公铁合建段的公路部分）。 大桥上层为高速公路，按双向8车道规模设计建设，下层为4线铁路，包括盐泰锡常宜铁路双线、新长铁路过江通道。
江阴第三过江通道作为 盐宜高速铁路 的关键节点和控制性工程，设计单位从集中解决利用土地、 长江 岸线等珍贵资源，完善区域公路网，同步提升铁路货运过江能力等方面综合考虑建设。 根据《江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划》，“十四五”期间，江苏仍将突出建设江阴第三过江通道等复合型过江通道。
简介
亮点：全长约7公里，拟采用公铁合建桥梁方案。
投资：估算投资200亿元（含7公里 盐泰锡常宜铁路 、 新长铁路 及公铁合建段的公路部分）。
进展：目前，项目正在进行工可研究，力争2020年内获得批复。
布局规划
2020年4月， 中华人民共和国国家发展和改革委员会 官网发布关于印发《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》的通知， 泰州市 包括江阴第三过江通道在内的7条过江通道进入布局规划。