龙汕高铁为 龙川县 至汕尾铁路, 京九铁路 汕尾联络线,北接京九铁路,南接 汕尾港 。
建设意义
龙汕铁路北接京九铁路，南接汕尾港，将为 粤东 ， 赣州市 地区提供一条新的出海通道。
有关报道
2014年6月20日上午， 河源市 市长 彭建文 做客 广东省 政府 门户网站 ，参加粤东西北地市系列访谈活动，就河源市贯彻落实省委、省政府《关于进一步促进粤东 西北地区 振兴发展的决定》的具体举措和工作进展等问题接受专访，并回答了网友关注的有关问题。
我们当前主要抓三项工作。一是动工一批。总投资98亿元的 汕头－湛江高速公路 河源段、总投资67亿元的 大庆－广州高速公路 连平段以及总投资44亿元的东环高速公路已经动工，我们2014年的建设目标是完成汕湛、大广高速公路 路基 、桥梁、隧道主体工程的80%以上。二是加快推进汕昆、粤湘、 广州—龙川高速公路 前期工作，推进汕昆、 粤湘高速公路 控制性工程动工建设。三是积极争取 赣深高铁 和惠河城际轨道项目、杭广高铁、 龙川县 至汕尾铁路 等项目尽快启动建设。
龙川至汕尾铁路已列入国家中长期铁路网规划，按照 广东省 铁路网“十三五”规划，龙汕铁路将与“十三五”期间开工建设。2015年，省发改委已委托 中铁五院 开展了前期规划研究工作。据悉，龙汕铁路位于广东省东南部，自北向南经过 河源市 龙川县 、 惠州市 惠东县 、 汕尾市 红海湾地区。线路起于龙川地区京九铁路佗城站，向南跨过 东江 ，经 东源县 、 紫金县 、惠东县、 海丰县 ，最终到达汕尾市红海湾地区，全长约165km。
日前，为加快推动龙汕铁路项目前期准备工作，根据河源市委、市政府的工作部署，市 交通局 会同市发改局率 龙川县 、 东源 、 紫金 及中铁五院有关人员，到汕尾市发改局共同会商交流龙汕铁路相关工作。局党组书记、局长郑远程应邀随队参加了会商交流活动。
座谈会上，与会代表热情高涨，畅所欲言，结合本地区实际，提出了很多具有针对性、建设性和可行性的意见建议，并对建设存在的问题和困难进行了研判。会议听取了 中铁五院 对龙汕铁路项目的前期规划和项目规划前期准备工作，并达成共识： 河源市 、 汕尾市 以市政府名义依托 海陆丰 革命老区优惠政策，联合发文请示上报省政府、省发改委共同推动项目建设，确保将龙汕铁路项目建设提上重要议事日程。同时，进一步发挥各自优势，加强沟通对接，想方设法、攻坚克难，尽快使项目建设 落地生根 。此外，委托中铁五院结合经济发展新常态下的新形势、新要求，加快开展龙汕铁路项目规划的前期各项工作。