北京市郊铁路 通密线（英文名：Beijing Suburban Railway Tongzhou-Miyun Line）， 原称北京市郊铁路京承线， 是北京市郊铁路网中东北方向的骨干线路，北京市郊铁路网络的组成部分。
北京市郊铁路通密线由 通州西站 至 密云站 ，支线由通州西站至 怀柔北站 ，运营长度83.4公里， 沿途共设7个车站， 连通通州、 顺义区 、怀柔、密云四区， 最高运行速度100千米/小时。 2020年6月30日上午，北京市郊铁路通密线开通运营。
历史沿革
2020年2月，北京市发展和改革委员会等部门联合公布的《2020年北京市重点工程计划》中披露，市郊铁路京承线先期开通工程（后更名为北京市郊铁路通密线）计划年内完工， 线路利用既有铁路 京承铁路 区段、怀柔联络线和 京通铁路 区段。
2020年6月30日上午，北京市郊铁路通密线开通运营，该线路连接 通州区 、 顺义区 、 怀柔区 、 密云区 四区，打通了北京市东北部区域联系中心城和城市副中心的 轨道交通 走廊，为市民提供更多通勤出行选择。 截至2020年7月，通密线处于简洁开行阶段，下一步计划对北京市郊铁路通密线进行升级改造包括，列车升级为 电力机车 、站台加高、站房改造、站城一体化设计等方面。此外，通密线远景规划向西延长至 北京东站 。
“十四五”期间，北京计划实施 市域铁路 建设行动计划，构建市郊铁路主骨架，整体提升城市通密线、副中心线、东北环线，推进 北京市郊铁路S2线 南段通勤化改造，新增京门—门大线、 京九铁路 等线路。
2025年7月1日起，北京市郊铁路通密线开行时点部分调整。
沿途信息
线路走向
北京市郊铁路通密线由 通州西站 至 密云站 ，支线由通州西站至 怀柔北站 ，运营长度83.4公里， 连通通州、 顺义区 、怀柔、密云四区。
沿线车站
北京市郊铁路通密线自通州西站始发，途经顺义、 牛栏山镇 、怀柔，终点站为密云北，设5个车站；支线在抵达怀柔站后继续在怀柔区内前行，途经雁栖湖站，最终抵达怀柔北站。共计7座车站。
接泊信息
参考资料：
运行与服务
运营历程
2020年6月30日，北京市郊铁路通密线开通运营（简捷开通），每日开行通州西站-密云北站列车1对（2列），通州西站- 怀柔北站 列车1对（2列）。 通州西站 至 密云站 全程运行时间76分钟，通州西站至怀柔北站全程运行时间73分钟。
运营时刻
自2025年7月1日起，北京市郊铁路通密线开行时点部分调整，具体列车时刻表如下：
票制票价
截至2020年6月，北京市郊铁路通密线采用与城市轨道交通一致的票制票价，通密线通州西站至密云北站、通州西站至怀柔北站全程票价均为8元。在支付方式上，通密线支持 市域铁路 一卡通、亿通行APP二维码（需人码合一认证）、中铁银通卡及铁路磁质车票（含电子票）实名制乘车。持市郊铁路一卡通、亿通行APP二维码的乘客，在北京市域范围内还可享受与城市轨道交通路网合并的月累计优惠政策。
客运流量
2022年 中华人民共和国国庆节 假期，北京市郊铁路通密线开行列车36列，发送旅客7109人次，较2021年同期增长158.2%。
截至2024年7月，北京市郊铁路通密线日均发送0.08万人次。
设备设施
截至2020年7月，北京市郊铁路通密线采用DF11G+AC380V 25G型客车 和DF4C+AC380V25G运行。
特色与价值
北京市郊铁路通密线打通了北京市东北部区域联系中心城和城市副中心的 轨道交通 走廊，实现了东北部新城、 怀柔科学城 、国际会都、城市副中心北部与中心城的联系。 通过主线可实现 密云区 、 怀柔区 、 顺义区 与副中心的联系。通过支线与既有 北京市郊铁路怀柔—密云线 实现连接，服务于国际会都和怀柔科学城。
如果说怀柔-密云线是打通了中心城去往怀柔、密云景区的快速轨道交通，通密线则是形成副中心去往怀柔、密云景区游玩的重要交通方式。