东南（福建）汽车工业股份有限公司（简称东南汽车）是成立于1995年的合资汽车企业，位于 福建省福州市 ，截至2023年东南汽车股东为 福汽集团 、 福州交通建设投资集团有限公司 、 闽侯县 建设投资集团及台湾中华汽车 ， 法定代表人 为李学用 。
东南汽车成立于1995年，系习总书记在闽工作期间亲自推动项目选址落地的企业，也是目前海峡两岸合资的最大汽车整车 制造厂 ，开创了两岸汽车产业合作先河。在2003年，东南汽车实现产量和销售双收，全年实现销售8.5万台，实现销售收入82.5亿元 。2006年4月，三菱汽车正式入股东南汽车 ，2007年9月，东南汽车与 克莱斯勒汽车公司 集团合作生产的克莱斯勒大捷龙上市，同年11月，东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的 道奇凯领 上市 。2012年9月，公司首款正向自主研发的A级轿车 V5菱致 上市，填补了省内自主研发轿车领域的产品空白 。2015年7月，东南汽车与宁德闽运集团建立了合作关系，试行100台V5菱致电动车 。2022年5月，东南汽车正式启动车型技术改款和新能源整车生产等产线改造升级项目 ，8月，DX7全新改款车型 DX7星跃 上市，其搭载 三菱集团 1.5TGDI+ 格特拉克传动系统有限公司 7DCT等全新配备 。2024年03月， 奇瑞汽车 完成收购东南汽车 。
2017年获得由世界品牌实验室颁发的“中国500最具价值品牌”奖项，位列第236名 。2018年获得由世界品牌实验室颁发的“中国500最具价值品牌”奖项，位列第230名 。2018年在世界品牌实验室颁发的“ 亚洲 品牌500强”奖项中位列第405名 。2019年获得 中国企业联合会 、 中国企业家协会 颁发的2018〜2019年度全国企业文化优秀成果 一等奖 。
发展历程
1995年， 福建省 汽车工业 集团公司 (现更名为 福汽集团 )与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属 中华 公司，携手组建最大的海峡两岸合资汽车企业——东南（福建）汽车工业有限公司 。也是迄今为止经国家正式批准成立的海峡两岸最大合资汽车企业 。
2001年6月，公司在汽车行业首家通过ISO9001：2000版质量体系认证，同年9月，通过易地扩建项目(一期工程)竣工验收。2002年6月东南汽车率先推出加长前脸“新 得利卡 ”，创立了国内 商务车 安全新标准；同年11月，公司第10万辆新车下线；二期扩建暨轿车技术改造项目获得国家经贸委的批复 。
2003年1月，公司轿车技术改造项目可行性研究获得国家经贸委的批复；同年2月，公司通过CQC(国家质量监督局)工作检查组的审查，成为首批通过“CCC认证”的汽车企业之一；同年3月， 福建省 制造的第一辆轿车——东南菱帅轿车诞生；同年7月，新富利卡上市 。在2003年10月二期扩建工程竣工投产后，产能提升为年产12万台。在2003年，东南汽车实现产量和销售双收，全年实现销售8.5万台，实现销售收入82.5亿元。结合两岸车辆技术优势，承袭三菱汽车和 中华汽车 的研发科技优势，加强与 戴姆勒－克莱斯勒公司 集团的合作，促进技术与规模上的攀升，提升车身底盘工程整合、衍生车型开发与动力系统的匹配能力，使得东南汽车走向具有自主研发能力的大型车厂 。
2004年1月，东南汽车第20万辆下线，同年6月，东南 三菱菱绅 太空车上市。2005年5月，东南 富利卡 菱动上市，同年12月，高端 微客 菱利上市 。
2006年4月，三菱汽车正式入股东南汽车 ；2006年5月，由三菱汽车与东南汽车首次联手打造的 三菱蓝瑟 和 三菱菱绅 上市 ；2006年11月，标志着东南汽车进入 lux 领域的 三菱戈蓝 上市 ；2007年9月，东南汽车与 克莱斯勒 集团合作生产的克莱斯勒大捷龙上市，同年11月，东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的 道奇凯领 上市 。
2008年，公司首款自主研发车型 V3菱悦 上市，以极高的 性价比 与油耗性能获得市场青睐，上市至今已累积40万的忠实用户 。同年12月，多功能 跨界车 三菱集团 君阁上市 。
东南汽车万宇车队 总部位于河南郑州，系 万宇汽车运动俱乐部 旗下一支由东南汽车（福建）有限公司冠名赞助组建的车队，前身为“ 三菱蓝瑟 万宇车队”，于2008年正式更名“东南汽车万宇车队”。共参加过国内外50余场赛事，在2007、2009赛季荣膺 中国汽车拉力锦标赛 （CRC）年度车队总冠军，并创造出了CRC七连冠的传奇记录
为实现人、车、社会和谐共生，东南汽车亦积极投入新能源产品的研发中，2011至今东南汽车积极开拓电动车市场，在 新乡市 投入 V3菱悦 换电式纯电动轿车近500台，进行试点运行 。
2011年4月29日在 福建省 国税局、福建省地税局联合颁布的福建省2010年度纳税百强企业名单中，东南汽车以6.5亿元的纳税总额位列第十，并以绝对优势名列 福汽集团 行业纳税第一 。同年，东南汽车在新能源领域开始规划和探索。其先后推出的新能源 轻型客车 、轿车，获得了全国首批获准贩售的资质 。
2012年9月，公司首款正向自主研发的A级轿车 V5菱致 上市，填补了省内自主研发轿车领域的产品空白 。
2013年，东南汽车基于国家打造“美丽中国梦”的大背景下提出要建设“美丽东南”，围绕着“环保、教育、交通安全”三个维度，持续开展以“美丽东南书绘未来”为代表的公益活动，已先后前往11省56个地市，行驶13万公里，为偏远山区学校援建73所“东南汽车爱心图书室”，累计捐赠近10万册、价值150万元的优质书籍 。
2013年4月，公司首款正向自主研发的同平台两厢轿车 V6菱仕 上市，继续完善了省内汽车产业在该领域的产品线 。
2015年7月，推出首款完全正向自主研发的SUV车型— 东南DX7 ，赢得了市场的高度认可 。
2015年7月，东南汽车与宁德闽运集团建立了合作关系，试行100台V5菱致电动车 。
2016年11月，东南汽车推出另一款颜实力国民SUV— 东南DX3 ，全面开启国际化 产品战略 进程。2016年底，东南DX3凭借独具特色的原创设计，在由德国红点奖机构发起的第二届“ 中国好设计奖 ”评奖中，从全球2098件作品中脱颖而出，获得了“ 优胜奖 ”，也是参评的所有汽车类参赛作品中的最高荣誉 。
2017年9月，东南DX3作为唯一的中国品牌，与 阿斯顿·马丁 ﹒马丁等国际汽车品牌一同入围 澳汰尔 轻量化大奖 。
2017年11月，首款A00级纯电动轿车EV10上市。2018年3月，首款纯电动SUV车型DX3EV上市，同年8月，DX3EV400上市 。
2019年8月，东南汽车斥资1.5亿元建成新研发基地，全方位打造创新科研中心。新研发中心对东南汽车的车型隔音、操控感、可靠性、舒适度等方面进行提升，在纯电动和插电式混合动力领域继续加大研发力度，通过在自主研发、产品布局、产能提升三个方面夯实东南汽车新能源方面的发展 ，9月，推出颜·智·控精致SUV 东南DX5 。
2020年8月，DX7全新改款车型 DX7星跃 上市，其搭载 三菱 1.5TGDI+ 格特拉克 7DCT等全新配备 。
2020年11月，东南汽车向青海 三江源国家公园 青海可可西里国家级自然保护区 管理处捐赠DX7星跃，作为“可可西里生态巡护车”，为“ 生命禁区 ”的守护者们保驾护航 。11月10日东南汽车驶向 青藏高原 活动正式启动，从 福建省 出发，终点 青海可可西里国家级自然保护区 。参与者包含亚州车神 曾凡仁 、东南汽车CCPC赛车手吴爽、车主、媒体等，他们将在30余天的行程中，挑战多种路况和环境，展现 东南DX7 星跃的优秀品质，同时探访沿线中的故事、美景，录制纪录片 。
2022年，东南汽车完成了总投资约1.5亿元的新能源车研发能力提升建设工程项目，成功自主开发新能源三电系统软件，取得整车控制、电机以及电池管理系统软件著作权。通过展开 增程式电动车 、氢能源燃料电池等前瞻科技研发，并结合已全面掌握的AVP 自动泊车 技术、S-Pilot 智能驾驶 系统等核心关键技术，东南汽车加快向新能源方向转型升级的步伐 。
2024年03月， 奇瑞汽车 完成收购东南汽车 。
公司治理
管理层信息
注：以上资料来源
股东结构
注：以上资料来源
对外投资
注：以上资料来源
控股企业
公司业务
东南汽车主要经营业务：有道路机动车辆生产；小微型客车租赁经营服务。一般项目：汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；汽车装饰用品制造；汽车零部件再制造；汽车销售； 新能源汽车 整车销售；新能源汽车换电设施销售；机械设备销售；汽车零配件零售；汽车零配件批发；汽车装饰用品销售；新能源汽车电附件销售；机动车修理和维护；汽车拖车、求援、清障服务；集装箱制造； 通用设备 制造（不含 特种设备 制造）； 供应链管理 服务等 。
公司旗下的东南品牌车辆类型包含：东南DX8S、东南DX8、 东南DX7 星跃、 东南DX5 、东南A5翼舞、东南DX7、 东南DX3 、DX5蓝企鹅&北极熊 。
新能源汽车包含：新能源 得利卡 、东南DX3 EV400 。
主要产品
东南品牌
东南DX8S
东南DX8S是一辆中型SUV，于2022年10月上市，使用1.5T/L4/156马力的 发动机 ，发动机的最大功率115KW，6挡湿式 双离合变速箱 ，最大马力为156PS，整个车身长4749mm，宽1900mm，高1720mm 。
东南DX8
属中型SUV，2022年10月上市，使用1.5T/L4/156马力的发动机，6挡手动 变速器 ，最大马力为156PS，整个车身长4720mm，宽1900mm，高1710mm 。
东南DX7星跃
属于紧凑型SUV，于2020年8月上市，使用1.5T/L4/197马力的 发动机 ，7挡双离合变速箱，整个车身长4570mm，宽1905mm，高1720mm，最高车速185KM/h 。
东南DX5
东南DX3
DX3的白车身（包含四门两盖）质量为396kg，尺寸为长4250mm、宽1840mm和高1375mm。车身采用BIW材料分布；在安全方面，基于C-NCAP 2015年版5星级标准打造；在性能方高强度钢最高抗拉强度达到980MPa。DX3车身扭转 刚度 方面，C柱提升了2.35%，对D环改进后使得扭转刚度提升了4.16%。DX3还进行了行人保护性能开发，按照2018版C-NCAP评价项目，其头部得分率达到63%，腿部得分率达到100%，优化风阻的方向，造就了0.32Cd的低风阻系数。在车身NVH性能方面，DX3同样采取了大量措施，比如 发动机 饰盖全面积覆盖吸音 玻璃纤维 棉，发动机下方加装隔音底板，四门加装隔振吸音 阻尼片 降噪，车体内空腔24处固体膨胀胶隔断，后轮 钣金 覆盖4片大面积阻尼片降噪，底板85%面积覆盖阻尼片隔振降噪 。
东南A5翼舞
属于紧凑型SUV，于2022年3月上市，使用1.5T/L4/120马力的发动机，5挡手动 变速器 ，整个车身长4588mm，宽1780mm，高1485mm，车身结构是4门5座三厢车 。
新能源系列
东南DX3 EV400
属于小型的SUV，纯电动汽车，纯电续航里程351km，使用电动车单速变速箱，整体车身长4354mm，宽1840mm，高1648mm，最高车速125KM/h 。
东南V3菱悦
属于紧凑型车，于2017年7月上市，使用1.5T/L4/120马力的 发动机 ，手动 变速器 ，整个车身长4420mm，宽1700mm，高1415mm，车身结构是4门5座三厢车，该车型目前已停售 。
经典产品
三菱新翼神
属于紧凑型车，于2016年3月上市，使用1.8L/L4/136马力的发动机，5挡手动 变速器 ，整个车身长4570mm，宽1760mm，高1490mm，车身结构是4门5座三厢车，该车型目前已停售 。
三菱蓝瑟
属于 紧凑型轿车 ，于2014年12月上市，使用1.6L/L4/100马力的 发动机 ，5挡手动 变速器 ，整个车身长4400mm，宽1700mm，高1415mm，车身结构是4门5座三厢车，采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，该车型目前已停售 。
三菱君阁
属于紧凑型MPV，于2011年3月上市，使用2.0L/L4/170马力的 发动机 ，5挡手动 变速器 ，整个车身长4615mm，宽1775mm，高1805mm，车身结构是5门5座MPV，采用的是四连杆 独立悬架 和多连杆式独立悬架，该车型目前已停售 。
三菱戈蓝
属于 B级车 ，于2011年12月上市，使用2.0L/L4/160马力的 发动机 ，4挡手自一体 变速器 ，整个车身长4860mm，宽1845mm，高1485mm，车身结构是4门5座三厢车，采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，该车型目前已停售 。
科研成果
2018年，东南汽车对ACC自适应巡航、LKA车道保持和AEB AEB 功能等技术的研发工作进行规划。 目前，东南汽车产品的ACC自适应巡航功能，已经可以通过高清摄像头获取前方道路情况进行感知决策，实现车辆纵向控制能力。而LKA车道保持功能则利用摄像头识别车道线进行感知决策，横向控制车辆保持在车道中间。AEB自动紧急制动功能能够帮助驾乘人员在突发意外时进行紧急制动，最大程度避免或减轻碰撞造成的伤害 。
2018年上市的DX7 Prime，已搭载了东南汽车ADAS 智能驾驶 辅助系统。该系统涵盖了LDWS车道偏离警示系统、FCW前方碰撞预警系统、HBA自适应远近光灯调节系统、PDS行人探测警示系统和AEB主动刹车系统五大主动安全系统。3D AVM全景影像显示系统能实时精准帮助驾驶者了解车辆周围的障碍物 。
2019年4月3日，东南汽车与 福州大学 、 福建省 移动 、 中兴通讯 四方合力打造的福建首个高校5G+远程驾驶成果亮相福州大学 。
2020年7月， 福建农林大学机电工程学院 与东南汽车开展深度产学研合作，并助力东南汽车复工复产 。
2024年4月24日， 福州大学机械学院 与东南（福建）汽车工业股份有限公司（以下简称“东南汽车”） 签订全面合作框架协议，打开了福州大学机械学院与东南汽车合作新局面，携手发展“有福建味”的 新质生产力 。
经营状况
2016年，东南汽车销售量突破11万辆，销售额首破百亿大关 。2017年，东南汽车1月-10月销量达到124,339台，同比增长43%，营业收入达91亿 。2022年1-5月东南(福建)汽车工业股份有限公司汽车产量为3682辆，相比2021年同期减少了349辆，同比下降8.66%；汽车销量为3410辆，相比2021年同期减少了1128辆，同比下降24.86% 。2023年，东南汽车累计销量759台 。
公司文化
企业理念
企业愿景：致力于产品魅力提升和品牌价值持续向上，成为中国汽车品牌的典范 。
企业使命：为顾客提供精彩的汽车移动生活，促进文明汽车社会的发展 。
企业核心价值观：诚信、人本、创新、品质
企业品牌SLOGAN：品致一生缘启东南
品牌故事
东南标志由来：“鹏鸟”造型整体由“SOUTH”和”EAST”的首字母变幻组成，意指东南汽车。“鹏鸟”的头部造型设计，由东南昂首朝上，表现出振翅欲飞的态势，表现出企业旺盛、强烈的进取心及能力。椭圆造型，象征源源不断的能量感，更如一颗永远追求进步和卓越的心灵。刚中带柔的线条，凸显东南汽车是“稳固、实用、高质量”的好车。整个“鹏鸟”造型设计，代表着王者的高贵，展现出前瞻的、跃动的、深具能量的企业风格和“鹏起东南，行诸四海”的企业理念与雄心，带给消费者高品位及尊荣感的视觉印象。自主创新与自主品牌相结合的发展道路，在引进国际先进技术资源基础之上发展自主品牌。东南汽车交融贯通东西方的先进造车理念，取长补短，站在国际巨人的肩膀上发展自己。努力开创东南汽车独特的自主创新和自主品牌之路，为消费者提供时尚、高 性价比 的产品 。
社会责任
2015年，东南汽车积极支持省委九届九次全会精神，建成“百姓富、生态美”的 福建省 新农村目标，同时亦努力承担企业应有的社会责任，出资20万元扶贫资金用于 政和县 当地美丽乡村建设 。
2015年，东南（福建）汽车工业有限公司为20几所国内各大中专院校提供了94 平车 及大批量的汽车零部件，用于汽车 专业学生 的实训教学，提高学生对汽车构造的了解及汽车拆装维修保养等实操的技能，为国内汽车专业教育的发展提供一定的资源 。
2018年2月7日， 福汽集团 党组书记、董事长 黄莼 一行到 寿宁县 进行扶贫慰问，并代表东南汽车向寿宁县 清源乡 岱阳村 和 斜滩镇 石井村分别捐赠了 东南DX7 车辆各一辆，帮助解决村民出行困难、经济运输等问题 。
2020年11月，东南汽车向青海 三江源国家公园 青海可可西里国家级自然保护区 管理处捐赠 DX7星跃 ，作为“可可西里生态巡护车”，为“ 五道梁 ”的守护者们保驾护航 。
获得荣誉
企业荣誉
产品荣誉
社会事件
东南(福建) 汽车工业 有限公司根据《 缺陷汽车产品召回管理条例 》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年10月28日起，召回2009年7月10日至2011年5月23日生产的 三菱 翼神汽车，共计47173辆。本次召回范围内的部分车辆由于加油 软管 和通气软管的材料在制造过程中存在缺陷，极端情况下软管可能出现龟裂。导致燃油泄漏，存在安全隐患。东南(福建) 汽车工业 有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的零部件，以消除安全隐患 。
最新动态
三菱 退出东南汽车
2021年5月，东南（福建） 汽车工业 有限公司发生股权变更，原持股25%的股东日本三菱自动车工业株式会社退出， 福州交通建设投资集团有限公司 接替三菱汽车成为新股东。
2021年12月9日，东南汽车“焕翼”焕新见面会在 福州市 成功举办，此次活动围绕“新发展、新产品、新标志、新气象”四个层面，全面解读企业变革新生后的发展战略，并首次公布了基于全新的场景化设计理念下的多功能家用车、未来 科技感 汽车以及全新纯电平台三个产品，展示出东南汽车全面向“新四化”转型升级的成果与决心 。
奇瑞收购东南汽车
据国家企业信用信息公示系统显示，福州青口控股有限公司在2024年3月7日发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增 奇瑞汽车 为全资股东，刘昌安卸任 法定代表人 、执行董事、经理，由温强康接任。而此次的并购也表示奇瑞汽车完成对东南 (福建) 汽车的收购 。