广河高速铁路，全称为广州-河源客运专线铁路，是杭州—广州—湛江高速铁路的重要组成部分，也是长三角联通粤港澳主轴的重要组成部分。 该铁路起点为 广州北站 （花都）南端，终点为河源境内的赣深客专河源东站。广河高速铁路被列为 广东省 2019年重点建设前期预备项目，全长182公里，估算总投资423亿元，初定时速350公里。2020年，广河高铁被纳入国家发展改革委批复的 粤港澳大湾区 相关专项规划。2023年，广河高速铁路白云机场T3至江村西段正式开工，并于2024年1月完成了始发井主体结构封顶。
高铁简介
广河高速铁路是湛江-肇庆-广州- 河源 铁路通道的一部分。 广州市 至河源铁路长182公里，估算总投资423亿元。全线设 从化区 、永汉、 龙门县 、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。
建设前期
2019年4月25日，据广州日报消息，广河高铁已被列入2019年 广东省 重点建设前期预备项目计划，这标志着未来广河高铁项目建设有望变成现实。 未来广州至河源铁路将延伸至 揭阳市 。
建设进程
2019年，在广州市牵头下，完成了湛江-肇庆-广州-河源-梅州 合湛高速铁路 通道项目“预可研”专家评审，该通道中的 广湛高速铁路 、 梅龙铁路 等项目已开工建设，广河高铁也列入国家 粤港澳大湾区 基础设施互联互通规划。
2022年3月，广东省发改委正式公布广东省2022年重点建设项目计划，在基础设施工程项目的铁路工程建设一项中，广河高铁、梅龙高铁均被列入 国铁集团 干线项目的续建项目。
2023年12月26日，广河高铁机场段工程正式开工。
2024年1月19日， 广州白云国际机场 T3项目广河高铁始发井主体结构封顶。
线路站点
广河高铁起点自 广州北站 南端引出，途经惠州龙门，终点到 河源市 境内引入赣深客专河源东站。广河高铁拟设广州北站、白云机场T3航站、 从化站 、永汉站、龙门站、 河源东站 共6座车站。
在建项目
先行开工的广河高铁机场段项目位于 广州市 白云区 ，线路起自广州白云机场东端三期规划红线，止于江村西线路所，全长15.669千米，其中白云机场西端三期规划红线至江村西线路所线路长度为12.559千米，预留工程（白云机场三期规划红线内）中广河高铁线路长度为3.11千米。全线设白云机场站1座、线路所2座。
价值意义
广河客运专线功能定位为长三角地区经 海西蒙古族藏族自治州 地区与珠三角、港澳及 粤西 地区交流的重要通广河高铁项目有利于进一步加强 粤港澳大湾区 与长三角联系，巩固 广州市 国家重要综合交通枢纽的地位；有利于 广州白云国际机场 发展 单轨铁路 联运；有利于改善区域发展不平衡。
规划研究
2019年4月26日据广州日报消息，广河高铁已被列入2019年 广东省 重点建设前期预备项目计划，这标志着未来广河高铁项目建设有望变成现实。未来广州至河源铁路将延伸至 揭阳市 。
2021年 广汕高速铁路 开通后，广州可通过联络线接入京九客运大通道的 赣深高铁 ，但是，根据通道内客运总需求及运能适应性分析，2030年前赣深铁路 龙川县 至惠州段运能趋于饱和，随着高铁出行需求的快速增长，应在龙川至惠州段运能饱和前提早建设广河高铁，实现通道内客运分流。
2022年1月，广州市发展和改革委员会在官网正式发布《广州市2022年重点项目计划》和《广州市2022年重点建设预备项目计划》。 其中，备受关注的广河高铁也被列入项目计划当中。8月18日， 河源市 市交通运输局公开采购“ 广州市 至河源高铁预可行性研究河源市深化研究工作”。