广汽本田汽车有限公司（简称：广汽本田）成立于1998年7月1日，是由 广州汽车集团股份有限公司 、 本田 和 本田技研工业（中国）投资有限公司 按50:40:10的股比共同投资建设和经营的企业。广汽本田总部位于广州市黄埔区，在 黄埔区 、 增城区 拥有三个厂区和四条整车生产线，总占地面积为238万平方米，基本生产能力为77万台。
广汽本田量产车型包括Honda品牌旗下的 雅阁 （ACCORD）、 奥德赛 （ODYSSEY）、 本田飞度 （FIT）、 凌派 （CRIDER）、 缤智 （VEZEL）、 本田冠道 （AVANCIER）、 皓影 （BREEZE）、 广汽本田型格 （ INTEGRA ）、 致在 （ZR-V）九大系列车型，全新电动品牌e:NP的首款车型e:NP1极湃1，以及理念品牌旗下的纯电动SUV VE-1。
2022年1月，广汽本田汽车有限公司被评为中国汽车2021年度企业。 2023年10月，广汽本田入选 广州白云国际机场 广州工信名特优产品体验和展销平台品牌企业推荐名单（第一批）。
发展历程
初步成立
1998年5月7日，广汽本田汽车有限公司合同章程签字仪式在 广州花园酒店 举行，标志着广州轿车项目将由“一个项目，两家公司、三方股东”构成。 1998年7月1日，广汽本田汽车有限公司正式成立。12月5日广汽本田和 本田 一起，在广州参加了由广州对外贸易中心举行的“98广州国际汽车展览会”。广汽本田的两辆 雅阁 轿车参加了展览会。
1999年2月10日经过国家检测线认证中心的严格审查，广汽本田整车出厂质量保证检测线顺利通过国家评审。1999年3月26日，广汽本田汽车有限公司在总装车间举行了“庆祝 雅阁 轿车下线仪式”。标志着广汽本田汽车有限公司开始进入批量生产阶段。1999年12月在 本田 组织的评比中，广汽本田生产的雅阁轿车质量在本田所有海外工厂中位居第一。
2000年3月22日，广汽本田生产的第一辆广州 雅阁 2.0EXi环保型轿车正式下线。这是广汽本田继广州雅阁2.3VTi－E豪华型轿车和广州雅阁2.3VTi－L普通型轿车之后投产的ACCORD系列第3款车型。6月6日，第六届北京国际 汽车工业 展览会在首都 北京国际展览中心 举行。广汽本田汽车有限公司和 本田 联合参展，广汽本田展出了雅阁2.3升VTI-E豪华型、2.3升VTI-L普通型轿车和2.0升EXI环保型轿车。同月20日，广汽本田汽车有限公司正式通过质量体系认证。由中国汽车质量体系认证中心专家组成的审核组对公司进行了ISO9002质量体系现场考核，并给予了高度评价。
2002年3月1日，广汽本田累计生产的第10万辆广州雅阁轿车下线。6月6日第七届北京国际 汽车工业 展览会在北京国际展览中心举行，广汽本田汽车有限公司和 本田技研工业 以“移动生活 喜悦空间”为主题联合参加本届车展，12月25日广汽本田推出精致版 奥德赛 。
稳步发展
2003年3月12日，广汽本田在北京、上海、广州三个地区举行2.0i-VTEC和3.0 V6 VTEC新一代 雅阁 轿车展示及发布活动，新一代雅阁轿车2.0i-VTEC及3.0 V6 轿车分别在3月25日和4月10日全国上市。2004年6月28日，广汽本田当天生产的第1000辆轿车在总装车间驶下生产线，它标志着自2月8日广州本田24万辆生产体制切换成功后，经过近五个月运行，公司日产1000台顺利达成。2006年1月7日，广汽本田06款雅阁和06款 奥德赛 在全国统一上市。当日，公司分别在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、沈阳七个城市举行新产品上市仪式。广汽本田06款雅阁和06款奥德赛在全国统一上市。
2007年7月19日广汽本田汽车研究开发有限公司(简称GHRD)在广州正式成立。这是国内第一个由合资企业独立投资、以独立法人模式运作的汽车研发机构，拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车独立开发能力。2008年1月6日，广汽本田汽车有限公司在北京 中国国家大剧院 举行隆重的 第八代雅阁 轿车上市仪式。同年3月18日2008年3月18日，广汽本田汽车有限公司在广州香格里拉大酒店隆重发布第八代雅阁3.5 L轿车，指导价33.98万元，即日起在全国上市；以专人服务为特色的VIC服务体系也正式启动，标志着广汽本田正式向 C级车 市场进军。同日，广汽本田还发布了两款第八代雅阁2.0L的价格，2.0MT指导价18.18万元，2.0EX指导价19.98万元。
2008年4月20日，广汽本田发布了自主品牌——"理念"的品牌标识。它以具备 科技感 与未来感的银色为主色调，品牌标识图形螺旋上升，如同一个 脱氧核糖核酸 分子，表达了"理念"品牌追求领先科技、永不停步的精神，同时开发有限公司成立。2009年7月1日，公司新名称揭幕仪式在公司二号综合楼举行，自2009年6月5日起，公司中文名称正式变更为广汽本田汽车有限公司。2010年4月23日2010年4月23日，广汽本田携旗下四款明星产品亮相第十一届北京国际车展，广汽本田展出“轿跑型豪华跨界车”—— 歌诗图 （Crosstour）；理念（EVERUS）第三款概念车也在本届北京车展正式亮相，该款概念车展示了理念（EVERUS）首款量产车型的设计方向。2013年5月28日2013年5月28日，广汽本田第三工厂暨 发动机 工厂动工仪式在广州 增城区 隆重举行。2013年6月3日，广汽本田全新战略 中级车 —— 凌派 （CRIDER）在黄埔工厂胜利下线。2015年3月9日广汽本田累计产量突破400万辆。2017年3月29日，2017“广汽本田品牌之夜”在上海举行，广汽本田 本田技研工业 品牌发布了冠道240TURBO和缤智1.8L CVT智享版， 讴歌 品牌重磅新品车型NEW MDX亮相。
2018年4月16日，第十代 雅阁 。8月29日，“WITNESS THE LIMIT见证极限”第十代雅阁锐•混动上市发布会在 珠海航展中心 举办，第十代雅阁锐•混动震撼上市。2019年11月30日，首款中级SUV 皓影 上市。2020年4月1日，广汽本田完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并，正式迈入整车“四线生产”阶段。同年11月17日，广汽本田获得主流车市场第一名。此外，新款 本田冠道 荣膺[yīng]大型SUV第一名；第十代雅阁蝉联中型高端轿车第一名。11月17日， 君迪 中国区总裁 苏骏 及专家团队一行专程来到广汽本田进行现场颁奖。
广汽本田2021年斩获 J.D. Power 中国汽车主流车品牌 SSI 销售满意度、 CSI 售后服务满意度、 IQS 新车质量和 DAS 经销商满意度四项第一，赢得用户与市场的双重认可。 2021年3月10日，广汽本田EA6——绎乐正式上市，补贴后售价为16.78-18.98万。9月28日，新款广汽本田 凌派 正式上市，产品售价区间为10.98万-16.98万元。 10月9日，广汽本田全新 雅阁 正式上市，推出两种动力版本共9款车型。 10月17日下午，广汽本田新款 雅阁 在德州经济技术开发区晶华大道展厅正式上市。广汽本田新款雅阁售价区间16.98万元----25.98万元。 11月1日至7日，广汽本田在 北京合生汇 、广州正佳广场举行型格INTEGRA亮相巡展活动，完美展现格调运动魅力与先进智能互联技术，吸引大批年轻潮人前来打卡。 11月，广汽本田上线了广汽本田App，同时Fun Link创享车生活服务品牌正在扎实推进。 12月16日，广汽本田全新型格（INTEGRA）上市，新车共推出6个版本，CVT版本指导价14.29万元-16.69万元，MT手动挡版本指导价12.99万元。
2021年12月31日，广汽本田汽车研究开发有限公司公布“一种汽车远程充电方法、系统、装置及存储介质”专利。 2022年在车生活全价值强大体系力的引导下，广汽本田蝉联 J . D . Power SSI （销售满意度）、 CSI （售后服务满意度）、 IQS （新车质量）三项冠军，创造了行业新记录。2022年3月， 讴歌 将退出中国市场，本田表示将继续提供售后服务。 5月29日，广汽本田全新全球SUV 致在（ZR-V）实车首次亮相，同时内饰也首度公开。 10月消息，广汽本田带来了Honda全球车型ZR-V致在，这款车是本田Honda Architecture新架构下的首款SUV。 11月18日，广汽本田宣布， 奥德赛锐·御享 四座版正式上市，官方指导价43.98万元。 奥德赛 锐·御享四座版将主要在广汽本田新能源渠道销售。
2024年11月6日，广汽本田全新电动车工厂于2024年内正式投产，这是广汽本田首个为电动车全新打造的专属工厂，新工厂位于广汽本田广州开发区厂区内，占地规模达40万平方米，投资金额34.9亿元，首批生产车型为e：NP2极湃2和烨P7。 11月15日，广汽本田携全新电动化体系亮相2024 中国（广州）国际汽车展览会 ，全新纯电动品牌「烨P」正式发布，基于全新一代智能高效纯电专属平台 建筑 W(W架构)打造的烨P7量产版首次亮相，首个全新电动车工厂于12月投产。W架构具备着高刚性、低重心、轻量化等优势，提供50:50前后配重，同时兼顾后驱/四驱的驱动形式，“三合一”高功率电机峰值扭矩745N·m。 12月5日， 广汽集团 发布产销快报，2024年11月广汽本田销量3.91万辆，同比下滑36.64%；1-11月销量39.07万辆，同比下滑30.38%。
2025年3月20日， 雅阁 推出运动系列上市。锐·T动舒适版售价17.98万元、锐·T动豪华版售价19.78万元、锐·T动尊贵版售价21.48万元。 该运动系列设计上采用矩阵式饰条格栅搭配低趴车头设计的动感前脸，新增 威尼斯 蓝车色；车身尺寸为长4990mm、宽1862mm，轴距2830mm；尾部配备穿越型LED组合尾灯及动感扰流板饰条，兼顾运动与豪华质感。 同日， 广汽本田 换代上市了紧凑级轿跑车型格，新产品在三厢基础上推出了Hatchback版本（掀背造型），并提供手动挡版本以及混合动力车型选择。车辆共7个车型，售价区间为12.99万-17.99万元。
2025年8月7日，高洪祥担任广汽本田汽车有限公司董事、执行副总经理。
旗下产品
雅阁 (Accord)、 奥德赛 (ODYSSEY)、 飞度 ( 本田飞度 )、 凌派 (CRIDER)、 缤智 (VEZEL)、 皓影 (BREEZE)、 本田冠道 (AVANCIER)、 广汽本田绎乐 等。
公司文化
广本哲学
尊重人，以平等的关系互相依赖，互相尊重各自独立的个性，发挥各自拥有的力量，并以此共同分享喜悦。根据”尊重人“，与所有和广汽本田的 企业活动 发生关系的人们建立一种能够共同分享喜悦的相互信赖关系。
公司宗旨
我们竭尽全力提供超越顾客期待的商品，赢得顾客与社会信赖。
标志
本田技研工业 公司 在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了现在的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，图案中的H是“本田”拼音 Honda 的第一个字母。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。而广州本田的标志是将中文的“广州”二字与本田标志结合而成。
品牌
2016年4月23日，面对全新时代，广汽本田以实现用户梦想为中心进行全新品牌升级，发布全新的中文品牌口号：“让梦走得更远”，英文品牌口号“Your Dreams. Our Drive.”，向消费者传达广汽本田区隔于其他品牌的“年轻于心、持续创新、富于洞察、值得信赖、鼓舞人心”的品牌形象属性。全新品牌形象口号传递了广汽本田“梦想同行者”的角色定位，鼓励消费者去追寻梦想并探索自身更多可能，无论梦想是大，是小，我们理解、相信，并愿意与他们同行。
提供服务
信赖服务
特约店12小时超长营业时间，方便根据需要来店，24小时紧急救援，随时等待召唤，800全国统一客服中心，全年24小时无休，响应需求。
快捷服务
预约来店保养，最快可以59分钟快速交车，高效的 喷作业，最快可4小时交车，不必担心无车可用。
品质服务
承诺3年10万公里保修，维修保养100%使用原厂零部件，不必担心假冒伪劣产品伤害爱车，保证用车安全。全国统一的车间管理标准，对特约店人员进行专业标准的作业流程培训与认证、确保维修品质无忧。
核心技术
环境实验室
可模拟温度、湿度、风速、行驶阻力等各种环境，无需在全国各地不同环境下实际行驶，也能通过模拟环境来验证汽车性能，创造出令客户安心、满意的产品。
风洞实验室
在造型阶段，为了设计出环保节能、行驶性能卓越的造型，广汽本田研发公司利用1/4风洞试验室验证汽车的 空气动力学 性能，来打造、成熟的造型，为顾客创造超凡驾驶乐趣。
碰撞试验室
在开发阶段，反复进行正面碰撞、偏置碰撞、侧面碰撞等碰撞法规所要求的试验，力求开发出安全性能更高的汽车，保障客户安全。
试验跑道
试车跑道在设计和施工时既参考了日本 本田技研工业 枥木研究所跑道，又综合考虑了中国典型道路的路面路谱（注：路面不平度的功率谱密度曲线）数据,可同时满足本田车型本地化导入和国内整车开发试验的测试需求。实施最高车速/高速制动等试验的高速环道全长4.2km，最高设计时速180km/h。
驱动力
目标零排放
广汽本田在 上海世博会场馆 广州案例馆举行发布会，对外发布广汽本田企业环保口号——“让孩子的天空更蔚蓝”。广汽本田增城工厂凭借全球首个导入“ 废水 零排放”汽车工厂的环保实践，入选广州馆“ 水环境 治理行动”展示案例，体现广州“人水和谐”的治水理念。作为全球第一家导入“废水零排放”的汽车工厂，在扩能后，广汽本田增城工厂将实现年产24万辆的产能，每年将可以回用中水414000立方，按照广州家庭37立方/月用水量计算，节约的这部分水量可满足932户广州家庭一年的总用水量；增城工厂将进一步完善综合能源供应系统，在24万辆机制下的单台能耗比12万辆机制降低24%；广汽本田也将进一步论证，在 增城区 工厂导入包括 太阳能发电系统 在内的节能措施，进一步降低增城工厂能耗水平。
绿色正循环
广汽本田 增城区 工厂凭借全球首个导入“ 废水 零排放”汽车工厂的环保实践，入选了 上海世博会场馆 广州馆“ 水环境 治理行动”展示案例。广本的增城工厂在设计时就以节能减排作为重要目标，以环保为导向，力图将生产对环境的影响降到最低。“废水零排放”项目，不仅不对外排污，而且可节约大量用水。汽车绝大部分的能耗和排放发生在使用环节，为此，广汽 本田 一直将产品的节能环保放在首位。为了向顾客持续提供 二氧化碳 排放最少的产品，广汽本田一直在持续提升现有产品燃油经济性和清洁排放性能。在国家节能汽车推广名录中，广本共有六款产品入围，成为入选产品最多的 日系汽车 企业。在这个基础上，广本还提出逐步将现有在售车型的排放性能由“国Ⅳ”提升到“国Ⅴ”标准。另一方面，广本还在计划导入更为经济环保的车型。据透露，广本的合资双方已商议敲定引入 本田CR-Z 和Insight两款混合动力车中的一款。而将于2011年上市的广汽本田自主品牌理念，也将延续广本环保节能的产品特色。
社会责任
关注安全
在交通安全教育方面，广汽本田针对儿童、青少年及成年人，分别打造了广汽本田儿童交通安全体验园、广汽本田青少年汽车安全科普展厅和广汽本田喜悦安全驾驶中心。结合“梦想童行”、“安全中国行”等交通安全活动，构筑成广汽 本田 安全公益体系，将交通安全知识与安全驾驶意识植根于公众心中，以实际行动集合社会各方力量构建“零事故”和谐交通社会。
致力环保
“除了生产产品之外，绝不生产其它物质。”广汽 本田 坚持 绿色生产 ，不断完善能源管理体系，积极推进节能减排，减少汽车生产过程中的能源消耗；推进环保技术研发，严格控制各种污染物排放，以自身行动打造绿色工厂。
1.加强能源管理
广汽本田不断提升能源管理水平，引入IS0 50001能源管理体系，在生产全过程不断优化能源管理绩效，2019年顺利通过第三方机构认证审核。
（1）推进节能技改
为提升员工的节能环保意识，进一步挖掘公司的节能环保空间，广汽 本田 多年来持续推进节能环保课题活动。2019年，公司共收集180项节能环保课题，节约标煤1,034吨，减排 二氧化碳 5,991吨。
（2）打造节水型企业
广汽 本田技研工业 长年持续致力于节水型企业各项措施的实践，通过节水技改和节水管理工作，节水成效显著。
2.减少污染排放
（1）环保技术研发
广汽本田重视以技术发展推动环境保护，积极开展与高校的研究合作，在三废、能源节约等领域开展广泛的实验研究与新技术应用。在 挥发性有机物 治理领域，广汽本田与 华南理工大学 挥发性有机物污染治理技术与装备国家工程实验室开展战略合作，范围涵盖 VOCs 源解析、汽修业VOCs污染控制、移动源VOCs控制等；2019年VOCs综合整治中日环境示范项目落点广汽本田，VOCs治理得到政府高度认可。
（2）排放管理措施
广汽本田高度重视绿色工厂打造，在产品生命周期的各个阶段严格控制污染物排放，制定并实施“三废”管理举措，采取措施有效降低 二氧化碳 排放。
以上参考资料
精准扶贫
广汽本田积极投身精准扶贫，形成“造血式”、“一对一帮扶”的扶贫模式，以可持续的方式开展扶贫、脱贫。广汽本田扶贫小组针对 连州市 九陂镇联一村特困户特有的白茶加工手艺，量身定制了一套电子 机械化 白茶加工设备。该套设备不仅方便使用，同时提高了白茶产量。此外，扶贫小组还设计了精美的产品包装，助其拓宽销路，提高收入。
社会捐赠
2013年四川雅安地震，第一时间捐赠300万元现金及物资，并捐赠3台 歌诗图 轿车用于前线抢险救灾工作。2020年广汽本田向 武汉市 慈善总会捐款100万元，用以支援疫情严重的武汉，广东省扶贫济困日捐赠200万元。2021年7月下旬，广汽本田向 河南省慈善总会 捐赠500万元支援河南抗洪救灾,并启动应急服务机制，全面关怀受灾车主。同时，还调集华南及华中维修技术专家奔赴河南特约店支援车辆修复。
获得荣誉
社会事件
问题整改
2020年12月8日，工信部约谈25家 新能源汽车 企业，要求对生产一致性问题整改，其中广汽本田汽车有限公司在列。
汽车召回
2020年12月25日，广汽本田汽车有限公司、 东 风本田汽车有限公司 向 国家市场监督管理总局 备案了缺陷汽车召回计划。广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司决定自2021年3月31日起召回部分缺陷汽车，共计1088025辆。具体包括：召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产 AcuraTLX-L 、 广汽Acura CDX 、 AcuraRDX 、 本田锋范 、 奥德赛 、 本田冠道 、 缤智 、 本田飞度 、 凌派 、 雅阁 系列汽车，共计535999辆。召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产 本田哥瑞 (GREIZ)、 竞瑞 (GIENIA)、 本田杰德 (JADE)、 本田思域 (CIVIC)、 东风本田ENVIX享域 (ENVIX)、 INSPIRE 、 炫威 (XR-V)、 思威 (CR-V)、 优威 (UR-V)、 本田艾力绅 (ELYSION)系列汽车，共计552026辆。
2022年8月5日，广汽 本田技研工业 汽车有限公司、 东风本田汽车有限公司 根据《 缺陷汽车产品召回管理条例 》和《 缺陷汽车产品召回管理条例实施办法 》的要求，向 国家市场监督管理总局 备案了召回计划，决定自即日起召回2020年1月17日至2021年5月25日期间生产的部分 本田飞度 系列汽车，共计8109辆。 12月29日，据 界面新闻 消息，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年3月31日起召回2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版 讴歌CDX 、混动版 奥德赛 、混动版 雅阁 系列汽车，共计95081台。
2023年，广汽 本田技研工业 汽车有限公司召回2020年10月9日至2022年12月6日期间生产的部分汽油版 雅阁 系列汽车，共计224476辆。 自2023年7月14日起，广汽 本田汽车 有限公司召回2022年1月20日至2023年3月30日期间生产的部分国产混合动力版型格、混合动力版致在系列汽车，共计4142辆。
2025年1月，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向中国市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2025年2月28日起召回2021年7月29日至2024年9月9日期间生产的部分国产型格(INTEGRA)、 皓影 (BREEZE)、致在(ZR-V)系列汽车，共计509616辆。本次召回范围内的车辆，因转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高，可能造成 齿轮 咬合部位的润滑脂因压力过大被挤出，滑动阻力增加，可能导致车辆转向操作力增大，极端情况下，存在安全隐患。广汽 本田技研工业 汽车有限公司会为召回范围内的车辆免费更换改善后的转向机内部弹簧，同时向齿轮咬合部位注入润滑脂，以消除安全隐患。 5月23日，广汽本田汽车决定自2025年5月30日起，召回2013年9月4日至2017年8月17日生产的部分2014-2017年款进口 讴歌 （Acura）MDX汽车，共计3316辆。本次召回范围内的车辆，由于设计及制造原因，行李箱尾盖灯密封垫可能变形或破损，导致灯具内部进水，尾盖灯无法点亮。极端情况下，车辆位置灯、牌照灯、内饰灯同时无法点亮，不能为后方车辆提供有效信号，存在安全隐患。广汽 本田技研工业 有限公司会免费为召回范围内的车辆增加尾盖灯线束，同时检查尾灯进水状态，必要时更换尾盖灯总成，以消除安全隐患。
宣布裁员
2023年12月2日，本田汽车表示，由于迅速转向电动车市场，公司将解 中国合资企业 —— 广汽本田公司约900名合约工。 本田技研工业 发言人表示，此次裁员相当于该合资企业约1万3000名员工的7%，本田指出，汽车产量正在减少，因此派遣合约也随之终止。根据当地规定，广汽本田将对提前离职的合同工进行补偿。本田公司称，这次裁员计划，是本田汽车自1998年与中国 广汽集团 公司合资生产汽车25年来，第一次实施裁员。 经记者采访核实查证，所谓“广汽本田裁员”是外界的错误解读，广汽本田并没有裁员，只是终止了与劳务派遣公司的协议，并对劳务派遣人员依法依规、及时地提供了经济补偿，有关裁员的消息为不实消息。此次对应生产的阶段性人员调整，对广汽本田产线，以及新能源、智能化战略推进均不会产生影响。 2024年5月以来，广汽本田已通过逐级通知的形式，启动了大规模裁员，裁员接近上千人。相关内部人士表示，此次为整体裁员，涉及多个条线，目前内部已经启动离职程序，以主动离职为主，会有相应的补偿。 截止2024年6月，广汽本田裁员涉及约1700名员工，约占公司总人数的14%。广本内部员工透露，广汽本田将为离职员工提供“N+2+1.8”的补偿方案，N+2是标准赔偿，1.8个月可能是奖金，此次裁员整体集中在5月份，预计会持续到8月。许多老员工积极踊跃报名，想趁此机会提前“退休”。此次裁员的主要是生产线一线员工。 截至6月19日，广汽本田员工首批裁员名额被抢空，已经离开2300人。最初公司计划900个名额由员工主动离职，还有超过1000个名额被动裁员，意识到员工报名积极性超出预期后，广汽本田选择后续直接开放。当前广汽本田所裁员工主要集中在生产领域，不排除后续继续裁减行政、人事、财务、采购等部门的可能性。部分主动离职的员工透露，计划跳槽到造车新势力。
回应2027年停售燃油车
2026年8月，“本田2027年不再在中国投放燃油车”的传闻引发热议。8月25日，本田中国方面表示，上述传闻为2023年发布的信息。广汽本田也辟谣称是旧闻。本田中国曾于2023年4月发文显示，2027年之后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，中国本田计划实现纯电动车销售占比100%。对于该战略是否有变，本田中国称基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车投放计划，还在就多种可能性进行探讨。截至该日，广汽本田除了P7，全系都在售汽油车。