天津—石家庄高速公路（Tianjin–Shijiazhuang Expressway），简称“津石高速”，是 中国高速公路 首都放射线北京— 上海高速公路 （国家高速G2）的联络线之一，东起于 天津市 滨海新区 南港工业区立交，西止于 石家庄市 正定县 拐角铺枢纽，全长296.895千米，编号G0211，设计时速120千米/时。该高速于2017年开工建设，2020年12月22日11:08分正式通车。 津石高速从石家庄外环高速起，经 无极县 、 深泽县 、 定州市 、安国、 博野县 、 蠡县 、高阳、 任丘市 、 文安县 、 大城县 与天津市高速相接。2021年7月15日，津石高速石家庄段深泽连接线开工建设；9月28日上午10时58分，津石高速石家庄段无极、深泽收费站正式开通运营。河北段全长约220公里，其中石家庄段约49.483公里，津冀界至保石界段169.807公里，天津段公布的总长度38.8公里。其中团泊南互通（G18/G25）至胡辛庄互通（G2）利用原唐津高速。
规划沿革
2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今 交通运输 部）颁布《 中国高速公路 网规划》（“7918工程”），并规定了 中国高速公路 的主干线、地区环线和支线的编号规则。
2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干 联络线 ，其中包括天津—石家庄高速公路（简称“津石高速公路”），编号为“国家高速G0211”。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T917-2017，取代GB/T917-2009），津石高速公路编号不变。
项目概况
津石高速津冀界至保(定)石界段西起自 石家庄市 绕城高速公路 东北环，经 石家庄市 （ 无极县 、 深泽县 ）— 保定市 （ 定州市 、 安国 、 博野县 、 蠡县 、 高阳 ）— 沧州市 （ 任丘市 ）— 廊坊市 （ 文安县 、 大城县 ）与 天津市 高速相接。
津石高速公路廊坊段路线起于 河北省 （廊坊市大城县）与 天津市 （ 静海区 ）交界处的 子牙河 ，经大城北、文安南、任丘北跨 京九铁路 和 大庆－广州高速公路 、高阳 西北 跨 保沧高速公路 、蠡县西、博野东、安国东跨 朔黄铁路 ，在跨 大沙河 后与津石高速 石家庄 段相接。主要 控制点 有起点与天津段相接处、 廊沧高速公路 、 京九铁路 、 大广高速 、马棚淀蓄滞洪区、保沧高速、朔黄铁路、 曲港高速公路 （规划）、 大沙河 、沿线 城市规划 及终点与 石家庄市 段相接处。主线建设里程169.807千米，主线（含互通主线桥及主线上跨 分离式立交桥 ）特大中桥梁总长26429.5米/79座，占路线总长的15.56%。其中特大桥11918米/8座、大桥12787米/42座，中桥1599米/24座，小桥125.5米/5座、 涵洞 347道； 互通式立交桥 16处，分离式交叉27处，通道278道、天桥32处； 主线收费站 1处， 匝道 收费站12处，服务区4处，停车区1处，养护工区4处。主线采用 双向六车道 高速公路标准，设计速度120千米/小时，路宽度33.5米。
天津段总长度38.8千米。 天津市 段工程项目起止分别为津汕高速公路和在建的 天津海滨大道 高速公路，是规划 滨海新区 环线的重要骨干道路。路线沿 独流减河 南岸向东，跨越 唐津高速公路 、 津淄公路 ，穿越现有的 黄万铁路 ，经 北大港水库 ，跨越 津歧公路 和在建的海景大道；线位继续向东，与 海滨大道 相交 ，路线终点与 天津南港工业区 规划预留的主干道衔接。设计车速为120千米/小时，采用 双向六车道 标准。全线设5处互通立交，分别是津石—津汕互通立交、津石—唐津互通立交、津石—西外环互通立交、津石—海景大道互通立交和津石— 天津海滨大道 互通立交。
河北段全长约220公里，其中 石家庄市 段约49.5公里，保定段长度99公里，任丘段长度42公里，廊坊段长度30公里。
石家庄段主线起点位于 深泽县 小西内堡村北与 定州市 木佃村 南之间的石家庄定州市界，终点位于既有 G4 与石家庄北绕城高速交叉的拐角铺枢纽互通，路线全长49.483千米； 双向六车道 ，设计速度120千米/小时。项目共设置3条 连接线 ，分别为深泽连接线、无极连接线、机场连接线，共计26.045千米。
建设进度
2014年10月15日， 石家庄 市 交通运输局网站发布《天津至石家庄高速公路石家庄段工程环评信息公告进行第一次公示》。
2015年08月06日，石家庄市交通运输局网站发布《环评信息公告第二次公示》。
2015年10月28日，石家庄市交通运输局网站发布《西阜、平赞、石衡和津石高速公路政府和社会资本合作（ppp）项目社会投资人招标公告》。
2015年11月26日， 河北 交通投资集团 公司 网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段工程勘察设计招标公告》。
2015年12月21日，河北交通投资集团公司网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段工程勘察设计招标中标候选人公示》。
2015年12月21日，河北交通投资集团公司网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段工程勘察设计监理招标中标候选人公示》。
2016年01月25日， 石家庄 市 交通运输局网站发布《 西柏坡 至阜平高速公路石家庄段和平山至赞皇高速公路和石家庄至衡水高速公路和天津至石家庄高速公路石家庄段政府和社会资本合作（ppp）项目社会投资人招标中标候选人公示》。
2016年03月16日， 河北 交通投资集团 公司 网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段工程水土保持方案顺利通过水利部审查》。
2016年03月17日，河北交通投资集团公司网站发布《省交通设计院开展津石高速公路初步设计测量调查工作》。
2016年04月06日，河北交通投资集团公司网站发布《省交通设计院圆满完成津石高速公路初测外业工作》。
2016年04月15日， 河北交通投资 集团公司 网站发布《集团公司召开 太行山高速 及津石高速保定段前期工作调度会》。
2016年07月29日，河北 交通投资集团 公司网站发布《省交通设计院津石高速公路津冀界至保石界段项目顺利通过院级初测外业验收》。
2016年08月25日，河北交通投资集团公司网站发布《津石高速公路项目选址路线方案顺利通过》。
2016年08月25日， 河北交通投资集团公司 网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段项目环境影响报告书预审会在 石家庄市 召开》。
2016年08月25日，河北交通投资集团公司网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段洪水影响评价报告技术审查会在 安国市 召开》。
2016年09月02日， 河北交投集团 网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段社会稳定风险分析报告评估论证会在保定等四市分别召开》。
2020年12月22日11：08分，津石高速正式通车
2021年12月10日，津石高速天津东段主线顺利实现主线贯通，提前二十天完成年度目标任务。
2021年12月26日上午8时30分， 石家庄市 交投集团 津石高速石家庄段深泽 连接线 正式建成通车。
2021年12月27日，从 石家庄 市 交投集团获悉，津石高速石家庄段深泽连接线正式建成通车。
2021年12月31日，由 天津 滨海高速公司负责建设的津石高速公路天津东段工程主线顺利完成交工验收。
2022年1月28日，津石高速公路天津东段正式通车，标志着 天津港 区域与 雄安新区 最便捷的高速通道彻底打通，对增强 滨海新区 对外服务、辐射能力，促进京津冀一体化区域协调发展和进一步完善路网服务功能具有重要意义。
建设规划
2008年1月30日，《 石家庄 日报》首版编发报道《石家庄至天津有望通高速公路》，当时这段拟建高速公路即为津石高速，但方案一直未落实。直到“京津冀一体化”战略提出，这一规划中的高速公路建设开始提速。