梅州西站，位于 梅州市 主城区的西南部南口镇内的梅汕客专既有车站，紧邻 梅县区 西片区， 梅州市 西站是 梅州至厦深高铁连接线 主要站点之一， 是由 中国铁路广州局集团有限公司 管辖的中型站。
梅州西站于2016年6月开工建设。 2019年4月，梅州西站完成主体工程施工， 6月19日，梅州西站4号 道岔 最后一对长轨准确铺设到位。 8月，静态验收评审会在 丰顺县 召开，专家评审组对梅州西站等通信站静态 验收测试 技术资料进行了查阅。 2019年 中华人民共和国国庆节 前夕，梅州西站顺利通过了 中国国家铁路集团有限公司 的初步验收。 10月11日，梅州西站投入使用。
截至2019年11月，梅州西站分为站房和站前广场两大部分，站房设架空一层，主体两层为候车厅；站前广场包含社会车辆停车场、自行车摆放点等功能区域。 截至2020年6月，总规模为5台13线。 2024年1月26日至3月5日的春运期间，梅州西站发送旅客15.36万人次，到达旅客14.36万人次。
随着高铁的开通也标志着梅州迈入高铁时代，梅州融入 粤港澳大湾区 “3小时 经济圈 ”，与 海峡西岸经济区 、汕潮揭城市群相拥，产业发展机遇。
历史沿革
2015年8月，因 梅州至厦深高铁连接线 的开工建设，作为线路起点的梅州西站也应运而生。 2016年6月，梅州西站开工建设。 2019年2月， 梅州市自然资源局 公示了梅州西站站前广场项目总平面规划图。 4月，梅州西站已完成主体工程施工，全面进入装修阶段， 6月19日，梅州西站4号 道岔 最后一对长轨准确铺设到位，标志着 梅汕高铁 小里程端长轨铺设全部完成。 8月，静态验收评审会在 丰顺县 召开，会上，专家评审组结合现场检查情况，听取了 广州局集团公司 和设计、集成、监理等单位静态验收工作 情况报告 ，并对梅州西站等通信站静态 验收测试 技术资料进行了查阅。
2019年 中华人民共和国国庆节 前夕，随着 梅州至厦深高铁连接线 各项建设已基本完成，配套的梅州西站等车站也顺利通过了国家铁路 集团公司 的初步验收。 10月11日，梅州西站投入使用并开出第一趟 动车 。
选址与布局
地理位置
梅州市 西站位于梅州主城区的西南部南口镇，紧邻梅县西片区。
建筑布局
截至2019年11月，梅州西站分为站房和站前广场两大部分，站房设架空一层，主体两层为候车厅；站前广场包含社会车辆停车场、自行车摆放点、疏散广场、公交车停车场、出租车上客区、出租车蓄车位等功能区域。其中，站前广场建设200个社会车辆停车位、37个生态停车位、29个出租车蓄车位、10个大巴停车位。
硬件设施
站房
设计理念
梅州 因其深厚的 客家文化 而被誉为“ 梅州市 ”。梅州西站的设计也融入了客家文化的精髓，其主体站房采用弧形设计，象征着客家人团结、团聚、团圆的精神。站房的两侧设计为实（阳），中间为虚（阴），这种虚实结合的方式体现了围龙屋“天圆地方、阴阳两仪”的特点。站房的窗花设计简洁而富有传统特色，让人回想起围龙屋的“木石窗”，使整体建筑既亲切细腻又雄浑朴拙。站房的两翼设计如同张开的双臂，欢迎旅客归来，也祝愿他们顺利出发，展现了客家人朴实大方的性格和寻根团聚的文化气质。整个设计巧妙地将客家传统文化与现代时代精神相融合，既体现了地域特色，又充满了时代感。
主站房
截至2019年10月，站房建筑面积11998平方米，设计最高聚集人数为1500人，站场规模为3台8线。
候车厅
截至2019年12月，梅州西站候车室面积7109平方米。
站场
梅州西站为梅汕客专既有车站，截至2020年6月，总规模为5台13线，站对左设综合维修工区，并预留存车场引入条件。其中2台5线为新设， 到发线 有效长650m； 龙岩市 端咽喉设 安全线 2条，预留本线延伸条件；站对左另设本线综合维修工区1处，设 岔线 5条； 动车 存车场于车站 梅州市 段咽喉预留的 车挡 处接轨，存车场设置于车站西南侧、X026南侧，设 存车线 3条，有效长560m，预留存车线2条。
运营情况
客运流量
2023年 暑运 从7月1日开始至8月31日结束，共62天。梅州西站累计到发旅客超52万人次、同比增长69.4%，其中，发送客流最高峰是8月20日，当天发送旅客5413人次；到达客流最高峰是7月22日，当天到达旅客5669人次。
2024年，从1月26日春运开启至3月5日落幕，梅州高铁西站发送旅客15.36万人次，同比增加14.15%；到达旅客14.36万人次，同比增加38.62% 。
自助购票
截至2019年11月，购票进站方面，市民可提前通过“12306”网站或手机APP购票，亦可到梅州西站站房一楼现场购票，自动取票机也设在这里。检票进站口位于站房二楼，乘坐区间为 梅州至厦深高铁连接线 沿线梅州西、 江北、 建桥 、丰顺东、 揭阳市 、 揭阳潮汕国际机场 、 潮汕地区 7个车站的旅客，可直接点开手机购票信息或“刷身份证”。
便民设施
截至2019年10月，梅州西站卫生间的旁边安装了一个智能系统。乘客可以通过屏幕直接看到卫生间里的情况，并且系统会用 红绿灯鱼 两种颜色来表示卫生间是否被使用、是否有空位以及空位的数量。
交通驳接
公共交通
截至2019年11月， 梅州市 有11条公交线路往返梅州西站，其中2条为夜班公交，终点分别到达五洲城汽车站、 千佛塔 、白渡中学、石扇、石坑、 梅东桥 、松源、松口、梅江 碧桂园集团 、东山游船码头、 雁南飞 。
驾车
如确实需选择驾车前往，应该让有驾驶经验的朋友陪同，可将车开到站房二楼临时上落点，拿齐行李后，随即让朋友将车驶离，因为二楼候车厅外的道路不允许长时间停放。若单独驾车前往梅州西站乘车，则应提前规划好时间，避免因找位泊车而耽误行程。目前，西站正门口主干道两侧300米的范围禁停，交警部门也在该路段装上了抓拍设备，停车时应避免禁停区停放。公交出租车停车场只有在有空位时，才可接纳社会车辆停放，
价值意义
梅州市 西站作为 梅汕铁路 主要站点之一，随着高铁的开通也标志着 梅州市 迈入高铁时代，梅州融入 粤港澳大湾区 “3小时 经济圈 ”，与 海峡西岸经济区 、汕潮揭城市群相拥，产业发展机遇。
相关事件
2024年5月20日，网民爆料称大雨天广东梅州西高铁站不让乘客进候车室，乘客均在外面排队等候，此事引起网友质疑。当日上午，梅州西站一名工作人员表示早上确实下了大雨，在查看视频后她表示，视频发布时间在早上6点20分左右，拍摄地点确为该车站，但是车站是6点半开门，乘客反映的时候还未到开门时间。但经询问相关值班人员了解到，今天由于大雨，还是提前开门让乘客进来了。