中国大型水面战斗舰艇，是中央军委委员、海军司令员吴胜利在 中国人民解放军海军 成立60周年之际提到的在研制中的舰艇。外界纷纷推测就是指的国产 航空母舰 。
大型水面舰艇实际上是指一种海上平台，有一定的先进动力做基础，有可能是航空母舰，有可能是比较大型的 驱逐舰 ，甚至也有可能是 巡洋舰 ，这都根据需求而定。
简介
从世界海军的发展规律来看，平台的周期较长，武器换代可能要经历两到三代。外媒猜测：2009年6月3日是是 江南造船厂 诞辰144周年纪念日。
动力
动力：常规动力
航母有常规动力，即 柴油动力 和 核动力 。其中核动力 可以持续航行十几万 海里 ，周游全球。每个航母战斗机可以有效控制400—500海里半径的海域。世界上绝大多数航母为常规动力，仅仅有12艘为核动力，也仅有 美国 和 法国 掌握 核动力航空母舰 技术，前者的11艘航母全部为核动力。中国虽然早就自己研发 核武器 ，也拥有 核潜艇 ，不过综合各方面考虑首艘航母依然是采用常规动力，而不会上来就采用核动力。
军事专家 李杰 分析说，建造航母必然是循序渐进的，动力方面应先从常规动力开始，将来技术或者经济条件合适了，逐渐过渡到 核动力 上来，中国航母不可能一步到位，常规动力是中国首艘航母的必然选择。来自 人民网股份有限公司 的网友引述《 现代兵器 》报道，中国自主研究的第一台 R0110重型燃气轮机 ——R0110重型燃气轮机设计与研制项目已经取得突破性进展。R0110预期输出功率114500千瓦， 热效率 36%，可以作为中型常规 航空母舰 的主动力。
舰载机
实际上航母就是一个搭载飞机的海上作战平台，主要的功能就是搭载 飞机。”军事专家 李杰 这样通俗描绘航母。航母的巨大打击威力要靠它所携带的 舰载机 来体现，那么中国航母将搭载什么机型呢？ 日本 媒体报道称，“如何掌握建造舰载机技术以及培养飞行员将是中国建造航母时面临的重要课题，中国航母搭载数量在60架以下。”据 俄罗斯 《 生意人报 》报道，中国将向俄罗斯订购50架 苏-33舰载战斗 机配备航母。 人民网股份有限公司 军事频道主编杨铁虎认为，对我国自行生产的 歼-10舰载型 改造即可，比如采用双 发动机 以适应海上作战需要。军事科学院世界军事研究部原副部长， 少将 罗援 倾向改造国产机“必须要有 舰载机 ， 舰载机 从哪儿来，并且它是要短道起飞的，这样发动机就要改造。”
飞机在航母上起飞与降落的距离大约只有一般正常跑道的十分之一。固定翼飞行器从航空 母舰起飞的方式可以分两种：飞机弹射器起飞和斜板滑跳起飞，前者的效率更高为 美国 所采用。军事专家尹卓认为，建造斜角大甲板的航母采用弹射起飞作战效率更高。 宋晓军 则认为，培养中国的航母舰载机飞行员，除了要有严格的训练之外，飞行员必须有一定的天分，才能顺利地执行起降任务。
人民网 军事频道主编杨铁虎认为，国产 舰载机 基本有4个选择，一是直接进口俄制苏-33型舰载战斗机；二是改进国产 歼-11B ；三是国产 歼-10型战斗机 可以改为双 发动机 ，以适应海上作战需要；四是与 俄罗斯 合作发展 雅克-141型 超音速 短距/垂直起降机 。 预警机 方面应该是 运-8 的改进型。此外，国产 直-8 和 直-9C型反潜直升机 肯定将上舰担任反潜和运输任务，而 武直-10 的海上型号则有望部署在国产新型 两栖攻击舰 上。“ 猎鹰 ”可作为 强击机 使用。
造价
航母的造价是很多人关心的问题。 航空母舰 是人类有史以来最为昂 贵的 武器系统 ，号称“吞金兽”。如在20世纪80年代，一般 商船 每吨折合600—1200美元，军舰每吨为8000—1.2万美元，而航空母舰则高达3万美元。拿最新动工的 印度 国产航母来说，吨位在四万吨。印度国防部官员说，航母造价约6.5亿美元，可实现70%部件“国产化”。如航母顺利完工，印度将成为继 美国 、 俄罗斯 、 法国 之后，世界上第四个自主建造大中型航母的国家。此前，印度计划购入俄罗斯“ 戈尔什科夫元帅 ”号，对方报价高达30亿美元，正是这狮子大开口让印度下定决心自己造。尽管有外界评价印度航母6.5亿美元肯定拿不下来，但再超支也肯定比俄罗斯开出的30亿便宜一大半。另据报道美国最新一代航母首舰 福特号航空母舰 （CVN-78）的建造总造价达到110亿美元。军事专家 宋晓军 举例说，美国最新一代大型航母 美国CVN-21航空母舰 ，造价高达74.8亿美元。当然中国由于劳动力的成本相对比较低，另外用工的材料都比较低，会比这个要低很多，大概至少我觉得要20至30亿美元之间左右，也就是四分之一左右。
外媒猜测
《 环球时报 》引述 美国 《 美国合众国际社 》网站报道， 平可夫 在文章中称，来自东欧的造船专家进入了 江南造船厂 内部并拍摄了照片，并向汉和防务评论泄露：中国将于2009年开始建造自己的 航空母舰 ，该项目的筹备工作已经完成。
专家们参观了 江南造船厂 的新址，位于 上海 的 长兴岛船厂 的3号船坞，并获得了船厂内部的独家照片。并断定，中国准备在该 船坞 开始建造航空母舰。 3号船坞长580米，宽120米，由至少2.5米高的围墙完全包围。船坞内已建成一架巨大的 吊钩 门式起重机 ，具备至少600吨的 荷载 能力。文章称，该船坞足够用于建造一艘类似 俄罗斯 “ 海军上将 库兹涅佐夫”级（Admiral Kuznetsov ）的空载排水量约50,000吨的中型常规航空母舰。 3号船坞的 舾装 码头也已完成，其中包括一架大型吊钩门式起重机。据访问过该船厂的东欧海员说，该码头长8000米，已于2008年秋天建成。一些大型集装箱也已经运抵 船坞 附近。
一位熟悉航母项目的东欧知情人士表示，中国已对 长兴岛 的设施投资了350亿元（51亿美元）进行相关配套设施建设。 法国 造船业的专家说，这些设施可用于钢板和型材处理，或者用于航母的分解结构部分的初步处理或组装。消息人士说，该船厂及其所有设施的建成速度非常快。
尽管中国在保密工作方面作了许多努力，但一名**防务评论月刊的记者访问了 造船厂 附近的长兴镇地区，并采访船厂的 农民工 ，以证实该造船厂建造中国第一艘航母的情况。中国计划在2009年和2015年之间建造、装备并服役的第一艘国产航空母舰，它已被内部命名为“北京”号。不过，极有可能发生的情况是，建造过程可能需要更长的时间。
问题
动力问题
在中国海军发展历程中，动力问题始终没有解决，如前往 索马里 的“ 海口号护卫舰 ”、 武汉号驱逐舰 ，其 燃气轮机 是从 乌克兰 进口的。
动力问题主要是锅炉，是上世纪六七十年代我国自主研发的蒸汽轮机，当时是在中 苏关系破裂背景下研制出来，演变成发电技术转化成民用。但是，由于锅炉体积巨大，大型军舰不能使用蒸汽轮机。
当前较流行燃气轮机和 核动力 这两种形式，其中燃气轮机最关键的航空 涡轮风扇发动机 技术，中国尚未掌握。由于 中国航空工业集团有限公司 的大 发动机 没有解决，中国的大型水面舰艇动力相应问题也没有解决。大发动机的公司已经在上海成立了，造船和飞机之间在动力问题可以联手，连带突破。
针对网友对中国首批国产航母是否使用国产 动力系统 的关心，一般来说国产航母一开始不会走核动力的路子，因为 中型航母 一般是 燃气轮机 ，这取决于中国突破燃气轮机技术的时间。
宋晓军 也表达了自己的希望，国产航母应有自己的动力，因为这是大型水面舰艇最难的一个瓶颈问题。
有关歼11战机
中国未来的 航母作战群 会不会参照 美国 的模式？美国是海上霸主，航母编队一个重要功能是实现远洋全球打击。反观现在拥有航母的 英国 、 法国 、 意大利 ，它们没有这样的作战需求，也不参照美国的模式。由于中国的海军战略是近海防御，所以中国肯定不会按照美国的航母编队去配置。
此外，网上刚曝光 歼-11BS 的战机，它是否有可能成为未来的 舰载机 呢？宋晓军表示， 歼-11B 实际上是进口组装 俄罗斯 的 苏-27战斗机 ，实现了国产化，虽然它解决了 发动机 和材料技术问题，但重量偏重。
在实战环境，滑跃式起飞对飞行员要求比较高，第二个对气候有一定要求，比弹射起飞可能要苛刻一些。不过， 宋晓军 认为，从 中国 目前的近海防御战略来说，滑跃式起飞可以考虑。