波音777-200LR是一款双发超远程 客机 ，于2006年2月正式投入服务。它曾是历史上航程最长的商用客机，但后来被 空中客车公司 A350-900ULR打破了这一记录。 波音公司 将其命名为「环球客机」(Worldliner)，以突显其性能。LR意指「长距离型」(Longer Range)。该机型搭载了额外加设的油箱，航程可达9,420 （17,445公里），可连续飞行18小时。
机型介绍
波音777-200LR与 波音777-300ER 同期开发，主要是提高了起飞重量和增加燃油携带量， 最大起飞重量 提高到347吨，亦具有额外燃料箱，位置于后货仓之中。装备两台 推力 为110,000磅（489千牛）的 通用电气 GE90-110B1发动机。其它新特征包括 翼展 增加了3.9米，后掠的翼尖，全新的强化型起落架与额外加强的结构。777-200LR 客机 由于是长途客机，其机组人员的工作时间会比较长。因此，777-200LR的驾驶舱空间也被加大，以让机组人员在值勤时有更舒适的工作环境。另外，在 客舱 前方上层(驾驶舱后上方)有一个卧铺空间，里面设置了两个床位，可让长时间值勤的机组人员轮流休息。而在机尾部分的上层，也有6个床位的卧铺空间，以提供空中服务员休息的空间。
第一架777-200LR于2005年2月15日出厂，并于2005年3月8日首度试飞。第二架777-200LR也于2005年5月24日首飞。2006年2月2日， 波音公司 宣布获 美国联邦航空局 与EASA认证。 巴基斯坦 航空公司于2006年2月26日接收第一架777-200LR。 达美航空 亦已于2008年初接收其首架777-200LR型，用于 亚特兰大 至 上海市 的航线。 阿拉伯联合酋长国 中国国航 于2005年11月20日宣布，在其共42架的777订单中，包括10架777-200LR。2016年5月3日， 阿联酋航空 启用777-200LR客机执飞迪拜- 银川市 和迪拜- 郑州市 航线。2005年11月10日一架777-200LR客机从 香港国际机场 起飞，飞过 太平洋 ，穿过 美国 ，横越大西洋抵达英国伦敦，飞行距离约11,644浬（21,601公里），打破商用客机不停站长途飞行的纪录。这次旅程用了22小时42分钟完成。
波音777-200LR仍受 双发延程飞行 (Extended-Range Twin-Engine Operational 表演 Standards，简称ETOPS)规定限制。 空中客车公司 的同类型飞机为拥有四台 发动机 的 空中客车A340 500。航程达9,017浬（16,700公里），但不受ETOPS的限制。
相关事件
2023年， 美国联邦航空局 发布 适航指令 ，为了防止 波音777 飞机水平 云台 的潜在威胁，要求 东航浙江公司 对所有波音777飞机进行检查。该指令将于6月30日生效，适用于 波音公司 所有777型号的双发宽体飞机，包括777-200LR。